1. Einfach leicht Gas geben, sodass sich die Drehzahl etwas erhöht, so 1000 - 1200 Umdrehungen. Im Leerlauf solltest du 700 - 800 haben. 
  2. Dann den Schleifpunkt suchen, merkst du, sobald die Drehzahl runter geht.
  3. Dann gleichzeitig Gas geben und Kupplung loslasen
  4. Auf einem Parkplatz so oft wiederholen, bis es richtig flüssig geht.

Sollte das alles nicht helfen, entweder einen Diesel kaufen oder auf Automatik umsteigen. 

...zur Antwort

Klingt so, als wäre dein Ventil kaputt. 

Schraub es mal ab und ersetze es durch das vom anderen Reifen, so kannst du testen, ob es daran liegt.

...zur Antwort
Weitere Inhalte können nur Nutzer sehen, die bei uns eingeloggt sind.