Meistens sitzen unten im Schiff verschiedene Tanks. Zum Beispiel für Frischwasser oder grauwasser. Wenn der Rumpf aufreißt ist es wahrrscheinlich dass dieser Tank einfach aufreißt und das voll mit Wasser läuft. Das ist aber nicht so dramatische das der tank ja eh voll mit Flüssigkeit ist und das Schiff dadurch nicht schwerer wird. Also zumindest so dass es sinken würde. Zu den Fahreigenschaften und wasserlage mal abgesehen.
Wenn es irgendwo ein Loch bekommen wo es kein Tank gibt gibt es bei großen Schiffen Schotten. Die Riegeln das Schiff in berreiche ab die verhindern dass alles voll läuft. Zwischen den Schotten gibt es Schotttüren (Tebuhltüren umgangssprachlich). Damit man die berreiche aich betreten kann wenn kein Wasser drinne ist. Diese Türen fahren bei wassereinbruch automatisch zu. Und die fahren immer zu, auch wenn etwas dazwischen liegt. Die haben so eine Kraft dass sie sich mal ein Rohr zerdrücken und trotzdem zufahren. Diese können aich per Hand zu gedreht werden wenn der Strom ausfällt.
Die schotts sind nicht nur für Wasser zuständig. Sie können auch ein Feuer eindämmen, damit es in dem Bereich bleibt wo es ausgebrochen ist und nicht auf das ganze Schiff überspringt.
Und mitten auf dem Ozean ist es eh schwierig ein Schiff kaputt zu bekommen. Es sei denn es gibt Eisberge.
Mfg
Tom
