Kurz gesagt: ja
Erklährung -->
Es gibt eine Sache namens Anstellwinkel oder angle of attack. Dies ist eine Gradzahl die anzeigt wie sich das flugzeug relativ zum Luftstrom bewegt je höher dieser ist destso unefizienter fliegt das Flugzeug da sich mehr Fläche z.B. die Flügel gegen den wind stellt und so das Flugzeug abbremst. Wenn man nun eine Kurve fliegt erhöt sich der Anstellwinkel, bei Passagierflugzeugen weniger bei Kampfjets mehr. Wenn man sich also in einem Luft Luft kampf befindet und in eine starke kurve geht kann der AoA teilweise 30° überschreiten dies bremst den Jet sehr schnell ab.
(Der Anstellwinkel ist zwar der Hauptgrund, jedoch trotzdem nur einer der vielen Faktoren die dazu beitragen ein anderer Faktor sind die Newtonschen Gesetze)