JAAAAAAAAAAA 3.0 Bar sind echt zu viel!!! Klar es gibt immer Herstellerangaben!!Kommt auf dein Auto drauf an...der Reifengröße nach zu beurteilen ein eher kleinwagen!!??Der Luftdruck der Winterrweifen sollte ca. 0,2 Bar höher sein als bei den Sommerreifen!! Da ich der Meinung bin das du ein eher kleines Auto hast würde ich dir entweder 2,0 vorne und 2,2 hinten aber besser ist es im winter alle auf den gleichen Druck zu setzen!!ich rate 2,2 Bar rundrum!! :)
Normalerweise sind auch Roller oder Motorrad reifen MIT schlauch!!!!es gibt wenige ausnahmen OHNE schlauch!!sicherer ist es allerdings MIT schlauch!!!
Ich denke in der heutigen zeit ist es auch eine frage des geldes....also da ich in einem reifenhandel arbeite, kann ich dir z.B. Maxxis MA-PW empfehlen!!!sind ganz günstig aber super qualität!Maxxis waren schon im letzten Jahr sehr beliebt!!Andere Empfehlung: TOYO Snowprox S 940, ist etwas teurer als der MAXXIS aber auch in der qualität etwas besser!!!!falls du allerdings nich viel fährst und auch nich gerade weit weg, empfehle ich auf jeden fall Maxxis MA-AS (Allwetterreifen)!!!!Wenn du allerdings mehr geld ausgeben möchtest (kannst) empfehle ich Dunlop M3 oder Dunlop 3D!!!das sind so meine Favoriten!!!viel spass...gute Fahrt!!:-)
Mit dieser Frage is sicher auch das Preis/Leistungsverhältnis gefragt oder??also da ich Kfz mechatroniker bin in einem reifen handel, kann ich dir gute auskünfte geben...also empfehlenswert ist auf jeden fall die marke Maxxis!!Tochterfirma von Michelin! die Leistung ´stimmt super mit dem preis überein...ein günstiger leistungsvoller winterreifen (Maxxis MA-PW) ist immoment sehr sehr gefragt!!!oder ich empfehle auch gern den Toyo Snowprox S942 liegt im preis etwas höher als der Maxxis aber in der Listung ein wenig besser....überlegs dir gut und kauf kein No Name reifen!!!bei weiteren fragen...meld dich!!;-)
in der Regel bleiben die Teilbereiche ca 1 jahr gültig...danach sollte man sich aber ran machen die anderen Prtüfungsteile zu absolvieren!!!
Also..Allwetterreifen sind dann gut geeignet wenn man keine weiten strecken fährt und auch nich in gegenden wohnt wo oft und viel schnee fällt...allwetterreifen haben lange nich den Grip wie reine winterreifen aber für kurzstreckenfahrer reicht es allemal und sie haben sich auch oft gut bewährt...
am besten geht das mit nem Hochdruckreiniger....ganz nah dran halten...geht wie geschmiert....:)
WER SCHREIBT WOHL DIESE BÜCHER???sind doch auch nur menschen...die machen halt auch ma fehler....(nobody is perfect)
die kommt doch it der ganzen politik nich klar...die sitzt wahrscheinlich jeden abend auf ihrem bett; schunkelt hin und her und futtert sich dabei n paar schockoriegel rein...:)
weil metall nun mal rostet....es sei denn es is extra beschichtet (stainless-steel) wenn ja würd ich es reklamieren....;)