Jeder Hersteller empfiehlt einen Motor langsam und vorsichtig einzufahren. Ich und diverse andere halten das für absoluten Schwachsinn, weil sie andere Erfahrungen gemacht haben. Wenn ich ne neue Karre bekomme, jage ich das Teil erst mal eine Tankfüllung volle Rotze mit Bleifuß über die Autobahn, bis der Drehzahlbegrenzer kotzt. Wenn der Motor verreckt, was solls?... neuer geht die Grantie kaum. Es ist jedoch noch nie etwas kaputt gegangen und die Autos liefen vergleichsweise immer gut. Mein Onkelchen, einst in der Entwicklung beim Daimler, hat mir dazu geraten.

Überleg mal, was für eine Druck- bzw. Maßeinheit "Bar" überhaupt ist. Ein bar = 1 kg pro cm² Zwei Bar = 2 kg pro cm² Angenommen dein Vater wiegt 100 kg, dann drückt er bei 4 Bar Reifendruck (100 kg : 4 Bar) 25 cm² der Laufflächen platt auf den Boden, also theoretisch 12,5 cm² pro Rad. Bei 8 Bar Reifendruck halbiert sich die Fläche, also nur noch 6,35 cm² pro Rad.

Ein Auto ist zwar viel schwerer, dafür sind die Reifen auch viel Größer und ebenso die Auflagefläche der Lauffläche. Bei 250 kg pro Rad und 2 Bar Druck hast also ne Auflagefläche von125 cm².