Volle Bremsprobe (Güterzug)?
Hallo, ich habe zwei Fragen zur vollen Bremsprobe.
- Angenommen mein Zug ist von Anfang an überladen. Dann bin ich ja dazu verpflichtet eine volle Bremsprobe mit seperaten Zustandsgang zu machen.
Vorher muss ich aber an jedem Wagen den Lösezug ziehen, damit der Zug nicht mehr überladen ist. Prüfe ich währenddessen schon den Zustand und den Lösezustand oder mache ich das erst, nachdem ich von allen Wagen den Lösezug gezogen habe?
2.Bremsprobe mit PDR Gerät
Ich starte eine volle Bremsprobe ohne separaten Zustandsgang stelle dann aber ein Abbruchkriterium fest, also breche ich ab und starte eine volle Bremsprobe mit separaten Zustandsgang. Muss ich dann in der vollen Bremsprobe mit separaten Zustandsgng nochmal eine Dichtheitsprobe machen? Denn die habe ich ja schon gemacht, als ich mit der vollen Bremsprobe ohne separaten Zustandsgang begonnen habe.
Mit freundlichen Grüßen