Ich habe beobachtet, dass in gewissen Abschnitten (oft Bahnhöfe) auf den Schwellen von Eisenbahnschienen ab und zu zwei enger liegende Schienen gelegt sind. Diese weisen keine Abnutzungserscheinungen o.Ä. auf. Wozu sind diese? (Um eine zweite kleinere Spurweite für Fahrzeuge kann es nicht handeln, weil es eben nur kurze Abschnitte sind)

Ich habe im Zusammenhang mit der Titanic davon gehört, dass es viel tiefer gelegene Wracks gibt als die Titanic selbst. Welche sind das und wie tief liegen sie?

Die Frage ist ob ihr Erfahrugen gemacht habt mit beiden Decks. Gibt es qualitiative Unterschiede? Sollte ich mit Emillion vielleicht lieber ein deutsches Unternehmen unterstützen?

Man bemerkt ja den Trend zu Triebwagen, damit meine ich z. B. die neuen S-Bahnen und ICEs der Deutschen Bahn. Neu entwickelte Loks sieht man eigentlich gar nicht. Wird das die Zukunft sein oder wird man weiter auf Loks angewiesen sein? Oder werden Loks nur im Güterverkehr bestehen?

Steckerkabel von Stromgeräten im Haushalt kann man ja problemlos anfassen, weil sie isoliert sind. Kann ich also durch eine Isolation Strom mit beliebiger Spannung oder Stromstärke isolieren? Aujßerdem habe ich habe mal gehört, dass man Hochspannungsleitungen nicht isolieren kann.

Anders formuliert: Bis zu welcher Spannung (und welchem Strom?) kann man Kabel isolieren?

Wenn ein Vogel auf einem Starkstromkabel sitzen kann, kann dann auch ein Mensch daran hängen ohne zu sterben? 

Viele Brücken haben ja Pfeiler, die im Wasser stehen, z.B. in einem Fluss. Wie wird so ein Pfeiler in den Flussboden gebaut?