Ich muss auf meinem Boot einige Kabel für Beleuchtung, Instrumente, Radio ... verlegen. Die Länge wird max. 5m sein. Bei einer max. Stromstärke von 10A bei 12V verwende ich einen Querschnitt von 1,5mm2.

Meine Frage: Wenn ich im Internet nach 2-adrigen Kabel mit 1,5mm2 suche finde ich fast nur Kabel, die auch als Lautsprecherkabel verkauft werden.

Dann gibt es noch Unterschiede im Material (CCA oder 100% Kupfer).

Kann man diese "Lautsprecherkabel" für meine Zwecke verwenden oder gibt es spezielle Kabel dafür. Welche Rolle spielt hier das Material ?

In einem 2-Familienhaus gibt es einen Heizungsraum der mit einer Brandschutztür versehen ist, die auch so eingehängt ist, dass sie automatisch ins Schloss fällt. Ein Eigentümer weigert sich permanent, die Tür zu schließen indem er einen Türstopper vor die Tür stellt. Wie sieht es mit dem Versicherungsschutz aus, wenn die Tür im Brandfall offen stand ? Darf die Tür (sofern es die Gemeinschaft beschießt) auch abgeschlossen werden oder muss der Heizungskeller immer frei zugänglich sein ?

Ergänzung:

Es handelt sich wie gesagt um ein 2-Familienhaus, dass von den beiden Eigentümern bewohnt wird. Es haben daher max. 2 Parteien Zugang zum Heizungsraum. Das Problem ist, dass im Heizungsraum auch die privaten Waschmaschinen stehen zu denen der Zugang nach Möglichkeit ja jederzeit möglich sein sollte. Wenn sich nun aber einer der Eigentümer permanent weigert, die Brandschutztür zu verschließen, könnte die Eigentümergemeinschaft dann den Zugang zu diesem Raum zeitlich beschränken, z.B. durch in der Hausordnung geregelte Waschzeiten. In den übrigen Zeiten könnte der Raum dann abgeschlossen werden ?!

Ich möchte auf meinem Boot den Stromverbrauch im Bordnetz überprüfen. Hierzu habe ich mir ein analoges Amperemeter im Bereich 0-15A besorgt. Der erwartete Verbrauch sollte aber unter 10A liegen. Über das Amperemeter soll nur der Kabinenstrom (Beleuchtung, Heizung, Kühlschrank ...) laufen. Der Anlasser läuft über eine separate Batterie. Meine Idee wäre, das Amperemeter in Reihe in die 6mm-Leitung zwischen Batterie und den Hauptsicherungskasten zu schalten, von dem alle Kabinenverbraucher abgehen. Ich habe nur Angst, dass hier zuviel Strom verloren geht und größere Verbraucher (Standheizung) nicht genug abbekommen. Ich etwas von einem Shunt gelesen der irgendwie ans Amperemeter angeschlossen werden kann. Ich hab aber keine Idee wie das gehen soll. Hat jemand eine Idee wie man mein Vorhaben am besten realisieren kann ?

Folgendes Problem: Bei einem Bootsmotor wird der Deckel des Thermostatgehäuse mit 2 M8-Schrauben am Motorblock gehalten. Die M8-Schrauben fassen in ein in den Motorblock geschnittenes Gewinde. Durch jahrelange Vibration sind die Gewinde jetzt so ausgeschlagen, dass die Schrauben nicht mehr mit genügend Drehmoment angezogen werden können, ohne dass das Gewinde überdreht. Ein Neuscheiden des Gewindes für eine M10-Schraube kommt nicht in Frage, da die Bohrlöcher zu dicht am Rand des Materials liegen und nicht genügen Platz dafür ist. Außerdem ist der Gehäusedeckel ca. 45mm dick, was ein aufbohren von 8 auf 10mm mit heimischen Mitteln auch schwer macht. Frage: Gibt es eine Möglichkeit, der M8-Schraube in dem vorhandenen überdrehten Gewinde genügend Halt zu geben ? Ich muss den Deckel allerdings 1-2 mal pro Jahr abnehmen können - die Verbindung sollte daher auch wieder lösbar sein.

Hallo !

Ich muss demnächst auf meinem Boot ( Motorsegler, 9m) einige Kabel neu verlegen.

Nun stellt sich mir die Frage, wie die Masseleitung auf Schiffen realisert ist.

Beim PKW läuft ja der gesamte Massestrom über die Karosserie. Beim Schiff besteht ja fast alles aus Kunststoff oder Holz.

Müssen beim Schiff alle Verbraucher eine Minusleitung zur Batterie haben ? Oder ist der Motor über das Anlasserkabel als Masse verwendbar. ?

Wie ist es denn grundsätzlich mit der Erdung zur Außenwelt? Brauche ich für die Masse eine Verbindung zum Wasser, z.B. über ein Seeventil oder ist geschieht auch dies über die Schraubenwelle am Motor ?

Gibt es sont noch spezielle Gefahren, die bei der Schiffselektrik zu beachten sind ?

Schon mal vielen Dank im Voraus.

Ich bin Eigentümer einer Wohnung in einem Doppelhaus, dass nur aus zwei Wohnungen besteht. Bisher haben wir die Hausverwaltung allein, ohne offiziellen Verwalter, geregelt. Auch gab es bisher keine offizielle Hausordnung. Der Eigentümer der anderen Wohnung beabsichtigt nun, eine Hausordnung einzuführen. Speziell geht es wohl darum, die Nutzung der Gemeinschaftsräume (Keller, Flur, Heizungsraum) neu zu bestimmen. Meine Frage: Wer bestimmt, welche Punkte in diese Hausordnung aufgenommen und welche Regeln aufgestellt werden. Da ja nur zwei Parteien der Eigentümergemeinschaft angehören, hat ja der mit der größeren Wohnung auch das größere Stimmrecht. In der Teilungserklärung ist geregelt, dass das Stimmrecht nach den Anteilen im Grundbuch geregelt ist. Danach hätten wir eine Stimmrechtsverteilung von 2/3 zu 1/3. Muss bei einer solchen Mehrheit der andere Eigentümer bzgl. Entscheidungen die das Gemeinschaftseigentum betreffen eigentlich noch gefragt/informiert werden oder kann er stillschweigend bei allen Entscheidungen überstimmt werden.