Euro 3 Fahrzeuge. Heutzutage ist so viel misst und komplizierte Technik eingebaut wo oft ein defektes Bauteil reicht um das Fahrzeug still zu legen.
Geht nur beim vertragshändler fängt bei ca.150€ an bei älteren Autos + programmieren
Wer nicht komplett blind auf beiden Augen ist dürfte wohl sicher aufgefallen sein, dass wenn man das Auto startet die Drehzahlen sich bei ca. 1000-1200 U/min befinden- BEI KALTEM MOTOR!
Ein kalter Motor braucht anfangs mehr sprit damit er richtig läuft, das liegt daran das er noch kalt ist und das Benzin im kalten Zylinder schlecht verdampft, da wie allgemein bekannt ist, brennt nicht das Flüssige Benzin sondern nur der Dampf. Deshalb die hohe Drehzahl und deshalb auch nur bei kaltem Motor!
Leistungsverlust ist das symptom.
Du hast zb einen gesunden Motor der bergauf entspannt im 4. Gang bei 2000u hoch kommt.
Fährst du mit dem gleichen Fahrzeug das zu wenig Kompression hat hinterher müsstest du evtl im 3. Gang mit deutlich mehr Drehzahl, zb 3000-4000u fahren um mithalten zu können.
Kauf dir ne sur-ron
Gegenfrage. WOZU?! damit du alle aufhältst und die dich dann doch wieder überholen MÜSSEN?! Absolut sinnfrei...nebenbei würde ich dir für so ne Aktion ne saftige Rußwolke ins Gesicht pusten.
Das wäre dann Fahrern ohne Führerschein wenn das Teil 45kmh läuft du aber nur den bis 25kmh hast. Könnte Probleme mit dem nächsten Führerschein geben wenn du erwischt wirst, bis hin zur Führerschein sperre.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Dreh den Reifen auf die andere Seite und schau nochmal.....
Wie wäre es mit Motorrad kaufen und damit bei der Fahrschule lernen..?!
Wenn das Fahrzeug eine Strassenzulassung hat/bekommt hat es höchstwahrscheinlich keinen vergaser. Die meisten Mopeds haben schon seit 2006 keinen vergaser mehr, wegen den Abgasnormen.
Normalerweise nicht. Wenn dann nur leicht, zb. Wenn man glänzende plastikteile damit abreibt wird die glänzend Oberfläche matt. Hartplastik wie der Öldeckel halten das locker aus.
Bei kaltem motor auf jeden Fall nicht.
Gelb. Dann brauchst halt noch ein paar kleine Akzente in Gelb, der Kontrast kommt dann richtig gut.
Weiter reinlegen. Wenn du stark bremsen musst stellt sich die Maschine wieder gerade und du schaffst es erst recht nicht.
Entweder Thermostat, Kühler zu oder Falschluft. Evtl Temperaturfühler oder Anzeige defekt.
Bei Aluwannen geht das schnell...und da könnt ich jedes mal kotzen wenn da vorher so ein inkompetenter hobbyschrauber oder Hinterhofwerkstatt dran war...und meist steht dann sogar noch das drehmoment genau neben dem gewinde.
Egun.de
Was die Leute immer mit Französischen Autos wollen...🤮🤮🤮
ABE muss dabei sein und immer mitgeführt werden.