Hay, ich hab genau die gleiche. Das verspiegelte Glas habe ich damals da gekauft https://www.motocross-shop.de/motocross-shop/product_info.php?manufacturers_id=&products_id=54883

aber ich glaube bei maciag offroad gibts die auch!

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Hay,

Klar gibt es 125er von Kawasaki ;) Das Cross Modell heißt KX

Aber für den Anfang würde ich dir eigentlich eher zu einer 4 Takter, also 250er raten. Nicht weil die 125 er so schnell langweilig wird sondern weil man mit denen eigentlich immer auf Gas fahren muss, also Resso.. 4Takter sind einfach anfängerfreundlicher mit der stärkeren Motorbremse und alles^^ Das wäre dann übrigens das Modell KXF 250 ;)

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Hay,

ich denke mal du willst vorerst noch keine Rennen fahren oder? Wenn nicht dann würde ich dir noch eine 85er empfehlen weil 125er ist dir wahrscheinlich noch viel zu groß. Die Marke spielt aber eigentlich keine Rolle.. Bei 85er Wettbewerben fahren zwar fast alle KTM, aber mit Honda habe ich bei den 85ern eigentlich nur gute Erfahrungen gehabt (von Kosten und Leistung her).

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Viel glück morgen :D

Also schlecht: kosten für infrastruktur, stadionbau, hohe eintrittsgelder, leistungsdruck usw..

gut: zsmgehörigkeitsgefühl, Land kann sich präsentieren und so :)

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Bremse funktioniert nicht mehr richtig - Yamaha YZ 125 - Nach Vremsflüssigkeitwechsel

Hallo, ich habe seit kurzem eine Yamaha YZ 125. Da die Bremsflüssigkeit ziemlich dunkel (schwarz) war, wollte ich diese mal wechseln, obwohl die Bremsleistung noch i .O war. Ich habe auch mal das Klebeband abgemacht was der Vorbesitzer um die Bremsleitung geklebt hat und geschaut, aber da war der Schlauch nur bisschen abgerieben. Hab dann einfach wieder Klebeband drüber..

Also habe ich das gemacht, bei der Vorder- sowie Hinterbremse. Hinterradbremse funktioniert einwandfrei. Doch die Vorderradbremse kann man erstmal paar cm ziehen ohne Reaktion der Bremse. Erst so nach der Hälfte von den Weg reagiert sie. Ich kann sie auch vollständig bis zum Griff durchdrücken was man normalerweise ja nicht kann..

Was ich jetzt schon gemacht wurde: Jmd aus dem Verein hat sich mal alles nachgeschaut, dann festgestellt das die Bremsflüssigkeit wieder ziemlich gebraucht und dreckig aussieht & hat dann auch nochmal die Bremse entlüftet. Aber danach war es nicht wirklich besser. Er hat dann auch gemeint dass die Schrauben bei den Bremsbehälter zu fest angezogen waren, aber das habe ich so gemacht weil vorher auch Vremsflüssigkeit zwischen den Deckel und Behälter sowie bei den Schrauben raus kam.. Als ich die Schrauben dann ziiiemlich fest angezogen habe, war da aber erst mal ruhe^^

Nunja, ich weiß nicht woran es liegt und was ich jetzt reparieren/neu kaufen muss. Reicht es wenn ich eine neue Bremsleitung kaufe? Kommts vllt daher dass da iwie Dreck reinkommt oder ist da was an Bremsbehälter kaputt? Membrane oder sowas? (von Bremsbehälter kann man sich aber nicht wirklich was kaufen,.. führt iwie fast kein shop) oder neuer Hebel? Würde vielleicht neue Dichtungsmaschette, Staubdichtung oder so etwas bringen?

Wäre cool wenn mir jmd weiterhelfen kann^^

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Ich kann morgen noch paar Bilder reinstellen wenns hilft..

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Hay bei 1,65cm lohnt es sich fast gar nicht mehr die 85er zu kaufen, weil wenn du noch ein bisschen wächst passt dir die gar nicht mehr. Also würde ich dir eine 125er empfehlen. Aber am besten ist, wenn du mal auf eine Strecke in der Nähe gehst und dir da beides anschaust, vllt siehst du dann ja, dass die 85er dir jetzt schon zu klein ist oder so.

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Ich glaube das was du meinst gibts es bei mx gar nicht so? Also was ich jetzt schon öfter gesehen habe sind so Folien. Carbonfolie, weiße Folie usw. vllt kann man das ja noch bedrucken? Und bei meinen Dekoren war es bisher so, dass selbst wenn ich sie für mein Motorrad bestellt habe, sie noch zurechtschneiden musste^^ naja da kann man sich wirklich gleich selber was kaufen und richtig schneiden. lg

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Mit den Bike kannst du gar nicht auf der Straße fahren xD ab 15 darfst du dann eh nur Mofa fahren und Mofa hat sowieso viel weniger ccm als die KTM.

Also entweder du kaufst dir eine Enduro und musst dann noch ein bisschen warten bis du dazu den passenden Führerschein machen kannst oder ka du schiebst das Motorrad immer zur Strecke wenn sie nicht ganz soo weit weg ist ^^

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Als ich das erste Mal zur Strecke bin, bin ich erstmal zu den Chef, der hat mir dann erlaubt auf der Anfängerstrecke zu fahren (wenn es bei dir eine gibt dann fahr lieber erstmal auf der, aber du musst aufpassen ob die vllt nur bis 65ccm also für kleinere kinder ist..) Aber sonst halte dich an die normalen Regeln, also wenn du z.B aus dem Fahrerlager rausfährst in Schrittgeschwindigkeit, schauen das niemand entgegen kommt. So Grundlegendes halt ;D zu 3. das wirst du wahrscheinlich nicht hinbekommen, aber wenn deine Strecke mehrere Tage die Woche aufhat dann war am besten nicht am Wochenende da ist am meisten los

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Also gaaanz genau wie 4story kenn ich jetzt keines. Aber ich finde Aion ist eigentlich auch ganz ähnlich oder vielleicht Metin2?

PS: Auf welchen Server spielst du? :D

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Ich denke mal das Prinzip erst etwas wechseln wenns kaputt ist ist am besten.

1 Kolben gehören soweit ich weiß nach Herstellerempfehlung alle 20BS gewechselt aber jaah. Ich denke du kannst damit schon locker ein Jahr fahren, 2. Zündkerze muss eigentlich nicht gewechselt werden nur wenn es halt Probleme gibt oder sie evtl nass ist oder falsche farbe (normal ist rehbraun) 3. Zylinder kann man mal hohnen lassen wenn da schon hm leichte kratzer drin sind (große gehen da nicht mehr raus) am besten du lässt dir das von einer Werkstatt sagen wenn du dort den Kolben wechseln lässt. 4. wenns keine Probleme und kein Leistungsverlust gibt, musst du nichts überholen lassen 5. Zu den Flüssigkeit: Getriebeöl würde ich mal wechseln, da weiß man bei den Vorbesitzern nie wann die das mal gemacht haben. Bremsflüssigkeit kannst du mal anschauen ob sie schmutzig ist, oder wenn es zu wenig ist musst du eh wechseln. 6. Nach dem Fahren sauber machen (Hochdruckreiniger geht am schnellsten aber da musst du aufpassen, nicht so auf Dichtungen und Lager halten) Danach meistens Luftfilter waschen, neu einölen, Gabel säubern (da gibt es auch extra so Geräte damit du unter die Staubkappe kommst dann hält deine Gabel länger) mal schauen ob alle Schrauben noch fest sind und dann wenn dein Motorrad trocken ist Kette usw, schmieren 7. joa solange es funktioniert lassen^^ kannst immer mal schauen ob noch genug Druck in Reifen ist, ob alles am Motorrad noch gut aussieht (z.b wenn bei deinen Reifen die Stollen abreißen ists langsam Zeit für einen neuen ;) ) 8. Da würde ich mich jetzt nicht so auf Betriebsstunden festlegen. Das einzige ist halt wie schon gesagt der Kolben der bei den 2 Taktern gewechselt werden muss. Und wenn du Kolben wechselst solltest du da noch das Nadellager mitwechseln weil das verschleißt auch, sonst kriegst du noch einen Pleullschaden.. 9. Beim Tanken niemals 2Taktöl vergessen, sonst hast du einen Motorschaden xD 10. Kette halt immer sauber machen und schmieren wenn der Durchhang zu arg ist (Handbuch) und du schon bei der Schwinge das eingestellt hast (ka wie ichs erklären soll), neue Kette kaufen, auf keinen Fall irgendein Glied rausflexen was meinst du mit Staffen?^^

Joa, und das wichtigste Fahren sonst gibts Standschäden :P

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Personifikation ist wenn du einen gegenstand nimmst und dazu einfach ein Verb also, eine Vermenschlichung von Begriffen. Bsp: Handschuhe lachen (ja dummes beispiel^^)

Dann die Metapher ist ein bildhafter Ausdruck, also etwas im übetragenen Sinn (ich glaub man kann fast sagen dass manche Sprichwörter Metaphern sind, so merk ich mirs zumindestxD) bsp: Sie ist der Kopf des Unternehmens

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Es sind schon ein paar geschlossen. Es fahren ja auch viele im winter nicht. Aber von meinem Verein die Strecke ist ganzjährlich geöffnet :)

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Kommt auf die Protektoren drauf an wie Effigies schon sagte. Mein Anfangsjersey wo ich über den Brustpanzer anhatte war schon Größe M obwohl ich da auch erst 1,65cm groß war oder kleiner. Also S wird dir denke ich mal zu klein sein.

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