Ich habe eine 12V 3500/7000 Watt Wechselrichter an 2x 120 Ah Versorgerbatterien angeschlossen. Die mitgelieferten Anschlusskabel waren doppelt dabei und haben einen Querschnitt von 35 mm² und werden auch als Brücke zwischen den Batterien genutzt. Der Wirkungsgrad nach Hersteller soll 88% betragen.

Selbst bei einem 2200 Watt verbraucher werden diese schon warm.

Welcher querschnitt wird benötigt und wo bekomme ich Kabel und eine passende Sicherung her. Können ja Rechnerisch bis 700A fießen.

Wie dimensioniere ich das am Sichersten?

Wer eine Maschine mal von innen gesehen hat wird wissen was ich meine. Ich suche eine neue alte Waschmaschine, bei der der Antrieb aus Stahlteilen und nicht aus Plastik besteht.

Ich habe eine Privileg sensation 937s, die beim start manchmal kein Wasser zieht... Hört sich so an als wäre die pumpe durch... Ich hatte noch eine neu Verpackte Maschine als ersatz in der Garage. Diese habe ich vor 3 Jahren verpackt verkauft. Vor einem Jahr hat sie den Geist aufgegeben... Bin am überlegen mir eine neue zu holen, aber leider sind neue Maschinen meist so ausgelegt, das sie kurz nach der Garantie kaputt gehen und ich bin nicht mehr bereit für so einen Müll Geld auszugeben. Gibt es ein Pauschales Jahr ab dem die Billigteile verbaut werden, oder ist es von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich? Wer hat Erfahrung?

Wir hatten vor kurzem einen Wagen seltsamen Motorschaden in der Werkstatt hereinbekommen. Der Schaden trat laut Kunde (Leihwagenfirma) plötzlich bei der Fahrt auf und die Ursache war eine Fremdflüssigkeit im Kraftstoff. (Kopfdichtung war ok). Welche Flüssigkeit vermischt sich also nicht mit normalen Benzin (95Octan) und schwimmt darauf wie ein Film? Wir vermuten das jemand einfach nicht Tanken wollte und einfach was anderes in den Tank gekippt hat. Jedoch kann man im nachhinein unmöglich Sagen welcher Kunde es war, da der Tank des Fahrzeuges in den letzten Monaten immer über halbvoll war. Nuja, mir geht es um die Flüssigkeit.