Sollte passen habe vom selben Hersteller für mein Concert 3 einen USB Adapter drinnen.
Würde aber vorher mal schauen, ob der Steckplatz in deinem Radio drin ist, bzw. nicht schon mit zB. einem USB Anschluss belegt ist.
War zB bei mir der Fall das ich für den USB danach auf aux verzichten musste....

Es ließ sich zwar irgendwie kombinieren, war aber sehr mühselig weil es ist ja doch recht eng in dem Schacht :)

Gewinn mal online gegen so einen Japaner (Klischee)!
Da ist Taktik gefragt ;-)

Klingt ähnlich wie bei meinem A6 das rasseln waren die Hydrostößel. Und das stottern kommt mir auch bekannt vor . Bei mir war es die Intankpumpe.

Habe die Lösung gefunden und wollte Sie um das Thema hier zu beenden auch noch eintragen:

Hinter dem Anlasserfreilauf auf der Kurbelwelle sitzt für gewöhnlich ein Abstandhalter welcher bei mir gefehlt hat.

Dadurch hat sich das auch alles so verkeilt mit der Kupplung

Audi ist von vw aufgekauft worden und ist seitdem ein Tochterkonzern wie Bugatti Lamorghini oder Seat

Sie dienen quasi als Premiumklasse der "Mittelklasse" oder "oberklasse" wie der a8
Und sind meist edler verbaut oder haben höheren Komfort VW's "normale" Fahrzeuge aber sie teilen sich eig immer die selbe Plattform wie die Modelle von VW Seat oder Skoda

So ist zB ein A3 grundlegend aufgebaut wie ein Golf Leon oder Oktavia
Hat also das selbe Fahrwerk Motor und Steuergerät und Sihht neben den Ringen nur etwas anders aus

Lambo Porsche ducatti Bugatti und so bauen aber weiter ihre eigene. Modelle und gehören nur zur VW AG das ist bei solchen Premiumherszellern glaube ich aber oft so weil die verkäufe dieser teuren Wagen oft nicht ausreichen würden um die Firma zu tragen

So gehört glaube ich Ferrari auch zu Fiat?

Entweder ein cheat oder aus der Edition Heart Gold Soul Silver

Da bekommt man je nachdem ein Palkia oder Dialga auf LV 1

Für 2500� bekäme man einen Audi A3 so Baujahr 1999

Wäre für den Anfang ein robuster und kompakter Wagen der auch schon ein bisschen mehr drin hat was die Sicherheit betrifft.

Würde dir da einen mit einem 1.8 motor empfehlen der wäre robust und günstig (außer auf langen autobahnfahrten)

Wenn du vorhast viele weite Strecken zurückzulegen ist ein diesel empfehlenswert und da wird es meistens etwas teurer

Also entweder es sind die Bremsbeläge oder gar die Schreibe die ihre Grenze langsam erreicht (weil du schreibst es flackert) oder die Bremsflüssigkeit ist leer (sicher das genug drin ist)

Im schlimmsten Fall ist ne Bremsleitung geplatzt und es kommt nichts an der Bremse an was der Sensor auch als leer aufnimmt.

Wenn du dich nicht auskennst würde ich das Auto höchstens vorsichtig in Ne Werkstatt bewegen.

Viel Erfolg

Hatte in meinem A6 2.5TDI Quattro die Audi Sportdämpfer mit Vogtland Federn 35/35 drin.

Komfort war nur geringfügig verschlechtert und in der Kurve lag er wie ein Brett.

Also ich war echt sehr zufrieden damit und habe es nicht bereut.

Nein wie mein Vorredner schon sagte nur die Blende da Audi überbriete hat. Vielleicht noch den Adapter für das Radiosignalkabel.

Aber sofern du den CD Wechsler im Kofferraum hast kannst du ihn nicht mehr betreiben da an dem Radio der Anschluss fehlt

Als ob man einen Dacia einem Audi bevorzugen würde ;)

Zu der Frage

Es gibt da eigentlich nicht besser oder schlechter. Es handelt sich dabei ja nur um Ausstattungslinien.

Attraction ist zb die etwas sportlichere Version und beinhaltet oft zb ein etwas strafferes oder tieferes Fahrwerk u.ä.

Ambiente ist die "bequemere" Version und hat mehr das Augenmerkt auf Austattung wie Klima Sitzheizung und so

Das 4er hat mir persönlich besser gefallen weil es sich in der Karibik abspielt und die Piraterie aufgreift. Man hat die Möglichkeit mit seinem Schiff in einer gut gemachten und doch recht großen Welt zu reisen.

Der Storyaufbau ist auch recht gut gestaltet wobei ich nicht die selbe Nähe zu dem Protagonist wie in Assasins Creed II hatte. Liegt aber vermutlich auch daran das ich alle Teile sehr ausgiebig gezockt hab und Ezio gleich in 4 davon auftaucht.

Vom Gameplay her Giebt es nur wenige Unterschiede die Steuerung ist ähnlich die Grafik (zumindest auf der selben Konsole) ist auch sehr ähnlich und die KI sind auch wie in allen Teilen der Serie

Ich würde allerdings erst den zweiten Teil spielen da sich die Gesamthandlung auf die Kompletten Teile aufspaltet und es so besser ist einige Dinge nachzuvollziehen und so das volle Potenzial rausgeholt wird.

Habe mal im hifi Laden nachgefragt.

Die Antwort war dann:

Oh a3 naja das wird teuer. Ist viel Arbeit.

Hab es jetzt doch selbst gemacht. Der Verkäufer ist garnicht auf mich eingegangen... Naja wenn er mein Geld nicht will ;)

Sie dienen hauptsächlich dazu Schiffe vom Ober- ins Unterwasser zu bringen und andersherum.

Da bestimmte Flüsse wie zB der Main gestaut werden müssen um Sie schiffbar zu machen, müssen wehre vorhanden sein die das Wasser stauen bis die benötigte Tiefe erreicht ist.

An den Stauwehren entstehen so aber Höhenunterschiede. Und weil man ein mit zb 1500 Tonnen nicht eben mal Huckepack daran vorbeitragen kann ;) sind wieder Schleusen erforderlich.

In die fährt das Schiff eben ein, das Tor schließt sich und das Wasser wird mithilfe von Schützen (Durchgänge im Wasser neben den Toren) eingelassen bis der Wasserstand mit dem oberen gleich ist.

So ist eine Weiterfahrt möglich

Grüße

Achja ich weis die Antwort kam Spät aber ich konnte es nicht lassen ;)

Für die XBox 360 gibt es nur das FF13 und seine 2 Nachfolger 13-2 und Lightning returns

Ich meine gelesen zu haben , dass es um die 20-30kn waren mit denen sie Aufschlug. (Ich glaube das wird sogar im Film gesagt)

1Knoten sind 1,852km\h

Also zwischen 37 und 56km/h

Ich werd es mir auf jeden Fall holen die ganzen Neuerungen machen irgendwie ein ganz anderes Spiel daraus. Vor allem das man in der Ego Perspektive durch diese Riesen Welt flitzen kann macht es schon irgendwie lohnenswert.

Ich denke man sollte selbst entscheiden ob man es will oder nicht :)

Achja Far Cry, The Crew, the Elder Scrolls und Star Wars stehen auch auf der Einkaufsliste für die kommenden Monate :P

Was für codes brauchst du denn? Action replay ?

Bei meinem alten 1.9er TDI hat sich so der Turbo verabschiedet.

Er ist immer wieder ausgegangen was man an extremen Leistungsverlust gemerkt hat.

Durch Motor aus und wieder an ging er dann immer ein paar Meter

Kommt auch Rauch aus dem Auspuff

Was hast du denn für einen Beruf gelernt?

Zu deiner Frage:

Man kann pauschal nicht sagen welcher direkt der bessere ist. Das ist immer nach dem Persönlichen interresse und nutzen zu richten. Der a7 bietet zwar grob gesagt selbstverständlich mehr an Ausstattung Komfort und Leistung, aber vll reicht der etwas kleinere A5 auch aus.

Den Anschaffungspreis kannst du dir ja auf der Audi Homepage oder Mobile etc selbst finden weis ja nicht welches Bj und Motorisierung du dir da vorstellst.

Im Unterhalt ist Audi wie schon beschrieben sehr teuer. Wenn es nicht gerade die Versicherung ist dann die Wartungs- und Reparaturarbeiten. Da kostet ein Ölwechsel schonmal 260€.

Ich selbst fahre gerade meinen 4. Audi und bin ein großer Anhänger der Marke. Allerdings bin ich jedesmal überrascht wenn ich meine Preise (gerade beim A6) mit denen von Citroën oder Mitsubishi zb vergleiche.

Im Endeffekt sollte es dir überlassen bleiben was du kaufst und was du dir kaufst (gerade a5 und a7 sind aber recht teuer) aber ich würde mich vorher mal bei meiner Versicherung und bei audi selbst wegen den Unterhaltungskosten im Detail schau machen bevor ich am Ende das Auto mit Verlust verkaufen muss und im schlimmsten Fall noch Schulden habe.

Grüße