Ich habe Mal gehört, dass die Brennstoffzelle eher unstetig Energie produziert und dass Regelung schwierig ist - keinesfalls wie beim Benzinmotor wo die Reaktionsintensität mit dem Gaspedal sofort geregelt wird sondern dass die Regelung der BSZ eben länger dauert. Damit man das abpuffern kann ist also die Batterie die Überschüsse aufnimmt und stetig Energie abgibt .

Ist das so richtig ?

Wer dazu mehr sagen kann wie die BSZ so funktioniert soll das hier bitte auch tun.

Die Rede ist von der normalen H2 BSZ wie im Auto.

...oder ist das Bioabfall?

Also was man üblicherweise Biodiesel nennt, ist chemisch ein Fettsäuremethylester .

Was sind denn die chemische Bezeichnungen/Formeln für das was man efuels nennt.

Bitte sowohl für Benzin wie auch Dieselsubstitut angeben.

Durch abnehmende Dichtedifferenz zwischen Traggas im Luftschiff und der Atmosphäre, mit steigender Höhe, vermindert sich die Traglast des Luftschiffes.

Die Frage ist wieviel?

Z.B. ein Luftschiff kann auf 100m Meereshöhe 1000kg tragen

Wie hoch ist die Traglast auf 1000 m Meerehöhe? Wieviel auf 2000m und wie berechnet man das ?

z.B. M - AA 1000 eine der Möglichkeiten , wievielt gibt es - wieviele Fahrzeug können also höchstens in München zugelassen werden.

Bitte auch den Rechenweg angeben.

Meine Schätzung ca. 70l , aber ich würde es gern genau wissen.

Würde mich mal interessieren wer das gut findet und warum ?