Bin morgens so 191,5cm und abends so 188,5cm. Sage einfach ich bin 188cm
Ja , aber nur wenn du das Geld hast. Bedenke du musst noch Versicherung usw bezahlen können. mMn. ist der Vorteil dass man nach 2 Jahren einen relativ unkomplizierten Aufstieg machen kann. Ist aber auch keine Schande bis 18 zu warten und A2 zu machen. Alles eine Frage des Geldes. Bedenke dass du den A2 Schein schon mit 17 1/2 Jahren anfangen kannst . A2 ist deutlich cooler als A2 , aber die A1 Zeit ist auf ihre Art und Weise echt gut um Erfahrung zu sammeln und unfassbar viel spaß zu haben
Boa gute Frage.
Bezieh dich auf jeden Fall nicht nur auf die Sitzhöhe, da auch die Breite und wie sie einfedert einen Einfluss darauf haben, wie gut du runter kommst.
Beachte dass du bei manchen Motorrädern auch ganz einfach durch eine Zubehör Sitzbank die Sitzhöhe verringern kannst (siehe Duke 390 )
Ein Motorrad was ich jetzt einfach mal zum Probesitzen in den Raum schmeißen würde wäre die Suzuki SV 650 (Hammer Qualität zum sehr guten Preis , guter V2 Sound, genug Leistung, erinnert mit den Gitterrohrrahmen an eine Ducati Monster). Weiß aber nicht ob die passt.
Am besten mal bei irgend einen händler vorbeischauen und paar Bikes Probesitzen
Vervollständige deine Anzeige und sei transparent.
Informationen zum Service/Wartung
Foto von Reifen und Kette
Umbauten nennen
...
Sonst musst du warten. Das kann ein Weilchen dauern , vorallem da jetzt Winter ist.
Ja braucht man wegen Legalität. Wenn man die zugelassene Auspuffvariante kauft, ist ein Kat mit dabei (kleines Zwischenrohr).
Empfehle dir LeoVince oder Remus. Arrow hat ca 6 PS Leistungsverlust nach Prüfstand.
LeoVince ist der beste aber Remus ist auch ganz gut
Fantic, Beta
Keine Aprilia oder Yamaha
Vielleicht würde sie eine von Raven (ohne Rand ) passen. Muss man aber wissen was man will.
Die von Grenzgänger sind eigentlich relativ universell
Was euch mehr spaß macht.
Beides mal Probetraining machen.
Eine exc auf Supermoto umgebaut ist doch nen gutes Stück niedriger durch die beiden 17 Zoll Felgen.
Sonst eine 125er Fantic als A1 Bike.
Die Supermoto ist top und da müsstest du noch auf dem Boden kommen
MT 07 Night Fluor
Euro 4 MT 09
Die neue Ducati Monster ist auch geil (optisch)
Auf jeden Fall keinen Kredit!!!
Spare einfach weiter, verkaufe gebrauchte Sachen bei Kleinanzeigen....
Spare auch genug Geld. Ein Motorrad bringt Steuern, Versicherung, Tank und Servicekosten mit sich. Das darf nicht unterschätzt werden.
Ja, weil ich Kampfsport mache
Standart. Ist nur eine 125er und der Originale Auspuff sieht schon ganz gut aus. Der Sound ist doch auch schon echt geil.
Das Motorrad wirst du wahrscheinlich nur 2 Jahre haben. Da lohnt sich es nicht so viel Geld auszugeben. Vorallem, da der Unterschied bei der eh nicht so groß wäre
Würde ich nicht machen. Ist viel zu teuer.
Gussfelgen sehen ja jetzt auch nicht komplett schlecht aus. Und diese haben ja auch technische Vorteile
Bin noch Anfänger
Hab ne Euro 5 Husqvarna 701 mit LeoVince Esd.
Komplett Legal alles und trotzdem knallt die etwas wenn sie richtig warm ist. Dafür muss man aber untertourig fahren und vom Gas gehen. Aber hätte ich nicht erwartet für Euro 5.
Deswegen wundert es mich dass du das nicht hast bei deiner
Würde nichts illegales an Tuning machen. Lohnt sich nicht
Kann man so nicht sagen.
Bis auf die Optik nehmen sich die 701 und 690 nichts.
Die 501 ist aufgrund des Handlings und des geringen Gewichts besser zum stunten.
Sonst sind 701/690 wartungsarmer , langlebiger, mit mehr Technik und mehr Leistung
Hatte 125er und hab jetzt eine 701 a2.
Vorteile sind dass sie ein leichtes Handling hat und sehr gute Komponenten (Bremse, Abs , Traktionskontrolle (natürlich alles abschaltbar) )
Wichtig ist dass du mit der Sitzposition klarkommst (eher hoch).
Empfehlen würde ich dir ein Euro 5 Modell (Verbessertes Fahrwerk, Tacho, Kupplungsnehmerzylinder, Quickshifter).
Euro 4 (2017-2020) geht aber natürlich auch klar.
Ich kann sie empfehlen. Ist absoluter Spaßfaktor (Wheelies, Kurven, Sound mit LeoVince)
Am besten bei Polo oder Louis vorbeischauen. Da kannste die anprobieren und hast ne gute Auswahl.
Würde allgemein mal Öl, Filter und Sprit wechseln. Sonst musste unbedingt den Luftdruck überprüfen.
Wenn sie nicht abgedeckt war kann es sein dass manche Sachen rosten. Bspw. die Kette. Diese dann eventuell reinigen und fetten.
Sonst allg mal rüberschauen und dann ab geht's.
Batterie wirst du ja dann sehen ob die noch funktioniert. Eventuell musst du die anschieben (2 Gang).
Reifen kannste drauf lassen, wenn die nicht porös sind