Den Epson EH-TW9200W kann ich dir empfehlen.

http://www.heimkino-boutique.de/shop/epson-eh-tw9200w/

Bis ca. 3m Bildbreite geht der auch ohne großartig abzu dunkeln.

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Da der NEC keinen digitalen HDMI Anschluss hat geht das Bild ja nur Analog.

Es sollte mit dem gelben Chinch Anschluss gehen. Also Gelb zu Gelb für Video und Rot/Weiß zu Rot/Weiß für Stereo Ton.

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Wahrscheinlich hast du einen DLP-Beamer. Es gibt einige Menschen die bei diesem Beamer Typ einen sogenannten "Regenbogen-Effekt" sehen. Ich selbst bin nicht davon betroffen aber einige in meinem Bekanntenkreis haben das gleiche Problem wie du. Im Prinzip musst du dann einen LCD oder DILA Beamer besorgen.

...recht teuer...

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Ist das ein IKEA Schrank? Ich denke diese Stange habe ich bei einem großen Schrank von denen mal gesehen. Weiß leider nicht mehr.

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Wichtig ist das du den Beamer in der Nativen Auflösung nutzt. Wenn das nicht reicht ist auf jeden Fall ein anderer Beamer fällig (oder die Ansprüche reduzieren).


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Der Beamer gibt kein Audio Signal zurück. Wenn überhaupt kannst du den Ton am Beamer ausgeben wenn es über HDMI übertragen wird.

Aber da du eh PC Lautsprecher angeschlossen hast schau am DVB-T Receiver nach und schliesse die direkt da an und nicht über den Beamer.

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Meine Motorkontrolleuchte brennt und ich habe manchmal einen starken Leistungsabfall mit meinem Skoda Fabia. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Hallo, ich besitze einen Skoda Fabia 2 HTP (Bj. 2008). Seit einigen Monaten leuchtet meine Motorkontrollleuchte. Ich bin sofort in die Werkstatt gefahren und mir wurde gesagt, dass der Nockenwellensensor ein zu schwaches Signal sendet. Dieser wurde dann auch ausgetauscht und der Fehlerspeicher wurde gelöscht. Nach etwa einer Woche hat sie wieder angefangen zu leuchten und in der Werkstatt kam genau der gleiche Fehler bei heraus. An dem Sensor kann es nicht liegen, da er ja frisch ausgetauscht ist und der Mechaniker auch keine Probleme bei dem Nachmessen des Signales am Sensor hatte. Die Motorkontrollleuchte würde mich ja nicht stören, wenn ich nicht solche extremen Leistungseinbußen haben würde. Sie treten nur auf, wenn der Motor schon warm ist, das heißt, dass er erst seit einer halben Stunde aus ist. Das merke ich schon wenn ich ihn starte, denn es braucht ziemlich lange, bis ich den Anlasser nicht mehr benötige. Außerdem hört sich das Auto auch sehr komisch an. Man könnte es mit einem lauten Elektromotor verwechseln. Die Gasaufnahme in diesem Zustand ist auch eigenartig: beim Anfahren könnte man denken, dass nur 30 PS zur Verfügung stehen, danach ist es etwas besser doch ab ca. 2000 Umdrehungen fühlt es sich an, als ob jemand bremsen würde, ich bekomme gar keine Beschleunigung mehr, auch wenn ich die Drehzahlen auf 4000 Umdrehungen hoch laufen lasse. ich würde mich echt freuen, wenn jemand Erfahrungen mit dem Problem hat und mein Problem lösen könnte. Schon mal Danke im Voraus :)

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Dein Mechaniker soll mal den AGR kontrollieren. Ähnliches Problem hatte ich auch mal. Da wurden alles Mögliche ausgewechselt. Zum Schluss erst der AGR und der war es dann.

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Hi, mein Freund fährt seit einer ewigkeit einen A3 und ist absolut zufrieden mit der alten Kiste :=)

Ich bin eher Mercedes Fan. Am besten ruf mal in einer Werkstatt an oder schreib denen ne Email.

http://www.dasisthartmann.de/ueber-uns/werkstatt.html

Die Jungs dort sind ziehmlich Fit in dem was die da machen.

VG MM

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Du kannst an "deinem" Wagen dran kleben oder schrauben was du willst. Muss nur Verkehrsicher sein. Nur beim Verkaufen solltest du den Käufer darauf ausdrücklich hinweisen bzw. nicht als Mercedes verkaufen...

... wo da der Spaß ist, naja ... :=)

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Am besten wäre es wenn du es in Zahlung gibtst bei neukauf eines Autos.

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Rind

Vielen Dank für die rege Teilnahme.

In wirklichkeit hatte ich das gleiche Thema beim letzten Grillen unter Freunden und wollte hier nur das Umfrage Tool ausprobieren.

Bei mir war es wie hier zuerst überwiegend jeder sofort für Lammfleisch (ich habe extra Gefügel, usw weggelassen damit es nicht so kompliziert wird).

Aber wenn man die beiden direkt nebeneinander grillt und probiert schmeckte das Rindfleich tatsächlich saftiger und geschmackvoller. Passt zu der Antwort von Exidition.

Ich werde dennoch beides aufs Grill schmeißen und (und auch Würstchen, Geflügel, usw)


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Fragen kostet nix.

http://www.dasisthartmann.de/verkauf/inzahlungnahme.html

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3 Zylinder oder 4 Zylinder kaufen?

Hallo Zusammen, ich hoffe das ich hier von Euch ein paar gute Tipps bekommen kann da ich grad echt etwas hilflos bin und nicht weiß wie ich mich beim Autokauf entscheiden soll.

Ich habe drei Autos in Aussicht die mir gefallen würden, das eine ist ein Dacia Sandero Stepway Jahreswagen mit 13000 km und 6 Jahren Restgarantie. Wie ich gelesen habe ist es ein 3 Zylinder, diese sind wohl nicht ganz so langlebig von der Kilometerzahl her wie ich gegoogelt habe (bis 150000 km im Schnitt).

Das zweite Auto ist ein Dacia Duster 4 Jahre alt und knapp 86000 km und einem Jahr Gebrauchtwagengarantie.

Das dritte Auto ist ein Nissan Qashqai 6 Jahre alt mit 90000 km und auch einem Jahr Gebrauchtwagengarantie.

Jetzt wollte ich mal fragen, da ich echt null Ahnung habe, was ihr mit so empfehlen würdet. Ich fahre leider Hauptsächlich Kurzstrecken, dass wird wohl für alle Autos nicht gut sein aber nun ja geht nun mal nicht anders.

Ich hab keine Ahnung nach welchen Kriterien ich mein Auto auswählen soll, es soll halt möglichst eine Weile halten ohne das ich viel reinstecken muss in nächster Zeit (kann mich nur auf die Händler verlassen). Die Autos oben liegen preislich alle etwa im selben Bereich (knappe 10000 Euro). Leider haben mir Bekannte jetzt gesagt das so ab 100000 km oft die Probleme anfangen (Zahnriemen usw.).

Ich hoffe es gibt hier ein paar Autoprofis die mir Tipps/Ratschläge geben können, wäre echt super toll.

Vielen Dank Euch schon mal vorab

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Habzwar gelesen das du schon einen geholt hast aber mal zur Info

Ich habe 15 Jahre einen Opel Corsa gefahren (geholt als Neuwagen) gefahren  ca 175.000 km. Der hatte 3 Zylinder. Als Stadtwagen perfekt, nur angeben kann man damit nicht ;=)

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