Ich bin zwar kein Mädchen aber die stehen echt drauf. Werde manchmal sogar angehupt von Mädels die dann lächelnd vorbei fahren. Und stell dich auf Fragen wie: "darf ich mitfahren?" ein. Die Fragen manchmal indirekt und sagen sowas wie: "ich würde auch mal voll gerne mitfahren aber ich habe "ANGST". " Angst hab ich extra groß geschrieben. 😃😃😃

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3 Satz, Fläche, Volumen, Bruch und Prozent.

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Ich sage immer: Entweder Yamaha oder Honda oder du wirst ADAC Mitglied. :D

Ne Spaß beiseite. Honda ist für die hohe Zuverlässigkeit bekannt, die lassen es sich aber auch sehr gut bezahlen. Yamaha baut auch seeehr gute und zuverlässige Motorräder. Nicht nur das der V8 im Volvo oder der Zylinderkopf vom Toyota Supra ist eine Entwicklung von Yamaha. Die Yamaha XJ6 Diversion ist auch relativ gut. FZR ist nicht in der CBF Klasse. Suzuki und Kawasaki sind so eine Sache. Kawasakis sind nicht schlecht sind aber nicht so zuverlässig wie die beiden oben genannten Marken. Und Suzuki ist so eine Sache. Die haben meist wirklich Kinderkrankheiten.

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Also meine längste Fahrt war von Barcelona bis Essen. 1700km in 17h. Eine Tankpause und eine einstündige Pause. Meine Tipps: Ausgeschlafen sein, Trinken immer Griffbereit (am besten kalt), Pause wenns einem danach ist und nicht zu schnell fahren. 100-120 reicht vollkommen, denn je schneller man fährt desto mehr muss man sich konzentrieren und somit wirst du schneller müde, Ja ansonsten wünsche ich ne gute Fahrt und fahr vorsichtig.

LG Mo

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bei dem stimmt alles

Honda CRX oder Mazda MX5. Der einzige Unterschied zwischen denen ist, dass der Mazda Heckantrieb hat was für mich ein grooooßer Pluspunkt ist. Der Honda beschleunigt aber auch recht super und gefällt mir von der Karosse viel mehr. Der MX5 ist halt ein Cabrio mit Stoffdach und der CRX ist ein Targa. Du kannst beim CRX das Blechdach abnehmen und die Heckscheibe versenken. Also für mich persönlich wäre die Wahl zwischen CRX und MX5 ebenfalls sehr schwer.

Der MR2 ist auch ein sehr gutes und solides Fahrzeug. Soweit ich weiß ist der Motor hinten vor der Hinterachse platziert mit ebenfalls Heckantrieb wie der MX5. Aber vom Design her für mich eher ein Frauenauto. Das konnte der Vorgänger viel besser.

Triumph Spitfire ist vom Design her eine Klasse für sich. Auch ein sehr gutes Fahrzeug. Das Problem ist die Ersatzteil Versorgung. Wenn du selber schrauben kannst und die Ersatzteile beschaffen kannst, dann hol ihn dir sonst wirst du seeehr schnell seeehhr arm.

Von MG rate ich persönlich ab. Die Ersatzteilversorgung ist ähnlich wie beim Triumph. Die MGs sollen aber nicht ganz so gut sein. Mittelmotor wie beim MR2 aber eben nichts besonderes. Deswegen gehört die Marke nun irgendeiner Chinesischen Firma.

Der 323f ist kein Roadster. Sondern ein kompakter wie ein Honda Civic.

Und zum Schluss der Barchetta. Was mir persönlich sehr gefällt sind die Türgriffe. Finde ich persönlich echt klasse designt. Aber viele haben damit im Winter keinen Spaß, weil die Türgriffe vereisen und nicht mehr so gerne raus kommen wollen. Vom Design her naja. Ich würde sagen die weibliche Form vom Alfa Romeo Spider. Sonst eigentlich schickes Auto.

Ich schmeiß noch SLK und Z3 in die Auswahl für dich. Das sind ebenfalls sehr gute Roadster. Beide Heckantrieb und robust. Aber das spiegelt sich im Preis wieder. Ich finde wer ein Blechdach will und komfort dann Benz, wenn man mehr auf Stoffdach steht und eher der sportliche ist dann Z3. Beim Z3 würde ich den 28i Motor nehmen da hat der Z3 auch ein schön breites Heck. Und beim SLK würde ich eigentlich alle Motoren OHNE Kompressor nehmen. Am besten sogar ein V6.

Hoffe konnte helfen. Viel Erfolg bei der Suche. ;D

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Dann musst du halt zu den wahren Männerspielzeugen grreifen mit Dieselpower.

Ich würde dir Geländewagen oder SUVs empffehlen.

Du hast die Auswhl zwischen:

  • Mercedes ML
  • Mercedes GL
  • Mercedes G
  • BMW X5
  • BMW X6
  • Audi Q7 (würde ich aber nicht wählen weil er selber schon bei Bergauffahrten schwierigkeiten hat)
  • VW Touareg
  • Jeep Grand Cherokee (bis 3,5t Anhängelast)
  • Land Rover Discovery
  • Range Rover

Und am besten alle mit einem vernünftigen Turbo Diesel. Denn soviel NM wie ein Diesel hat, kommt ein Benziner kaum ran. Hinter Diesel steckt einfach eine Menge Power. Und wenn Diesel dann ab 200PS, dann wirst du beim ziehen kaum was merken. ;)

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Es gibt auch Kennzeichen zum Aufkleben. Hört sich komisch an gibt es aber wirklich. Brauchst glaub ich aber eine Sondergenehmigung. Ein Auto muss vorne und hinten ein Kennzeichen haben. Das ist Pflicht. Wie sollen die dich denn finden wenn du z.B. von Vorne geblitzt wurdest? Und hinten muss es natürlich auch sein, erstens da steht wie lange der Wagen noch Tüv hat und zweitens gibt es in Holland Blitzer die von hinten Blitzen. ;)

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Es kommt drauf an wie weit du das Gaspedal runter drückst. Wenn du das Gaspedal voll rein drückst bei 2000U/min verbrauchst du so mehr als ich wenn ich das Gaspedal bei 3000U/min zu 1/4 gedrückt habe. Denn wenn du das Gaspedal voll rein drückst wird viel Benzin verwendet um den Motor schneller auf Touren zu bekommen. Wenn du allerdings immer Niedertourig fährst dann stell dich darauf ein das du bald die Motorlager wechseln musst. Mit anderen Worten das Geld was du gespart hast geht bei der Reparatur wieder drauf. Und um nochwas klarzustellen. Es kommt auf die Motorgröße an. Es ist nicht unbedingt immer so das der kleinste Motor der spritsparendste ist. Der SL500 verbraucht bei 120 km/h weniger als der SL320 und das obwohl der SL500 fast 2l mehr Hubraum und 2 Zylinder mehr hat. Das ist auch einfach zu erklären. Um bei SL 320 hat bei 120km/h höhere Drehzahl als der SL500. Allerdings muss man das Gaspedal beim SL 500 auch nich so stark runter drücken wie beim SL 320, weil der SL500 mehr Power hat. Oder um auf 220PS zu kommen musst du beim SL320 vollgas geben beim SL 500 allerdings nicht. Denn beim 500er erhälst du bei Vollgas 320PS. ;)

Also immer merken, es kommt nicht nur auf Drehzahl an sondern auch auf die betätigung des Gaspedals. ;)

LG Mo

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Du siehst auf schwarze Oberflächen genausoviel Dreck wie auf weißen. Ich haabe z.B. ein schwarzes Motorrad und dort sind Wasserrückstände zu sehen. Bei weißen Autos ist das auch so. Jedes Auto wird dreckig. Die einzige Farbe wo man Dreck schwer sehen kann ist Bordeaux Rot.

 

Nur wer sein Wagen wäscht und pflegt, zeigt das er ihn richtig liebt. Ein Auto muss man halt waschen da kommt man nicht drum rum. Und ich meine Vogelkacke kann man auf jeder Farbe sehen oder?? :D

 

Hol dir die Farbe die du magst und nicht auf welcher Dreck nicht zu sehen ist. Es sei denn du bist einer von vielen die den Wagen vielleicht 2 mal im Jahr waschen. Der Wagen muss mindestens 2 mal im Monat gewaschen werden. Ist ja auch nicht die Welt. Brauchst nur 5€ zahlen pro Wäsche und der Wagen glänzt.

 

Guck bei mir. Mein BMW war weiß und ich habe halt auch dafür gesorgt das er weiß bleibt. Und zurzeit fahre ich Mercedes in diamantblau metallic. Den wasche ich ebenfalls alle 2 Wochen einmal. ;) Bilder hinzugefügt. Das Bild vom Mercedes habe ich sogar noch in der Waschanlage gemacht. :D

 

Ich würde dir raten, wenn du ein Auto kaufst folgendes zu tun:

Einmal durch die Waschstr. und unterbodenwäsche machen.

Dann selber mit der Lanze an allen Ecken damit der ganze Dreck raus kommt.

Anschließend nochmal ordentlich polieren.

 

Und wenn du keine Lust auf waschen hast, dann lass deinen Wagen nanoversiegeln. Kostet 500-700€ und der Dreck bleibt auch nicht haften. Brauchst dann nur ein Eimer Wasser und schon ist der Wagen wieder blitzblanc.

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