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-3=-0,5•2+t nach t auflösen...ich hab einfach in die Grundgleichung y=mx+t die Steigung m und den y und x Wert vom Punkt eingesetzt
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Is es aber bei weitem nicht! Top aktuell das Teil!! Haste keins?
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V = a • t
s = (a/2) • t^2 nach t auflösen und oben einsetzen.
Tafelwerk lässt grüßen.
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Ymax = (v0)^2 / 2g
v0 sind deine 12 m/s
Tafelwerk lässt grüßen!
zu Frage 1: Die Richtung des Magnetischen Feldes und die Stromrichtung (also technisch oder physikalisch). Nennt sich Lorentzkraft...googel das mal bitte!
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Außerdem hast du gesagt: “wenn die Masse...Newton ist.” DAS IST ABSOLUT FALSCH!
Masse = constant = nicht ortsabhänig = kg, g, t
Gewicht = nicht constant = ortsabhänig = N, kN,...
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Für einfache Schaltungen sin die Teile ok, aber erwarte davon nicht zu viel, is einfach ein Krampf darauf etwas zu löten...besonders, wenn man mit Lot versucht die Leiterbahnen zu machen
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1 kg = 9,81N, da F=m•a
Also Umrechnung kg in N:
N = kg •9,81
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Hubarbeit im Tafelwerk suchen, Werte einsetzen, simpler gehts net!
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Außer deinen Vorzeichen ist alles richtig, würde halt nur aus den + ein - machen!
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Strom entsteht durch frei bewegliche Ladungsträger, welche durch einen Potentialunterschied zum fließen Angeregt werden, um den Potentialunterschied wieder auszugleichen.
potentialunterschied = spannung
Menge an freibew. Lad-trägern = Strom
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Also so auf dir schnelle fehlt da nur noch ein bisschen Trigonometrie...aber mit sin und so kommst du da net weiter...aber mit Sinussatz und Kosinussatz...versuch’s mal damit
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Hast du kein a gegeben? Dann heiß es Gleichung für a umstellen. Gleichungen siehe Tafelwerk. Wenn du zwei unbekannte hast, musst du eine Gleichung in die andere einsetzen!
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Der Energieerhaltungssatz gilt immer und überall! Was du meinst ist vermutlich der Energieerhaltungssatz der Mechanik. Hier die Erklärung
Weil hier die mechanische Energie erhalten bleibt und nicht wie bei einem inelastischen Stoß “verloren” geht. Bei einem elastischen Stoß gilt der Energieerhaltungssatz der Mech., bei einem inelastischen Stoß nicht! Der Impulserhaltungssatz und der Energieerhaltungssatz gilt bei beiden Stößen.
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Akkumulator (chem E in elekt E)->Lichtenergie (Lampe, die am Akku angeschlossen ist)
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Ball in einer Halfpipe ;)
((Epot<->Ekin)->Etherm) also
Emech->Etherm (aber nicht umkehrbar, deswegen der Pfeil nur in eine Richtung)
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Also Bremskraft:
1.Newton’sche Gesetz F=M•A
Bremsweg:
V=Wurzel aus(2A•s)
einfach nach s umstellen und ausrechen
Alles nachzulesen im Tafelwerk, nach dem Motto:”Abschreiben erwünscht!”
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Also direkt nach der Zündung bzw. “nach dem Magnetschwungrad” besteht AC. Dein Mofa/Moped arbeitet aber generell mit DC (also die Lampen, Hupe, ect.). Der Strom wird eigentlich direkt nach der Zündung gleichgerichtet. Einfach die USB-Buchse wie schon gesagt, an die Batterie anklemmen (zur Sicherheit NACH einer Sicherung). Auch auf Kriechstrom achten, sonst ist deine Batterie schnell leer! Wenn keine Batterie vorhanden, dann einfach mal mit nem Multimeter messen, wo DC ankommt. Es gibt auch vorgefertigt Buchsen die mit 12V arbeiten. Ich hab eine Solche z.B. an meiner Simson verbaut. Viel Glück!!
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Hallo, also ich programmiere Fehlermeldungen immer mit einem VBS-Script...musst du dir einfach bei You Tube suchen da findest du auf jeden Fall etwas...
Viel Spaß...