BMW E91 auf 6 Zylinder umbauen?
Ich habe einen BMW E91 318d mit dem 2 Liter 4 Zylinder N47 Motor und 143 PS. Nun hat der Wagen schon viele Kilometer gelaufen und wahrscheinlich beginnt bald die Steuerkette zu rasseln, schlussendlich bis zum Motorschaden. Da das jederzeit passieren könnte wollte ich hier mal nachfragen was man alles tauschen müsste.
Für mich Infrage kommen:
M57 Reihensechszylinder mit 231 PS (Tuningmöglichkeit bis 277 PS)
N47 4-Zylinder mit 177 PS mit ganz sicher Tuning bis 218 PS
Meint ihr so ein 6-Zylinder Umbau würde sich für die Mehrleistung auszahlen oder sollte ich den getunten 4-Zylinder nehmen?