Moin, ich suche ein paar Spezis die mir sagen können welche LED Produkte ich mir für mein vorhaben holen sollte.
Ich möchte meinem KFZ ein komplettes LED Package einbauen weil ich meine kompletten Amaturen sowie Mittelkonsole etc selber anfertige und vorhabe dafür ein bisschen Licht ins Spiel zu bringen.
Ich brauche Leds welche am besten nicht extrem Hell sind weil ich sie vorallem hinter Anzeigen anbauen möchte um holräume ebenflächig aber nicht zu stark auszuleuchten. Ich brauche keine Effekte oder ähnliches ich möchte nur die Möglichkeit haben zwischen den Farben zu wechseln also RGB sollten sie schon haben. Ich weiß nicht inwiefern es ein Problem bei LED Strips sind aber sie müssen aufjedenfall lange halten ich habe nicht vor alle 2 Jahre die ganze Bude wieder auseinanderzubauen. Das war es eigentlich erstmal im großen und ganzen. Abgesehen davon bräuchte ich einen microcomputer um die Led einheiten entweder über ein Smartphone, Apple Carplay einheit, oder einer Simplen einstellamatur einzustellen.
Danke für alle Antworten im vorraus.
(PS wenn man die LEDs selber nach belieben dimmen kann wäre das natürlich auch cool aber kein muss vorallem wenn sich das sehr auf den Preis auswirkt)

Ich weiß nicht ob hier jemand ist der sich mit sowas wirklich auskennt.
Ich habe einen Audi 100 c3 bei mir stehen außerdem habe ich einen Volvo s60 mit 2.4 5 Zylinder. Ich mag den 5 Zylinder und habe mir überlegt ob ich vielleicht den 5 Zylinder vom Volvo in meinen Audi 100 einbauen könnte. Der Audi hatte Serienmäßig bis zu 163 Ps d.h sollte der 2.4 Liter motor mit seinen 140Ps ohne belastungstest durchkommen (oder?) außerdem habe ich gehört das es nicht so ein großes Problem ist fremde Motoren einzubauen wenn sie eh neuer als das Fahrzeug sind weil die Abgaswerte ja in der Regel besser sind (oder?) Wie ist das mit Turbo Motoren ist es dort schwerer mit der Eintragung? schließlich gab es den audi auch mit Turbomotoren.
Der audi mit 163 Ps ist ein Quattro Fahrzeug. Bedeutet das ich müsste den Audi auch auf Allrad umbauen oder reicht es wenn die Karosse richtig ist?

Moin Moin, wurde vor kurzem unglücklich geblitzt. War in einer 50er Zone und wurde mit über 70 geblitzt hatte daher bange das ich unter umständen (bin in der Probezeit) meinen Führerschein für 1 Monat verlieren, ein Aufbauseminar, Nachschulung etc etc abbekommen könnte zumal die meine Probezeit auch verlängern würden. Nun habe ich heute einen Brief vom Landkreis bekommen in welchem ich scheinbar exakt 70 kmh gefahren bin. Da denk ich mir natürlich Super! Nochmal richtig glück gehabt. Doch komischerweise stand nirgendswo das ich jetzt so und soviel da und da hinschicken soll sondern nur das ich mich auf einer dort angegebenen Website einloggen und meine Identität bestätigen soll. Also ich wurde früher schon einmal geblitzt doch da musste ich nur 50 Euro strafe zahlen und fertig (stand auch alles so drauf auf dem Brief damals). Dann wurde ich Stutzig und dah sich in Deutschland ja schnell Rechte und Befugnisse ändern habe ich mir folgendes gedacht. Was ist wenn der Landkreis die Befugniss hat mir im Falle dessen das mich zusätzliche Maßnahmen als Fahranfänger betreffen, einen ich nenne es mal Köderbrief zuschicken indem ich komischerweise noch grade so an der schwelle war damit ich denen meine Identität bestätige statt z.b jemand anderen außerhalb der Probezeit anzugeben und fein raus zu sein. Hätten die also theoretisch dir befugniss mir nachdem ich meine Identität bestätigt habe zu sagen das ich schneller war und meinen Führerschein abgeben muss ?

Ich weiß das alles hört sich maximalst aus der Luft gegriffen an aber ich bin auf meinen Führerschein angewiesen und schiebe daher ziemlich Paranoia.

Ja ich weiß zu schnell fahren sollte man nicht ist mir bewusst.

Danke für die Antworten 🫡

Moin, habe bei einer Motorradmesse ein Suzuki Bandit gesehen welche den Scheinwerfer von einer Harley Davidson V-Rod anmontiert hat. Wollte etwas ähnliches mit meiner Bandit 600 auch machen nur stellt sich mir die Frage wie das mit dem Tüv aussieht ob das sehr Problematisch wird schließlich werde ich wohl eine Selfmade Halterung zusammenbauen.

Moin, möchte meinen Audi 100 c3 umbauen. Motor ist soweit raus und such nun nach einen neuen Motor. War vorher ein Vergaser 1.8 90ps aber möchte keinen Vergaser mehr also Einspritzer. War am gucken nach einen 1.8s vom Audi 80 b3. Aber wie ist das. Wenn ich nun statt einen Motor welcher original im Audi 100 c3 verbaut war einen fasst identischen aber nicht zutreffenden Motor aus einer ähnlichen Baureihe mit einem ähnlichen Baujahr nehme. Krieg ich den dann so zugelassen ohne Belastungsprüfungen und und und oder darf ich wirklich nur die Motoren verbauen welche in genau diesem Modell verbaut waren?
Hab schon öfter gehört das bei VAG vieles möglich und verwandt ist d.h die Frage.

Moin, hab mal eine Frage, mittlerweile kriegt man ja aus relativ kleinen Dieselmotoren sehr viel Leistung mithilfe von Chiptuning etc.
Bei Oldtimern vorallem bei Audi gibt es ja Autos mit Turbodieselmotoren die 2l bis 2,4l Hubraum haben aber grade mal 90 oder weniger Leisten.
Kann man nicht aus solchen Motoren auch gute Leistung rausholen oder sind diese nicht standhaft genug um dauerhaft 150ps+ auszuhalten.
Danke für die Antworten im vorraus :)

Moin, sehe manchmal bei Golf 2 und anderen Fahrzeugen solche kleinen Verbreiterungen an den Kotflügeln und wollte mal fragen wie das bei so dezenten verbreiterungen mit dem Tüv ist? Kein großes ding oder teurer Spaß ?
Ich rede hierbei nicht um extreme Breitbauten sondern lediglich über diese kleinen Kappen/Aufsätze die es für diverse Fahrzeuge gibt
z.B:

Und wie wäre es bei Audi 80 b2 ? Dort findet man nichts jedoch könnte ich sowas theoretisch selber machen via 3D Druck ist ja letztendlich nur Plastik.

Moin, bin momentan am überlegen mir einen Bmw zu kaufen und umzubauen. Sprich eine kleine Basis 316-318 kaufen und Motor, Getriebe, Steuergerät vom Sechszylinder einbauen jenachdem welcher sich am besten bietet.

Da ist meine Überlegung welchen man nehmen sollte. Ich frag dabei nicht nach euren Persönlichen Geschmack welches Fahrzeug nun besser oder schlechter aussieht ich rede dabei rein um Technische Erfahrungen was die Motoren bzgl belastbarkeit und zuverlässigkeit amgeht. Ja ich will den wagen auch mal Quer fahren. Kommt mir bitte nicht vonwegen "BMW ist unzuverlässig und jeder Motor ist schlecht wenn du ihn prügelst" ist mir klar mir ist auch klar das ich da öfter mal bei muss weil irgendwelche Probleme entstehen mir geht es nur darum das ich nicht unbedingt nach 2 Monaten einen Motorschaden hab und ich dann herausfinde das ein anderes Modell mit anderen motor viel besser gewesen wäre.

Also letztendlich geht die Frage an leute die schon eigene Erfahrungen mit BMW Driftern gemacht haben. Ich pack ein paar modelle unten rein die mich wegen ihrer Kosten und zugänglichkeit sowie design ansprechen. Bitte dazusagen warum und welcher Motor am besten ist.

Finde US Versionen von alten Audis und Volkswagen richtig schick (Audi 4000 z.b)

Wollte mir demnächst vielleicht einen Audi 80 b2 zulegen und hätte da unter umständen an einen Umbau auf US Leuchten gedacht. Habe mal ein Sourkrauts Video gesehen wo jemand seinen 32b mit US Leuchten vorgestellt hat. Aber im internet heißt es nur das die leuchten nicht erlaubt sind. Kann man diese Regelung irgendwie umgehen? Lg

Ich meine jetzt nicht wie ein Motor funktioniert. Aber wie kommt es das man teilweise aus so "kleinen" Motoren so viel Leistung herausbekommt. Also ich sehe im Internet viele 6 Zylinder mit um die 300ps die schon Probleme machen sollen und dann ist das z.B so eine Polo Gti 1.8 der man eben so 300ps aufwärts hält. hat das nur etwas mit der Stärke des Motorblocks zutun wieviel Leistung man aus einem Motor rausholen kann ?

Moin, ich wollte mir neben meinen Daily ein Projektauto holen welches ich fertig mache, fahre und irgendwann wieder verkaufe um mir ein neues zu holen. Also im Prinzip eine Basis für ein Bastel Hobby. Dementsprechend möchte ich mich auf eine Baugruppe spezialisieren um von Umbaute zu Umbaute Bauspezifische Erfahrungen zu sammeln. Daher stechen mir VAG Fahrzeuge im Bereich von ca. 1985 bis 1995 +- aufgrund ihrer Motoren Verwandschaft vorallem bei Audi und Vw sehr ins Auge.
Zz habe ich einen Audi 100 c3 mit einem 4 Zylinder 1.8 Motor aber ich möchte später vorallem Jettas und Golf sowie 32b Passats fertig machen. Nun zu der Frage:
Golf und Jettas gibt es ja nach wie vor zu häufe aber "leider" haben diese sehr oft einen sehr kleinen Motor 1,3 oder 1,6 Liter welcher mir persönlich ein bisschen zu wenig Leistung hat. Nun sieht man im Internet ja viele 1.8t oder VR6 umbauten aber da reden die Leute oft von 10000 Euro Umbau kosten was für mich den Rahmen sprengt. Wie sieht es aus wenn man einen schönen 90Ps 1.8 Liter in einen 1.6 oder 1.3 Liter Golf/Jetta steckt? Wie belaufen sich die kosten da? Ist es sinnvoll dort auf einen 1.8 liter Golf 2 zu warten oder kann man auch einfach einen Audi 80/100 Motor für einen schmalen Taler kaufen und einpflanzen. Stößt man auf probleme bei Audi Motoren in VW Fahrzeuge ? Bitte nur Antworten von Leuten die Erfahrungen damit haben. Das ich den Motor nicht einfach reinschrauben und starten kann ist mir klar und das ich ein Gutachten brauche ist mir auch klar mir gehts um die Kosten einer solchen Realisierung.
LG :)

Bin am überlegen mir einen S60 zuzulegen weil sie für einen Sedan mit der Ausstattung dem schicken Design und vorallem einen 2.4l 140-170 oder 2.5 Turbo mit 180Ps+ ziemlich preiswert sind.
Hab von jemanden gehört das die wohl schlecht seien weil die Volvos der S2 Plattform sehr viel Ford Qualität haben aber ich sehe teilweise Fahrzeuge im Netz die über 500tkm auf der Uhr haben und immer noch ziemlich akzeptabel aussehen. Aber kennt sich jemand mit den Motoren aus ? Wundert mich ehrlich gesagt das noch niemand auf die Idee gekommen ist die Motoren in andere Fahrzeuge zu pflanzen weil ein 2.4l Motor der immer auf 140Ps lief und alleine mit Originalsoftware 170ps erreicht und vorallem noch einen schönen 5 Zylinder Klang hat würde ich gerne in einem anderen Fahrzeug sehen. Aber nun zur Frage. Gibt es kenner unter euch die die Motoren kennen und mir sagen können ob ich bei dem Auto irgendwas berücksichtigen muss was ich noch nicht erwähnt habe ? Und wie würde es eigentlich aussehen gibt es Fahrzeuge wo man so einen Motor einbauen kann ohne Zig Tausend euro in Belastungsprüfungen beim Tüv zu stecken ?. LG

Also kann sein das es daran liegt das ich nicht wirklich wohlhabend aufgewachsen bin und d.h eigentlich nie in so feine Restaurants gegangen bin. Aber ich verstehe nicht warum Leute hingehen und viel Geld ausgeben um dann so Teller zu bekommen wo 2 Gurken 2 10 Gramm Fleischstücke und ein Streifen soße drauf sind. Also vorallem wenn das Fleisch lecker ist würde es mich ankotzen wenn ich so 20g davon hab und dann ist gut gewesen. Und dafür blecht man dann auch gut Geld. Also ich sehe öfter mal in Storys von Bekannten von mir das die Essen gehen auch wenn ich das bei einer Zunahme von vielleicht 100g Lebensmitteln auf 20 Euro eher Verkosten nennen würde. Kann mir jemand erklären warum man das so gerne macht?

Moin, habe mir grade die Creative Cloud geholt und als ich Illustrator installieren wollte, wurde mir angezeigt das ich mein System aktualisieren muss um Illustrator zu benutzen.
Bin daraufhin auf Einstellungen/Windows Update gegangen und habe die neuste Version installiert aber da steht noch immer das gleiche.

Zu meinen Specs:
Windows 10 Pro
Version: 10.0.19045 Build 19045
Prozessor: Intel Core i7-6700k

Graka: NVIDIA Geforce GTX 1070

Kann mir jemand erklären wie ich nun die 3 Werte berechnen kann ich weiß nicht genau wie ich überhaupt den widerstand bestimmen kann. Mit welchen der widerstände muss ich den Kehrwert bilden ?

Moin moin,
als ich letztens beim Schrottplatz im Motorencontainer war weil ich nach einer Nockenwelle für meinen 1.8er gesucht habe, kahm ich auf die Frage ob es wohl sinnvoll wäre solche rostigen Komplettmotoren zu restaurieren weil dort schon einige 5 Zylinder und größere Motoren zu sehen waren. Dazu muss man sagen das die Motoren in dem Container da nicht Jahrelang so liegen sondern alle paar Monate abgeholt werden. Wäre sowas möglich zu restaurieren ? In den Zylinder selber sollte sich eigentlich ja noch kein großer Rost ansammeln wenn diese noch dicht sind. Teile säubern, entrosten, planen, neue dichtungen und fertig ? Oder vergesse ich was ausschlaggebendes. LG

Moin, unzwar bin ich sowohl aus eigenem Hobbyinteresse als auch für meine Bildung in meinem Kfz Mechatroniker Werdegang auf der Suche nach einem Projektauto.

Also ich sage es mal so ich gucke eigentlich in alle Richtungen solange es meinen optischen Geschmack trifft. Heckantrieb ? Wäre cool ist aber vergleichsweise teurer... oder? Ausgefallene Sachen kämen mir auch in den Sinn würde auch gerne aus Spaß einen K11 aufbauen aber sehe da leider Schwierigkeiten da was rauszuholen ohne Tonnenweise Geld in Tüv abnahmen zu stecken um die ganzen Japanischen Tuningteile zugelassen zu bekommen also fällt der ja eher weg.. Oder?

Wie ist es mit Motorswaps? Stichwort E36.. Was braucht man eigentlich alles um einen Motorswaps durchzuführen vor allem wenn er mehr Zylinder betreibt ?

Was gibts sonst noch für Möglichkeiten ? Ich bin für alle Ideen und Erfahrungen offen!

Nein ich habe das noch nicht gemacht. Genau deswegen möchte ich sowas unbedingt lernen.

LG

Moin, habe ein Problem.

unzwar möchte ich zum Monatsende meinen Ausbildungsbetrieb wechseln ich war Probearbeiten alles super nun meinten die das es kein Problem wäre und ich als azubi so zum Monatsende wechseln kann Ausbildungsvertrag wurde auch schon eingereicht fehlt nurnoch die kündigung. Als ich nun davor war meine Kündigung fertig zu machen viel mir auf das ein Azubi anscheinend eine Kündigungsfrist von 4 Wochen hätte. Mein neuer Ausbildungsvertrag tritt zum 1.9 in Kraft weshalb ich bis dahin durch sein muss.

Mein derzeitiger Meister hatte mir bisher schon einmal eine Ansage gemacht und mir gesagt das meine Arbeit so wie sie ist anscheinend scheiße ist und ich gucken soll wie ich weiter mache weil meine Lehrgänge ja viel Geld kosten obwohl ich in der klasse sowie während der Probearbeit Grund solide war. Mit manchen Arbeitskollegen komme ich nicht klar und werde teilweise mehr oder weniger verspottet und benachteiligt. Mir werden außerdem keine großartig aufwendigen arbeiten gegeben sondern lediglich der Einheitsbrei was meine Ausbildung nicht wirklich fördert.

Nun ist meine frage ob es in diesem fall vielleicht am besten wäre direkt mit einem Aufhebungsvertrag zu kommen um von dort bis zum 1.9 weg zu kommen.

Wie funktioniert das? Ich mein man sagt geh schlafen ruh dich aus dann biste fit, aber wenn man morgens z.b zu wenig geschlafen hat ist man ziemlich tot und kann sich kaum wach halten. Und damit meine ich nicht kurz nach dem aufstehen sondern auch die ersten stunden bei der Arbeit. Aber später ist man dann irgendwie fit, und hat nicht den drang schlafen zu gehen. Man verspürt nichtmehr diese Energielosigkeit und das die Augen zufallen das ist einfach weg auch wenn man sich keine Sekunde seitdem zur ruhe gelegt hat.

Moin, habe meinen Zylinderkopf planen lassen und wieder angebaut eine naugleiche nockenwelle wurde beim einbau benutzt jedoch lässt diese sich absolut nicht drehen wenn sie fest ist ivh hab sie auch mit öl beschmiert aber da rührt sich garnichts die lagerdeckel sind alle wie vorgegeben mit 20 Nm angezogen