Evt. ziehst Du die Gänge nicht richtig rein, dann geht das Schieberad zwischen die beiden Gangräder.
Kann hin und wieder mal vorkommen.
Z400 bzw. Ninja400
Z650 bzw. Ninja650
Kann man beide noch günstig tiefer legen
ZZR gibt es für A2 höchstens im Ausland (ZZR400 oder ZZR250)
In Deutschland wäre nur die Ninja650 vergleichbar von der Bauart.
Noch sparsamer wäre die Ninja400. Diese hat aber mit der Wuchtbrumme ZZR1400 nur noch die Verkleidung gemeinsam.
Diese Schläuche sind zur zusätzlichen Kühlung des Zylinderkopf-Bereiches gedacht.
Ausserdem sind die ein Markenzeichen für diesen Klassiker. Würd ich nie im Leben abnehmen. Beim Wiederverkauf gibts da sogar Wertminderung, wenn die nicht dran sind.
Sorry, aber um den Schaden zu richten, den unsere Bundesregierung angerichtet hat und noch anrichten wird, kann man nix billiger machen.
Der Wettbewerb entscheidet erst wieder, wenn die Talsole durchschritten ist.
DER ZX10R ist sicher NIX für Anfänger...
Kannst auch mit 18 gleich mit nem Bugatti, Lambo oder Ferrari anfangen.
Dann aber für die elektrische Zahnbürste auch gleich ne Motorsäge von Stihl als Antrieb nehmen.
Was habt Ihr Kurzen immer für Probleme damit normal anzufangen?!
Mit 18 geht sowieso erst nur 35kW - das sind 48 PS. Nach 2 Jahren Ihr Euch die Frage dann selber beantworten...
Nach 3 Fahrzyklen löscht sich der Fehlercode wieder, wenn der Fehler nur sporadisch war.
Z.B., wenn man beim Starten den Gasgriff zugemacht hat... (Handbuch S.119)
Der Vergaser ist übergelaufen.
Dieser muß ausgebaut, zerlegt, ultraschallgereinigt und vor allem mit neuen Schwimmerventilen zusammengebaut werden.
Tank auf Rost kontrollieren!
Wenn Du die Maschine so betreibtst, riskierst Du einen Motorschaden (Nockenwelle/Lichtmaschine), da statt Öl ein Benzin/Öl-Gemisch an den Lagerstellen "schmiert".
Ja, aber das waren absolut verdiente Ohrfeigen :D
Auch nix was lange weh tut (ausser im Stolz).
Ausser 1x am Ohr ziehen - das hat ein paar Tage lang ein Pochen am Ansatz verursacht.
Ausnahmslos von der Mutter. Mein Vater hat mich nicht 1x angerührt. Nur manchmal mit Mißachtung "gestraft" (tut oft mehr weh wie eine Ohrfeige)
Mit 15 war dann Schluß.
Meinen Sohn werden wir ohne Schläge/Ohrfeigen aufziehen (auch wenn er mich manchmal zur Weißglut bringt). Meine Frau und ich wechseln uns dann ab bevor einer von uns platzt ^^
Meist ist eine Taktikänderung sehr erfolgreich. Einfach nur eine Ablenkung oder nur eine Andere Person. Auch einfach mal den Streit setzen lassen und später, wenn sich alle beruhigt haben nochmal besprechen.
Wie? "Zwingen"?
Eigentlich hilft man gerne, aber zwingen lassen würde ich mich nicht...
Die 650er Kawas sind immer ein guter Start.
Nicht umsonst schwärmen auch die Fahrschulen so davon.
Etwa ein Drittel würd ich meinen liegt zwischen 30 und 35 Prozent...
Naja Geschmackssache...
Normal wenn man nicht anecken will sagt man: "Gefällt mir nicht"
Man kann auch sagen: "Ist häßlich!"
Mir gefällt die Kawa weitaus besser.
Habe vielleicht 3 Krawatten, aber ich zieh auch sehr selten solche schnieken Sachen an. Vielleicht auch weil ich Leute, die sowas regulär anziehen eher meide.
Sag ihm, er soll andere geil machen. Du stehst nicht auf so warmes Zeug.
Eine Meldepussi würde ich erst bei Wiederholung werden...
Wenn der Kerl ernst zu nehmen ist, dann frag mal Deine Kumpels, ob die auch schon mal von Ihm belästigt wurden.
Wenn Ihr zu 3. seid, dann meldet es sofort.
Ich würds lassen.
Die meisten Anlagen sehen bei den Unterflur-Montagen nur noch hingepfriemelt aus.
Original hat die 650er eh schon einen satten Klang.
Wenn Du den Topf vom Original-Zubehör beim Kawa-Händler besorgst, kann dieser dann auf die originale Fahrzeuggarantie registriert werden.
Wenn dann mal was ist, ist der Ersatz innerhalb 1 Tages da (wenn lieferbar natürlich). Bei den normalen Lieferanten kannst Du da ein paar Wochen einplanen - sollte mal was sein...
Die Z800e ist ein klasse Bike.
Würde aber nach Möglichkeit eine Z900 70kw bevorzugen. Die Handlichkeit ist um vieles besser.
Keine Kompression kann evtl. ein Loch im Kolben oder ein kaputtes Ventil sein.
In beiden Fällen wirds nicht billig.
Laß bloß die Finger vom Seitenständerschalter, wenn Du Dich nicht auskennst!!!
Die Maschine muß absterben, wenn Du mit ausgeklappten Seitenständer losfahren willst!!! (und TÜV bekommst dann sowieso nicht drauf, wenn die Sicherung nicht funktioniert)
Mach da ja nix mit "überbrücken" oder so!
Sonst fährst Du in der ersten Linkskurve rechts gegen den Baum - Du wärst nicht der erste Held, der dabei draufgeht.
Erst recht, wenn Du die Kiste mal verkaufst und der nächste keine Ahnung davon hat.
Die anderen Kabel links werden wohl die von der LiMa sein (sollte man ohne nachfragen wissen, wenn man an Bikes schraubt!)
Naja... die ZXR400 von 1991 bis 1999 ist sehr gesucht.
Wieso sollte die Z und Ninja 400 nicht auch was wert werden...
Vor allem, weil die 400er richtig Spaß macht und auch endlich ausreichend Kraft von unten raus hatte.
Evtl. steht demnächst wieder was an und Kawasaki überarbeitet die 400er und homologiert sie dann wieder für Europa.
Verkauft hat sich das fetzige Teil sehr gut.