Dabei ist es geopolitisch, militärisch und ökonomisch ein großer Meilenstein für die Türkei.
- 2 Städte werden errichtet mit einer Gesamteinwohnerzahl von einer halben Million
und das kommt der Industrie zugute.
- Touristenattraktionen werden gebaut und dadurch belebt und steigert man den Tourismus mit Blick auf den dritten Flughafen, der die nötige Transportkapazizät aufweist.
- Man umgeht den Vertrag von Montreux (1936), wo die Meerengen Dardanellen und der Bospurus ohne Erhebung von Gebühren seitens der Türkei zum internationalen zivilen Schiffverkehr freigegeben werden muss implizit mit besonderen Regelungen für Kriegschiffe anderer Staaten.
Als Vergleich: Der Suez Kanal, wo Handelsschiffe aus Asien nach Europa reisen, bringen der ägyptischen Regierung Einnahmen von 5.5 Millarden Dollar. Den Bospurus durchqueren doppelt so viele Schiffe, also ist da viel Potenzial für eine Gewinngenerierung seitens der türkischen Regierung.
Ertone (Nahost-Experte)
