Die Paragrafen hat Happyme schon genannt.

Konkret musst Du beim Auftreten eines Hindernisses Deine Geschwindigkeit so weit senken, dass Du NICHT mit Fullspeed auf den Gehweg ausweichen musst, ggf. musst Du sogar absteigen wenn die Situation es erfordert. Die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer hat Vorrang vor Deinem Wunsch schnell vorwärts zu kommen.

Der Fahrer des auf dem Radweg parkenden Autos begeht lediglich eine Ordnungswidrigkeit, möglicherweise bekommt er eine geringere Teilschuld als Du. Letztlich geht aber von Dir die Gefahr aus, ein stehendes Fahrzeug kann an sich keine Verkehrsteilnehmer gefährden.

Insbesondere Heinrich Himmler propagierte eine Rückkehr zum Germanentum, besonders hinsichtlich der Religion wie auch hinsichtlich der Naturmedizin als Abkehr von der "verjudeten" konventionellen Medizin. Dies äußerte sich auch in der Wiederbelebung von Runen, wie der SS-Rune:

https://de.wikipedia.org/wiki/Runen

Natürlich darf man. Das Problem ist nur dass man bei erwarteten Turbulenzen oder beim Durchfliegen derselben angeschnallt auf dem Sitz bleiben muss, d.h. niemand aufstehen darf, auch nicht zur Toilette.

Aber nach meiner Erfahrung hat man durch die Enge in der man sich auf dem Sitz befindet eher Verstopfung als das Bedürfnis nach Stuhlgang.

Kein Mensch kann Dir das so sagen. Liegt der Ort unterhalb des Flughafens, wirst Du wenig hören. Steigt aber das Gelände an, hörst Du bei Windstille die Flieger so laut als ob sie 1 Kilometer von Dir starten würden

Beim Golf Plus konkurrierst Du mit Horden von Rentnern!!! Kauf Dir einen nahezu baugleichen Seat Altea.

TSi/FSi meiden, nicht Turbo-aufgeladene Basis-Benziner sind langlebiger.

Richtig erkannt, das ist eine Sicherungsmutter bei der der Sicherungseinsatz gleichzeitig Hutmutterfunktion erfüllt. Hab ich so noch nicht gesehen, ich kenne nur Sicherungsmuttern mit Metallhütchen.

Hey

Das ist der frontgetriebene Escort, 4. Generation, offensichtlich ein Sondermodell um den Verkauf an zu kurbeln, weil mit lackierten Stoßfängern. Das gab es sonst nur bei den sportlichen Modellen wie XR3i und RS Turbo.

Der Escort 4 war wie häufig bei Ford ein Mix aus neuartigen (Frontantrieb, Quermotor, Einzelradaufhängung rundum und altmodischen Merkmalen (langlebige OHV-Basismotorisierung).

Der Escort RS Turbo war als Sportmodell gedacht, in Serienzustand noch nicht so scharf aber mit höherem Tuningpotenzial als Golf GTi&Co.:

https://www.classicdriver.com/en/car/ford/escort/1989/564306

Das Problem des Hummer H2 ist die Kundschaft, für die zwei Dinge extremst typisch sind:

• geringes Bildungsniveau
• umso größeres Geltungsbedürfnis

Weil damit in Hamburg die Zahnarztgattinnen zum Nagelstudio fahren. Deswegen.

Das Beste in solchen Fällen ist immer, man kauft einem Opi der jetzt E-Bike fährt für kleines Geld sein Rennrad ab und fährt zur Orientierung erst mal eine Weile damit herum.

Das erleichtert das Herausfinden, welche Anforderungen man an den Antrieb stellt bzgl. der Bergtauglichkeit (ist eine Dreifachgarnitur vorne nötig oder reicht 2fach), in welcher Höhe sollte der Lenker sein, wie lang soll die Vorbaulänge sein, welche Lenkerform wird bevorzugt, sollen es Scheibenbremsen sein oder Felgenbremsen (im letzteren Fall ist die Reifenbreite auf 25-622mm beschränkt).

Hier hast Du im Prinzip alle Möglichkeiten:

https://www.rosebikes.de/

Mit der Fokker F27 Friendship, wegen des einzigartigen Sounds der Turbinen:

https://www.youtube.com/watch?v=Ct0smJQ-1G4

Welche Marke ist das?

Wenn Du eine kompromisslose Fahrmaschine ohne farblichen Schnickschnack suchst:

https://www.canyon.com/de-de/

Wenn Du Sonderwünsche hast bzgl. Lenkerform, Sattel, Lenkerbandfarbe, Reifenwahl (bei den teureren Modellen kann gewählt werden) :

https://www.rosebikes.de/

Müsste ein VW Scirocco 1 sein

Ganz einfach: weil man viel druckvoller und lauter sprechen kann wenn man das R rollt. Deswegen tun es die Opernsänger übrigens auch.

Wenn auch nur ein Passagier auf dem Flughafen durch Gewittereinwirkung zu Schaden käme, dann würde so jemand wie Du sich sofort erkundigen wo man sich beschweren könne über die extremen Gefahren den man durch das maßlose Profitstreben der Fluggesellschaft und des Flughafenbetreibers ausgesetzt gewesen ist bla bla bla

Dem Deutschen kann man es eben niemals recht machen

Hast Du kein Handbuch dazu???

Wenn das wirklich stimmt mit den Verbrauchswerten der Maschine, ist was nicht in Ordnung damit

Was willst Du mit solchen Pussybeschleunigern???

Kauf Dir ein vernünftiges, solides Auto, z.B. Ford Fokus Kombi (ältere Baujahre sehr zuverlässig) oder gleich einen Japaner!!!

Neeeeiiiiin unbedingt sofort mit Schaltung lernen, vom ersten Meter an!!!!

Nicht mehr viele. Aber von den Kindern Martin Bormanns, die mit unmittelbarem Kontakt zu "Onkel Adolf" auf dem Berghof aufwuchsen, solen noch welche am Leben sein:

https://de.wikipedia.org/wiki/Gerda_Bormann

• Rudolf Gerhard Bormann (* 31. August 1934; benannt nach Rudolf Heß, 1941 umbenannt in „Helmut“)
• Heinrich Hugo Bormann (* 13. Juni 1936; genannt „Heiner“, benannt nach seinem Paten Heinrich Himmler)
• Eva Ute Bormann (* 4. August 1938)
• Gerda Bormann (* 23. Oktober 1940)
• Fred Hartmut Bormann (* 4. März 1942)