Hallo kann sein das die gedrosselt ist das hätte ich jetzt schon nen paar mal gesehen bei Export Modellen....da ist meistens der Auspuff Vergaser und Zylinder anderst gefertigt würden .

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Hallo wenn es eine L ist musst du nur mal gucken ob du einen Elektronikbaustein verbaut ist der sitzt unser der Alu abdecken unter dem Lenker...wenn der nicht verbaut ist dann ist es eine E.

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Also ich fahre jetzt eine paar Jahre beim ÖMM mit und das nur mit Simson ...

Da fährt man über 260 km durch die Alpen und die laufen ohne Probleme auch Berg auf ob das jetzt S51 oder Schwalbe ist ob 3 oder 4 Gang....also Simson ist dafür gut geeignet in Gegensatz zu anderen Fahrzeugen.

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Guck mal im Internet nach einen Schaltplan und guck ob alles richtig am Zündschloss liegt

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Also die beste Lösung ist sandstrahlen gebt bestimmt in deiner Nähe irgendjemand der das macht und ich geb dir noch einen Tipp lackiere sie nicht lass sie pulver beschichten das hält besser mach ich bei meiner Simson auch nur noch gibt im Internet genug die das anbieten

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Also das sie in der 3 Stellung nicht an geht ist normal das ist nur für das Standlicht und das geht auch nur wenn du eine Batterie hast und was da brennt ist auch nur das Standlichtbirne. ..
Also original geht das Licht nur in der 2 zündstellung aber man kann das umbauen das es in der ersten schon geht musst du einfach mal im Internet gucken da gibt es Schaltpläne für jedes simson model! !!
Aber ich denke mal das einfach deine Birne kaputt ist sieht du einfach mal raus holen ....und wenn es das nicht ist dann guck ob alles richtig angeschlossen ist mit einen Schaltplan

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So hab jetzt nocb mal nen bisschen dran rum geschraubt und hab mal den Schock aus dem vergaser aus gebaut und hab mal das Loch zu gehalten wo der Schock drine war und dann läuft sie wie ne 1 und dann ist auch gleich die Luft wieder raus gegangen aus dem bezinschlauch aber was ist da jetzt mit dem Schock?

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