Hab mir jetzt so ne alte tastatur mit runden anschluss besorgt und ein adapter von usb auf den runden alten stecker funktioniert trotzdem nicht. Wenn man beim hochfahren f8 drückt und in dieses schwarz weiße menü kommt bios oder so? Funktioniert die tastatur kann man da vielleicht irgentwas retten?
Mit instalieren ist hier nicht viel weil ich garnichts machen kann am pc geht ja nichts wo bekommt man denn so eine alte tastatur und maus her? ...
klackert es schnell ?
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ja muss aber gedrosselt werden auf 80km/h ab 18 darfste offen fahren.
ohman was für idioten hier wieder labern twin cam motor lol...
das ist ne V-rod Muscle (vrscf)
preis geht ab 18.000 los revolution motor mit 1250ccm³ 115nm und 125ps !!
hey, was robusteres als nen harley motor wirst du bei motorrädern nicht finden, über 100tkm sind absolut kein problem auch bei den vrsc modellen. und das mit den porsche motoren ist totaler schwachsinn, porsche hat ein wenig bei der entwicklung mitgeholfen da sie ja einiges an erfahrung bei luftgekühlten motoren haben und auch bei dem motor der nightrod wurde etwas geholfen wie zb mit computerprogrammen für die entwicklung.Porsche teile oder gar ein ganzen porsche motor wirst du allerdings nicht finden...
überleg dir mal den arbeitsaufwand für einen lüfter nachrüsten.. rahmen bauen lüfter einpassen verkabeln, mit steuergerät welches den lüfter steuert. optional könntest du ihn auch mit einem schalter ein und aus schalten aber es ist einfach sinnlos und jede werkstatt wird die hände vors gesicht schlagen wenn du damit ankommst.
hinter irgentwelche lufteinlässe? wenn ja form ausschneiden an den rändern 2cm über lassen. fläche am lufteinlass fett und schmutzfrei machen gitter auflegen und mit heißkleber befestigen schön dick einmal rum kleben.
mit einer 125er ist es schwerer da du nah am kipppunkt fahren musst, also kurz vorm hinten über kippen, da du falls sie runterkommt vorne sie nicht mit power hochziehen kannst dazu brauchst ein paar ps mehr.
ich weiß nicht wie lange für dich ein langer wheelie ist, nur mal kurz vor der schule nen dicken machen oder 2km landstraße...
ich finde am besten gehts im 2 gang du stellst dich dabei auf die sozius fußrasten und ziehst sie im moment des gas gebens am lenker hoch. im ersten könnte sie zu schnell kippen und du fliegst hinten rüber. gerade am anfang musst du dein rechten fuß aber an der bremse lassen um im notfall sie wieder abzufangen falls sie nach hinten kippt. wenn du das lang genug übst und sie sicher im wheelie fährst kannst du dann auch im wheelie schalten und so schneller fahren.
woher soll ein schätzungsweise 15-17 jähriger ne flex, schweißgerät oder linksausdreher set zuhause haben?
falls du ein Körner hast schlag ihn möglichst weit außen ein paar mal in die schraube bis du ein loch hast in dem der körner genug grip hat , dann schlägst du einfach ein paar mal so dass die schraube sich linksrum rausdreht.
ohman was für Antworten ... xD
wenn du ohne luffi fährst ist der roller lauter und das gemisch luft / benzin stimmt nicht mehr, das gemisch wird zu mager der motor ( zylinder, kolben) zu heiß ein kolbenfresser oder klemmer droht.
und wegen mehr ...PS... es sind vielleicht ~ 0,2ps ...
Zuerst wird masse an die bedürftige Batterie angeschlossen danach masse an die heile batterie jetzt plus an die bedürftige Batterie danach an die heile.
ein Grund dafür ist, dass sich bei Defekten Batterien schnell Knallgas bilden kann.Wenn an der Defekten Batterie ein Funke ensteht kann dieser das Gas zum explodieren bringen.
bei vielen autos finden man auch Masse punkte zum schnliessen der minus klemme an einer anderen stelle im motor.
Hubraum kann man nicht drosseln und mit A1 darfst du nicht mehr als 125ccm³ fahren.
nen 16 jähriger auf einer ninja die im ersten gang schon die zulässige höchstgeschwindigkeit überschreitet :D
Viel leistung, günstig in der anschaffung und gutes aussehen? nun alles kann man nicht haben du musst schon wissen was du willst oder was dir wichtiger ist.
wenn es um leistung geht kommst du um die älteren zweitakter nicht herum, da reden wir von Honda nsr 125, cagiva mito 125, aprilia rs125 oder yamaha tzl 125.
hier würde ich dir zu der Honda Nsr raten denn sie hat gute leistung man sitzt zwar sportlich aber dennoch bequem ausserdem ist der motor sehr robust und hat für eine 125er viel leistung. spitzengeschwindigkeiten von 160 sind mit wenigen handgriffen kein problem.
ausserdem ist sie schon für gutes geld zu haben und sieht gut aus.
auch die yamaha hat ein robusten motor, ist aber eher selten und daher teurer wie die nsr.
die aprilia und die cagiva haben zwar mehr leistung kosten aber auch mehr und auf grund der mehrleistung sind die motoren ziemlich anfällig. und gehen häufiger kaputt.
Sonst musst du eine der neuen 4 takter nehmen wie honda cbr, yamaha r125, unsw der nachteil hier ist aber der schwache motor und die hohen anschaffungskosten.
auch eine überlegung wert wären die crosser und supermotos wie yamaha dt125, mz sm125 und einige andere
die sind auch auch schon billig zu haben machen bringen eine menge fahrspaß und haben auch durch das geringe gewicht gute fahrleistung, gerade die zweitakter.
ein tip noch zweitakter benötigen extra zweitaktöl die nsr zb. alle 4-6 tankfüllung eine flasche zu ca 10 euro.
Ich habe mit meiner Nsr 125 170 geschaft mit kleinen veränderungen
Die cbr fährt offen (ohne Drossel) um die 130 km/h.
Durch das entfernen der Drossel wird auch eine Leistungssteigerung erziehlt.
ca 15 Ps müsste sie ungedrosselt haben.