Nope. Das Ding passte weder in die Doktrin, noch zu den Zielen der Nazis(Ostfeldzug), noch hätte es einen Unterschied gemacht. Die Flugzeugträger der Alliierten spielten im Atlantik auch keine so grosse Rolle.

Auch wäre die GZ eher ein Schlachtträger gewesen(starke Eigenbewaffnung), weil man eben nicht sicher war was man damit machen soll.

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Nope. Der deutsche JDM Markt spielt für die Japaner keine grosse Rolle.

Hierzulande werden ja nichtmal alle PS starken Modelle importiert.

Und in den USA waren JDM schon immer das was Manta und GTI bei uns waren.

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Frag sie doch mal nach ihrer "Exit-Strategie". Was würde sie in verschiedenen Situationen machen, in denen es Probleme gibt.

  • Autopanne ohne Handy Netz
  • Welche Orte würde sie meiden
  • Wie vermeidet man Diebstahl
  • Geldbeutel weg, was nun?
  • etc.

Dann sieht man, ob sich jemand zumindest Gedanken macht, oder stets ein "ach das sehe ich, wenns soweit ist" die Antwort ist.

Das würde ich übrigens auch mit einem Sohn machen. 2 Kollegen wurden mal nachts aufm Heimweg vom Ballermann überfallen, weil sie ne Abkürzung durch dunkle Gassen genommen haben.

Ich bin selbst oft allein unterwegs(meist im "Outback" ohne Empfang) und bin ständig am Gefahren abschätzen und Notrufmöglichkeiten checken. Und ja, manche Dinge sollte man alleine tatsächlich lassen.

Abhalten kannst du sie nicht davon, aber ggf. besser darauf vorbereiten.

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Die KTM 690 Duke bin ich zwischen 3 und 6 Liter /100km gefahren. Bummeln bzw. Rennstrecke. Die ist aber schon extrem sparsam.

Die 140PS Triumph Speed Triple könnte 4,9L bis hin zu fast 10L bei Vollgas.

Motorräder haben eine viel grössere Spanne als PKW.

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Ich gehe mal davon aus, das läuft wie bei jeder beruflichen Qualifikation:

Der Arbeitgeber(die Airline) entscheidet, wen sie da hinschicken und schulen dann das Personal dafür. Man kann sich natürlich auf solche Stellen bewerben.

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Openstreetmap

Detailierter gehts nicht.

Benutze meist eine Kombination aus gedruckten amtlichen Karten der Landesvermessungsämter(ATK25/Bayernatlas) und OSM Kartenapps(Osmand/GPS Gerät). Wege sind z.b. im Bayernatlas sehr zuverlässig. Gewässer(Bach ausgetrocknet oder nicht)...eher bei OSM.

Google Maps hilft auch NULL, wenn man (wie ich letztens in Südtirol) permanent kein Netz hat.

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Am See stellen zig Leute tagsüber ihre Strandmuschel (aka nicht wasserdichtes Zelt) auf.

Grillen an ausgewiesenen Plätzen ist ja auch kein Ding.

Also: go for it.

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Joa, sowas ähnliches:

http://www.bbbike.de/cgi-bin/bbbike.cgi

Wobei ich für Routenplanung graphhopper nehme: https://graphhopper.com/maps/?profile=car&layer=Cyclosm

ist aber eher universell gehalten. Am Smartphone hab ich die OSMAND App

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Yamaha R1

Auf irgendwelche Soundfiles geb ich nix. An den Crossplane von der R1 kommt aber wenig ran.

Mein Favorit sind aber die Triumph Triples.

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Die 1´C1´h2t die bei uns als Museumsbahn fährt, hat laut Lokführer einen Wirkungsgrad von 5-10%. Die war bis in die 1970er Jahre noch aktiv im Personenverkehr unterwegs, also ein recht aktuelle Technik.

Es wäre theoretisch wohl mehr möglich (gewesen), die (pleuelgetriebene)Dampftechnik wurde aber wegen anderer besserer Techniken nicht weiter verfolgt.

Wenn du schon nen Bot zum erstellen der Fragen hast, kann der die Antworten nicht gleich googlen?

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aber auf YouTube gibt es welche die 130/140+ fahren. Sind die einfach getuned oder wie

Nein, die fahren die einfach illegal mit offener Leistung/entdrosselt.

80km/h ist dann wohl die Endgeschwindigkeit mit den "legalen" 5kW.

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In der Schule hab ich aber nen Adidas Rucksack an. Kommt da die Bauchtasche nen bissl unnötig rüber, wenn man die an hat und asi?

Ja da ist ne Bauchtasche überflüssig. Falls du nicht immer umräumen willst, Pack den "Bumms" in nen Organizer und steck den in die jeweilige Tasche.

Ob irgendwas asi oder Nazi aussieht liegt sicher nicht an irgendwer Tasche. Was mit Bomberjacken und Seitenscheitel ist, kann ich nicht sagen.

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Schaut nach ner Kopie der Qeedo Quick Zelte aus.

https://www.qeedo.de/products/quick-oak?

Von denen hab ich eins, und das ist zum Campen echt super. Die Mechanik hält durchaus nen Ostseewind aus. Fürs Wandern isses mir zu schwer.

Die HP von dem 3Sek Ding find ich albern.

Achja, ein normales Kuppelzelt aufzubauen ist find ich kein Stress oder gar kompliziert. Das muss man nur ein-zweimal gemacht haben. Dann geht das fast so schnell wie die Klappzelte oder gar Wurfzelte. Vor allem der Abbau. Die Klappdinger muss man nämlich auch erstmal verpackt kriegen

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Preis Leistung bei Wanderschuhen find ich bei denen hier gut

https://www.bruetting-sport.com/

Hab drei Paar und dicht waren die immer.

Diese "Sicherheitsschuhe" entsprechen keiner Schutzklasse und bestehen aus Mesh(!). Das heißt die siffen sofort durch.

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Hab lange Zeit im Aussendienst gearbeitet, oft mit Mietwägen ohne Navi.

Wir hatten in der Werkstatt einen Schrank mit Stadtplänen, und am PC einen Offline Routenplaner (glaub der hies Mapguide oder so). Damit hat man sich die Route zum Ziel grob erarbeitet, ausgedruckt und immer wieder angehalten um auf die Karte zu gucken. Ging mit Beifahrer natürlich noch besser.

Auf dem Motorrad hab ich lange Zeit die wichtigsten Städte entlang des geplanten Wegs auf eine Liste geschrieben und ins Kartenfach am Tankrucksack gesteckt. Dann nach Schildern gefahren.

Meine nächste Wandertour plane ich übrigens wieder genauso. Selbst ausgedruckte Karte und nen Kompass. Einfach um die Wegfindung wieder spannender zu machen.

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