Kommt stark darauf an, wie hoch der Schaden ist.

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Falls der Prüfer das sieht, kriegst du keinen TÜV. Arbeite selber in ner Vertragswerkstatt und die TÜVPrüfer bei uns haben NOCH NIE das Auto von innen betrachtet, immer nur von unten, also könntest du das Risiko durchaus eingehen, musst du selber wissen.

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Also wenn der Zylinder kaputt ist, dann bleibt er das auch, wenn du Zündspulen und Zündkerzen austauscht. Wenn Zylinder und Kolben nicht genau aufeinander passen, dann entstehen überall Reibungskräfte, die da nicht hingehören und davon kann es auch gut kommen, dass Zündkerzen kaputt gehen. Kommt also darauf an, woher du die Information hast, dass es sich um einen Zylinderschaden handelt und wer dir dazu geraten hat, Zündkerzen und Zündspulen auszutauschen.

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könnte sehr gut sein, dass du zu viel negativen Sturz oder eben eine falsche Spureinstellung hast, weshalb auf der Außenkante deines Reifen mehr Gewicht liegt. Aus Erfahrung würde ich mal schätzen, dass 90% dieser Fälle durch eine Spurvermessung behoben werden kann.

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Du darfst Dinge kaufen, die nicht außergewöhnlich außerhalb von dem liegen, was eine person in deinem Alter realistisch an Geld haben kann. 200-400 Euro sollten gehen, war zumindest bei mir früher so

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