Hallo, Ich habe in der nächsten Zeit vor eine Honda CB125 K5 zu einem Caffe Racer umzubauen. Sie hat 125ccm und 11kw (15) ps. Die Version mit 2 Zylinden. Mehr PS sollten es nicht werden, denn mit meinem A1-Führerschein darf ich nur 15Ps fahren. Folgende Umbaumaßnahmen sind geplant:

• Heck ändern und andere Sitzbank
• Schutzbleche kürzen/andere dran
• Blinker ab, eine "rundum-beleuchtungs-Leiste" (Blinker, brems- und Rücklicht) ans Heck, vordere Blinker näher an die Gabel
• Stummellenker
• Lochbleche davor, wo Batterie und Werkzeugfach oder so ist
• wenn möglich andere Auspuffrohre
• evtl. Andere Reifengröße (Breite)

Jetzt zu meiner Frage:

1. Ist da was dabei, was auf gar keinen Fall durch den TÜV kommt?
2. Wie lässt man sowas wie z.B. Stummellenker eintragen beim TÜV und kostet das was?
3. Hat jemand von euch schon mal Erfahrungen mit Umbauten der Gleichen gemacht?

LG Adrian Beck

Hallo, ich bin aktuell am Überlegen, ob ich meinen A1 Führerschein in diesem Winter anfange. Mein Vater ist seit seiner Jugend im Besitz einer Vespa P200E und am Liebsten würde ich diese dann auch fahren, allerdings hat sie 200ccm und nicht 125ccm... Einige sagen es ginge nicht, andere Kumpels, die vor kurzem den A1 gemacht haben, sagen es geht, da die Vespa mit 7KW (ca. 9,5 PS) deutlich unter den vorgeschriebenen 11KW liegt. Gibt es jemanden, der Klarheit reinbringen kann bzw. der schon einmal eine P200E gedrosselt hat? Kommt der 200er Motor mit nem kleineren Kolben klar oder gibt es andere Methoden? Ich bin um jede Antwort dankbar:)

Liebe Grüße

Adrian Beck