Konsequenzen drohen erst, wenn die Fälligkeit der Hauptuntersuchtung um mehr als zwei Monate überschritten wird. Dann ist die Hauptuntersuchung um eine Ergänzungsuntersuchung zu erweitern und die Gebühr erhöht sich aufgrund des Prüfumfangs um 20 Prozent. Darüber hinaus sieht der "Bußgeldkatalog" bei einer Fristüberschreitung folgende Bußgelder vor: mehr als 2 bis zu 4 Monate: 15 Euro, 4 bis 8 Monate: 25 Euro, mehr als 8 Monate: 60 Euro und 1 Punkt.

Das „Warmlaufen lassen“ des Motors schadet der Umwelt und ist sogar verboten (§ 30 StVO). Bei Nichtbeachtung sind 10 Euro Bußgeld fällig. Ein aktueller ADAC-Test zeigt darüber hinaus, dass das Fahrzeug gar nicht warm wird. Nach vier Minuten Warmlaufen, bei einer Außentemperatur von -10 °C, hat das Motoröl erst eine Temperatur von -7 °C erreicht und auch aus den Luftaustrittsdüsen kommt nur ein laues Lüftchen mit ca. 13 °C. Dafür wurden jedoch bereits ca. 0,15 Liter Benzin verbrannt.

Das konkrete Auto, das dir angeboten wurde, können wir natürlich nicht beurteilen. Den VW Golf 4 (Baujahr 1997-2003) haben wir abert eingehend getestet. Er hat eine gute Verarbeitung, vorn viel Platz, eine leichte Bedienung und eine sichere Straßenlage. Auf der anderen Seite ist die Sicht nach hinten etwas mäßig. Den ausführlichen Test kannst du hier => http://www.adac.de/_ext/itr/tests/GWInfo/GW0022_VW_Golf_IV_1997_2003_Benziner.pdf abrufen. Realistische Gebrauchtwagenpreise findest du übrigens auf unseren Internetseiten unter „Info, Test & Rat“ > „Fahrzeugkauf & Verkauf“ > Gebrauchtwagen.

Unseren Erfahrungen zufolge ist am Freitag der Nachmittag und frühe Abend ein ungünstiger Zeitpunkt, um mit dem Auto unterwegs zu sein. Auf der A 8 (Ulm – Karlsruhe) gibt es tatsächlich viele Baustellen, die A 3 ist ohnehin stark belastet. Deutlich geringer ist hingegen unseren Erfahrungen nach das Verkehrsaufkommen auf der A 61 (Speyer – Koblenz – Mönchengladbach). Von daher wäre es zu überlegen, Köln über diese Alternativroute zur A 3 anzusteuern. Laufend aktualisierte Verkehrsmeldungen und eine zeitgenaue Stauprognose findest du übrigens in unserem Online-Angebot => http://maps.adac.de.

Ob jemand fachgerecht Reifen wechseln kann, ist keine Frage des Geschlechts sondern eine Sache von Erfahrung, Fachkenntnis und Sachverstand. Wenn man die richtigen Hilfsmittel verwendet, sind auch keine übermäßigen Körperkräfte notwendig. Um die Radmuttern festzuziehen, kann man z. B. einen Akkuschrauber mit entsprechendem Aufsatz verwenden.

Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es in Deutschland auch in der kalten Jahreszeit nicht, die Bereifung muss aber in jedem Fall dem Straßenzustand entsprechen.

Konkret bedeutet dies, dass Autofahrern empfindliche Geldbußen drohen, wenn sie bei Schnee- oder Eisglätte mit Sommerreifen fahren. Besonders teuer wird dies bei einem Unfall. Allgemein empfehlen wir daher, die Winterreifen noch vor Ende Oktober aufzuziehen.

Bei der Auswahl des Motoröls sollte man sich – auch zur Sicherung der Garantieansprüche – immer an die Herstellervorgaben halten (z.B. in der Bedienungsanleitung oder im Servicescheckheft). Diese geben für die geforderte Ölqualität die zu verwendende Klassifikation und Spezifikation vor. Einzelheiten und wichtige Hintergrundinformationen findest du auf unseren Internetseiten => http://bit.ly/adac_motoroel1.

Unseren Erfahrungen zufolge ist am Freitag vor allem der Nachmittag und frühe Abend in Ballungszentren, also auch im Großraum Frankfurt, ein ungünstiger Zeitpunkt, um mit dem Auto unterwegs zu sein. Staus bzw. Stop & Go sind da meist programmiert. Der Verkehr am Freitagmorgen ist demgegenüber oft sogar etwas geringer als an den übrigen Werktagen (Montag bis Donnerstag). Von daher dürftest du ganz gute Karten haben, wenn du das Frankfurter Kreuz so zwischen 06:30 und 07:00 Uhr passierst. Laufend aktualisierte Verkehrsmeldungen findest du übrigens in unserem Online-Angebot => http://maps.adac.de.

Falls du mit einem Pkw (juristisch korrekt: mit einem Fahrzeug bis zu 3,5t zGG) in der Schweiz auf Autobahnen oder autobahnähnlichen Schnellstraßen (weiß-grüne Beschilderung) fährst, benötigst du generell eine Vignette – auch wenn du nur an einem einzigen Tag unterwegs bist. Die Vignette ist nur als Jahresversion verfügbar (gültig im aufgedruckten Jahr sowie im Dezember des Vorjahres und im Januar des Folgejahres, also insgesamt 14 Monate). Da Winterthur allerdings in Grenznähe ist, könntest du in der Schweiz auch auf Autobahnen und Schnellstraßen verzichten. Eine gebührenfreie Route findest du einfach über unseren Routenplaner => http://maps.adac.de.

Seitenwind kann gerade auf Autobahnen zu gefährlichen Situationen führen. Das Öffnen der Fenster wirkt da nicht wirklich. Vielmehr ist es angebracht, die Geschwindigkeit zu reduzieren und besonders konzentriert zu fahren. Auch sollte man an kritischen Stellen keinen Lkw oder Bus überholen. Man kommt nämlich hier zuerst in den Windschatten (Sog) und wird nach dem Überholen voll vom Seitenwind erfasst. Wenn der Wind zu heftig wird, was z. B. regelmäßig an der Adriaküste in Kroatien oder auch an Nord- und Ostsee häufig auftritt, empfiehlt es sich, die Fahrt auch ganz zu unterbrechen.

Die ADAC Plus-Mitgliedschaft schützt dich in ganz Europa, also auch in Rumänien und Ungarn, und bietet darüberhinaus noch viele weitere Vorteile.