Das ist ein so genannter 'Blackout'. Da in der Black Mamba sehr starke und lange vertikale (von Kopf zu Fuß) beschleunigungen auftreten , wirst du nach unten in den Sitz gedrückt. Dein Blut wird ebenfalls nach unten 'in deine Beine' gezogen, sodass im Kopf zu wenig Blut vorhanden ist. Dabei werden die Augen nicht mehr genügend durchblutet, sodass du nichts mehr siehst und dir schwarz vor augen wird. Das Gegenteil davon ist der 'Redout'. Wenn die Vertikale Beschleunigung in die genau andere Richtung, von Fuß zu Kopf, auftritt wird das ganze Blut in den Kopf gedrückt. Dann wird der Kopf und die Augen zu stark durchblutet, sodass du nur noch Rot siehst.

Du musst dir wegen beidem keine Sorgen machen, sobald diese Starken Beschleunigungen vorbei sind wird wieder alles normal durchblutet. Da Achterbahnen so konzipiert sind das diese Beschleunigungen nicht zu lange anhalten können durch ihre kurze Dauer keine bleibenden Schäden entstehen.

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Früher als das ganze noch Geräusche gemacht hat ist der Hebel immer schön über die zahnstangen gerieben und eingerastet. Da dieses Geräusch als störend empfunden wird, wurde das ganze verbessert. Der Hebel ist mit Statoren ausgestatten und entlang der schiene befinden sich als Gegenstück legierte metallplatten. Wenn sich der Zug den Lifthill hinauf bewegt wird nach der Regel von Lenz ein Spannung zwischen den Metallplatten und den Statoren am Hebel induziert. Die Spannung sorgt dafür das die beiden Teile sich gegenseitig abstoßen und dadurch wird der Hebel angehoben, sodass er nicht mehr schleift und einrastet. Wenn der Zug aber langsamer wird oder stehen bleibt wird keine Spannung mehr induziert, woraus folgt, dass es keinne abstoßenden Kräfte zwischen Hebel und Schiene mehr gibt, sodass der Hebel sich senkt und normal einrastet.

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Dein Opa darf mitfahren solange er nicht physisch beeinträchtigt ist wie Herz-, rückenprobleme etc.

Die Bügel sind so konstruiert, dass du dir die oberschenkel und schinbeinknochen brechen musst um herauszufallen. ----> also keine angst!

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Die ,,richtige" Airtime ist die (gefühlte) schwerelosigkeit welche auf den bereich von 0g bis -0,1g begrenzt ist. Beide achterbahnen liegen etwas darüber, wobei silver star recht nah am vorgegebenen wert liegt und das ganze somit auch noch airtime genannt werden kann.(und sich auch so anfühlt) Bei Collosus wirst du mit -1,5g einfach bloß nach oben aus dem sitz gezogen, was rein Garnichts mit Airtime zu tun hat.

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Achterbahnfahren ist völlig gesund. Zumindest auf kurze zeit, bei dem adrenalinkick wird der ganze körper angeregt etc. Der Körper BRAUCHT auch diese extremen belastungen. Da dies auf dauer, zwecks puls und so weiter, nicht gut ist merkt man daran dass Achterbahnen nicht ewig lang sind. Bei den meisten großen Bahnen darf man bei lehrem park nicht mehrere runden hintereinander fahren sondern sollte eine kurze pause von ein paar minuten einlegen. Achterbahnfahren schadet kein bisschen dem gehirn den knochen und anderem sondern versezt den Körper einzig und alleine in Stress, was kurz gut ist und auf die dauer schlecht.

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diese bestimmte attraktion kenne ich nicht, wird aber eine abwandlung von einem Kettenkarussel sein. Mit achterbahnen hat das ganze gar nichts am Hut.

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Hallo! WIR SIND IN DEUTSCHLAND!! Die achterbahnen müssen jeden morgen überprüft werden. die warscheinlichkeit bei der autofahrt zum park zu sterben ist einer studie nach 600000mal größer als in der achterbahn zu sterben. Wenn du die sicherheitsanforderungen erfüllst wird di rein garnichts passieren. Grüsse Rene

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silver star1. Bauchbügel2. Ja die achterbahnen in deutschland sind die sichersten auf der welt(wegen der strengen kontrollen hier)3.Schultage: ca. 15 bis 30 minuten, Ferien: 1 stunde aufwärts. kommt auch aufs wetter an

Blie fire1.nix schulterbügel oder bügel über den kopf. Neuer Bauchbügel, der extra für blue fire entwickelt wurde.2. 1056 meter, 3:20 Fartzeit3. gleich wie bei silver star. kannst dich aber auch in der SRL anstellen wenn du allein bist, heisst du musst nicht so lang anstehen als die gruppen.

Gruss rene

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