Ich hab mal für dich gegoogelt..

War garnichtmal so schwer.

Grundlagen für Eigenverbrauchs-Dieseltankstellen

Eigenverbrauchstankstellen sind geeignet, um betriebseigene Fahrzeuge zu betanken. Die Tankstelle wird vom Betreiber oder von einer bei ihm beschäftigten Person bedient. Destandteile sind der Abfüllplatz und der oberirdische Lagerbehälter. Zu erfüllende Bedingungen:

Die Anforderungen an Eigenverbrauchstankstellen für Dieselkraftstoff sind länderspezifisch definiert, meist durch die jeweilige Anlagenverordnung VAwS. Sie unterscheiden sich in den meisten Punkten kaum.

Durch die Föderalismusreform soll das Länderrecht im Bereich der Anlagenverordnung (VAwS) im Laufe des Jahres 2015 auf Bundesrecht übergehen. Es wird dann eine bundesweit gültige Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen (AwSV) geben.

A - Lageranlage

  1. Lagerbehälter mit Prüfzeichen oder bauaufsichtlicher Zulassung, GFK-Behälter bis 2000 Liter einwandig ohne Auffangwanne, jedoch auf flüssigkeitsdichtem Boden mit 1 cm Aufkantung (z.B. R1-Dichtflächenelement), auch als Tankbatterien bis 10000 Liter, andere Behälter doppelwandig oder in einer Auffangwanne. 
  2. Bei der Aufstellung im Freien muss der Lagertank dafür zugelassen sein. Bei CUBE-Tanks, GFK-Tanks und doppelwandigen Stahltanks ist dies erfüllt (vgl. Zulassung); PE-Tanks im Blechmantel nur im Gebäude!
  3. Anfahrschutz, z.B. Leitplanke, große Feldsteine, hohe Schwelle oder Spritzschutzwand beim Abfüllplatz Kompakt.
  4. Automatisches Zapfventil ist erforderlich. Die Ausnahme bei Elektropumpen mit einfachem Absperrhahn auf Tanks bis 1000 Liter gilt nur noch in wenigen Bundesländern.
  5. Fest angeschlossener Befüllstutzen mit Tankwagenkupplung (bei Tanks bis 1000 Liter auch Befüllung mit selbsttätig schließender Zapfpistole des Tankwagens erlaubt).
  6. Zugelassener Grenzwertgeber (ausgenommen Tank bis 1000 Liter und Befüllung gem. 5.).
  7. Eine Hebersicherung an der Pumpe ist erforderlich.
  8. Keine Fachbetriebspflicht bis 10000 Liter Anlagengröße (Ausnahme Bayern, Bremen, Hamburg und Niedersachsen).
  9. Brandschutzbestimmungen (Abstände, Lüftung, Ausführung von Wänden und Türen, etc.) sind einzuhalten.

B - Abfüllplatz

  1. Größe des Abfüllplatzes: Wirkbereich des Zapfventils, d.h. mind. Schlauchlänge plus 1 m, begrenzbar durch Wände oder zwangsgeführten Zapfschlauch, z.B. Abfüllplatz Kompakt.
  2. Bei einem Behältervolumen bis 10000 Liter und Dieselverbrauch bis 40000 Liter (in BaWü bis 100000 Liter) jährlich: a) kein Abscheider erforderlich bei Überdachung des Abfüllplatzes b) vereinfachte Ausführung des Untergrundes, z.B. Abfüllplatz
  3. Bei Behältern bis 2000 Liter und einem Dieselverbrauch bis zu 4000 Liter (in BaWü bis 40000 Liter) jährlich kann auf die Überdachung und den Abscheider verzichtet werden.
  4. Bindemittel und Feuerlöscher bereithalten.

Pflichten des Betreibers:

  1. Anzeigen von Tankstellen mit mehr als 1000 Liter bei der unteren Wasserbehörde.
  2. Baugenehmigung einholen bei Tankstellen mit mehr als 5000 Liter.

 

Bild zum Beitrag

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Das ganze mit dem Landratsamt absprechen, entsprechende Gutachten und Genehmigungen einholen und dann hier nach Preisen guggen..falls noch Geld vorhanden ist..

https://www.lagertechnik-profishop.de/tankstationen-tankanlagen/tankanlagen-fuer-diesel-stationaer?p=1

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Was ist besser...?.

Einmal zuviel zum Arzt oder ein mal Zuwenig..??

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Ich fahre einen Ssangyong... Der 4. Größte koreanische Autohersteller..

Würde den immer wieder kaufen..

Von der Zuverlässigkeit und Qualität können sich die deutschen so langsam eine Scheibe von abschneiden...

Und da Ssangyong mehr in den deutschen Markt will gibt's auch kräftig Rabatte und Aktionen die das Auto so richtig preiswert machen..

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Hinten kannst alles bekleben.. nur nicht die Windschutzscheibe und Fahrer und Beifahrer Scheibe.

Ich habe Spiegelfolie genommen... Damit sieht man nicht rein aber gut raus..

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Laut Statistik ist das nur bei dunkelgrünen Autos so..

Bei blauen kann man mehr tanken, wenn Platz ist und bei weissen sollte man jeden Tag bitzeli tanken...wenn ich mich nicht Irre...

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Genau so wie Kajjo geschrieben hat... Wenn das Brot länger Zeit hat zum gehen, dann schmeckts viel besser ...

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Das ist schon bisschen viel.. ich habe eine Luft Luft Wärmepumpe und mein Jahresverbrauch ist niedriger als dein Verbrauch bis dato..
4oookw/h max all inkl.. die Pumpen hängen ja nicht seperat am Zähler...
130 m².. wenn du eine Villa damit heizt geht der Verbrauch wohl i.O.
Hast du Vergleichsmöglichkeiten mit vorher nachher oder Nachbarn..?

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Vor dem Kochen 1h lang wässern...das zieht das Salz raus...

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Weiterschlafen und noch bisschen weiter träumen..

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Ich stand auch schon vor der Wahl einen xf zu holen, als 3 Liter Diesel..schönes Auto und auch bisschen extravagant...
Der Motor wird auch im Citroen verbaut... Habe Abstand genommen nachdem ich von den Problemen gelesen habe...schade, aber Extravaganz muss man sich leisten können...

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Ein kaltes Fussbad tut bei dem Wetter auch gut....

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Das Beste ist und bleibt Kokosfett... Aber da verdient die Kosmetikindustrie am wenigsten...

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Das Markieren muß nicht wirklich aufhören durch die Kastration.. das ist ein Märchen... Und durch die Kastration wird dein Katerle auch nicht vom Typ her umgewandelt...
Dieses Alter sind nun mal die Flegeljahre..

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