Was ich so mitbekommen hab in Foren(Ob natürlich alles so richtig ist weiß ich nicht, bin die noch nie gefahren): Verbrauch ist ziemlich hoch, also Reichweite ca. 100 km. Von den Intervallen her unterscheidet sie sich jetz nich ganz so arg von den anderen Supermotos. Um die Ventile einzustellen muss der Motor anscheinend ausgebaut werden, wobei ich mit jemanden, der eine besitzt, geschrieben hab und der hat gesagt das es anscheinend auch ganz normal geht, also ohne Motorausbau. Aber am besten es antwortet jemand der die selber gefahren hat :D und ab 2008 gabs auch neue Dichtungen, die alten Modelle hatten da Probleme.

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Wofür hast den Führerschein überhaupt gemacht? Die H2R kannst auch ohne Führerschein fahren weil du so oder so illegal unterwegs bist, weil die keine Straßenzulassung hat. Außerdem hab ich in den Kommentaren gelesen, dass du erst 16 bist? Da kannst du eh max. den A1 machen.

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Max 48 Ps also ja du musst eine Drossel einbauen....

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Zb meine Kawa heißt KX250. KX steht bei Kawasaki für Motocross, die Zahl dahinter für den Hubraum. Da kein f dabei steht handelt es sich um eine Zweitakter, ander‘s als zb ne KXF. Meistens steht die Zahl hinter den Buchstaben für den Hubraum.

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Naja mir 300 über die Nordschleife zu fahren oder mit 300 über die Autobahn zu fahren is denk ich schon nochmal n Unterschied weil die Nordschleife ziemliche viele Unebenheiten hat, aber wie du auch schon geschrieben hast is die Kombi Motorrad und Auto auf einer Strecke schon gefährlich. Ich würde, wenn ich auf der Nordschleife fahre, ein Auto nehmen, is einfach sicherer.

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Naja is eig. halb so schlimm. Ölwechsel kostet jetz nicht die Welt und bis 500 km oder Bissl mehr rum sind, dauerts ja auch ein bisschen. Mit würden die Intervalle persönlich nix ausmachen, wenn du allerdings keine Ahnung vom Schrauben hast, dann nimm lieber ne 640er KTM oder eben die 701 oder 690er o.ä.

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Ne RMZ-450 is halt ne reine Crossmaschine, da sind die Wartungsintervalle schon kurz, eigentlich genau wie bei den EXC‘s etc. Die RMZ hat zudem keine Straßenzulassung, also könntest du die jetz schon just4fun auf der Straße fahren, bist halt illegal unterwegs. Wennst nen ordentlichsten Damfphammer haben willst, der ne Straßenzulassung hat, dann schau dir die Husaberg FS 650 an.

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Einfach auf deine Schule wechseln, wenn die Lehrer schon nich hart durchgreifen können....

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Also erstens sieht ne Sumo mit nur 50ccm einfach nur lächerlich aus! Zweitens denn ich schafft man nicht wirklich nen Wheelie, außer du änderst die Übersetzung auf kosten der Höchstgeschwindigkeit oder du tunest den Motor. Wart einfach bis du richtige Motorräder fahren darfst, alles andere ist rausgeschmissenes Geld.

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Nein es stimmt nicht, wenn du einen Pullover oder Ein Swartshirt drüber ziehen willst, dann lass drunter immer deine Lederkombi an, ne Protektorenwesten hat nur was im MX-Sport zu suchen und nix auf der Straße.

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Schonmal ne KTM 690 Enduro R oder Husqvarna 701 Enduro angeschaut? Mit denn kannst auf der Autobahn fahrn

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