Zugtüren selber schließen?
In vielen Regionalzügen, ich denke jetzt vor allem an die Doppelstock-Wagen der DB, sind ja an den Türen einfach so rote Knopfe, wo fett drüber steht "ZU". Die kann ja potenziell jeder drücken, es wird ja kein Schlüssel oder sonst was benötigt. Ist das erlaubt? Ich meine, der Rest ist ja sonst immer so "gesichert", dass ein Vierkant, mindestens, benötigt wird, dieser knopf ist ja aber einfach nur ein Knopf. Wenn man nicht wollen würde, dass den jemand einfach drückt wäre der doch auch anders oder nicht?!
8 Antworten
Gibt es auch an S-Bahnen.
Benutzt wird diese Knöpfe zumeist im Winter, damit nicht die ganze Zeit die Kälte durch die Türen kommt.
Es gibt auch Grüne wo AUF steht und ja, die darfst du selbstständig benutzen. Wenn der Zug losfahren werden die Türen automatisch verriegelt.
Dieser frei zugängliche Knopf schließt nur die Tür an der er angebracht ist (ähnlich wie der zweite rote Taster beim ICE), und ist dafür gedacht, dass z.B. an einem kalten Wintertag nicht an der Tür frieren müssen, wenn z.B. nur einer aussteigt und die Tür erst nach 30 Sekunden wieder automatisch schließt, oder bei einigen Baureihen auch garnicht, bis der Tf die Freigabe zurück nimmt. Er darf also auch durch Fahrgäste benutzt werden
Der Taster zum schließen aller Türen ist, sofern vorhanden (i.d.R. bei Lokbespannten Zügen) auch bei Nahverkehrszügen ein Vierkant-Schlüsseltaster, der nur durch das Zugpersonal bedient werden darf
Hallo Duncan371
Diese Knöpfe sind zum Drücken da. Meisten schließen die Türen automatisch damit die Wärme nicht verloren geht bzw. die Klimaanlage nicht umsonst arbeitet.
Gruß HobbyTfz
Ja, die Knöpfe dürfen (und sollen mitunter auch) von Fahrgästen genutzt werden. So sollen unnötig lange Türöffnungen bei fehlendem Bedarf vermieden und die Heizung oder Klimaanlage entlastet werden.
Denk auch, dass das Primär z.B. für kalte Wintertage gedacht ist, wenn es unnötig kalt in den Zug kommt (oder äquivalent für den Sommer).