Würdet ihr euch in der Zukunft ein Elektroauto kaufen?
Es gibt schon Elektroautos die mir optisch gefallen, wie der Polestar, Tesla oder Ioniq 5 von Hyundai. Allerdings haben alle das gleiche Problem, was mich stört. Kein Schaltgetriebe, für mich zu lange Ladezeiten (Möchte mein Auto max. 5 Minuten laden müssen) und Reichweite, auch wenn das alles bei z.B Tesla gut ist, aber für mich nicht gut genug. Nächstes Problem wären die Ladesäulen die es bei uns in Südtirol kaum gibt und im ganzen Land nicht ausgebaut sind.
Würdet ihr euch einen kaufen?
13 Antworten
Ich glaube nicht, daß man den Menschen zumindest in Deutschland noch allzu lange eine tatsächliche Wahl lassen wird....
Die Elektromobilität ist der politische Wille aller Altparteien und sie werden das auf biegen und brechen durchdrücken, wenn man sie nicht daran hindert.
Was für Probleme das einem großen Teil der Bürger zumindest in Deutschland bringt, oder ob daß für nicht wenige Menschen quasi auch das Ende des Individualverkehrs bedeutet ist dabei völlig uninteressant.
Die Klimareligion erlaubt schließlich keinen Aufschub und die Rettung der Welt darf nicht in Frage gestellt werden, noch die angeblichen alternativlosen Lösungen dafür.
Insofern wird man hier mit Schikanen und massiv steigenden Kosten für Verbrennerfahrzeuge so viel Druck wie möglich ausüben, sollten nicht in ansehbarer Zeit die Neuzulassungen für die Elektrospielzeuge deutlich anziehen.
Der satte Dämpfer wird kommen, wenn die vorhandene Elektro-Infrastruktur durch immer mehr natürlich möglichst schnelle Lademöglichkeiten an ihre Grenzen stößt, nicht zügig nachgelegt werden kann und / oder immer höhere Kosten dafür auf die Strompreise warscheinlich auch der Allgemeinheit umgelegt werden.
Interessant wird auch, wie sich der Ausstieg Deutschlands aus der sicheren Energieversorgung in absehbarer Zeit auf Besitzer von Elektro-Weltrettungsfahrzeugen auswirken wird....: insbesondere die Grünen streben ja einen kompletten Umstieg von dem Bedarfs-orientierten Stromerverbrauch hin zum Angebots-orientierten an. Sprich....: schnell- oder überhaupt geladen werden kann dann eben nur, wenn gerade genug Strom verfügbar ist.
Oder zukünftige " smarte " Stromzähler schrauben die Kosten für die KWh in Zeiten wo Wind oder Sonne sich einfach nicht an grüne Träumereien halten wollen eben in astronomische Höhen.
Für reichlich viele Menschen ist so ein Elektroautochen sowieso keine Option, weil man mit einem Bootsanhänger, Pferdetransporter oder Wohnwagen hintendran ( falls die Büchse überhaupt eine brauchbare Anhängelast hat ) wohl gerade mal mit einer Batterieladung außer Sichtweite kommt....: die Urlaubsreise an die Ostsee mit dem Trailerboot dauert dann statt sechs Stunden eben drei Tage. Und insbesondere auf dem Lande hat jeder dritte einen normalen Anhänger für zig verschiedene Transportzwecke und nutzt den auch häufig.
Und ein wesentlicher Punkt ist außerdem, daß viele Menschen in den unteren Einkommensklassen die sich im Moment immer von einem billigen Gebrauchtwagen zum nächsten retten sich ein Elektrofahrzeug neu nicht leisten können, sondern vielleicht allenfalls eines mit hoher Laufleistung und fast-toter Batterie. Diese Menschen haben mit der von oben angeordneten Elektromobilität dann die größte A-Karte gezogen.
Jetzt fördert der Staat Elektroautos, weil man Klimaziele erreichen muss. Wenn der Finanzminister begreift, dass 50 Milliarden Mineralölsteuer einfach so mal weg sind, wird die Förderung schnell wegfallen. Und der Staat wird massiv E-Fuels fördern. Dumm nur, dass die Hersteller ihre Produktion dann wieder komplett umstellen müssen. Ich sehe Elektroautos als Übergangs-Technologie, erwäge aber trotzdem, eines zu kaufen. Ähm... ich korrigiere: zu leasen. Kauf ist bei einer Technik, die sich so schnell verändert, nicht empfehlenswert. Wer kauft in 5 Jahren ein Auto mit 200 Kilometern Reichweite, wenn es einen Neuwagen mit 1000 km gibt?
Ich bin bereits Skoda Citigo iQ und Opel Mokka-e gefahren, Freunde von mir haben diese Modelle. Das ist alles okay, aber im ländlichen Raum ist das bisher bestenfalls eine Zweitwagenlösung - ist es bei beiden auch. Die Situation mit dem Laden ist derzeit wie auch die Reichweite für längere Strecken nicht ganz alltagstauglich. Man muss sehen, wie sich das entwickelt. Mir ist das Ganze aber irgendwie auch zu "umweltschädlich" - man muss nur mal googeln, wie diese Akkus hergestellt werden und was es für Probleme bei deren Entsorgung gibt. Das ist wieder mal grüne Doppelmoral vom Typischen.
Also Reichweiten von 500km sind für dich nicht ausreichend? Aha.
Schaltgetriebe macht bei einem E Auto absolut keinen Sinn.
E Autos sind dafür gedacht die Kisten daheim über Nacht zu laden.
Ich könnte die ganze Woche egal wann laden. Privat brauch ich ein Auto nur am Wochende. 🤣 Wenn ich unter Tags laden kann, dann über die PV Anlage
Meine Anmerkung war eigentlich nur als Witz gedacht.
Ich würde niemals ein Elektroauto nutzen. Es sei denn, ich würde in einer Stadt wohnen und nur mich in meiner Stadt bewegen wollen.
Vebrenner können bis zu 800 oder mehr Kilometer.. Auch wenn es keinen Sinn macht, Opel hat ein Schaltgetriebe in ihren Manta E, also würde es bei einen Verbrenner auch kein Sinn machen, weil man Automatik fahren kann. Nicht jeder kann sein E-Auto laden, wenn man z.B ein Wohnung hat.
Du weiß aber das der Manta E nur eine Studie ist und nicht in Serie geht?
Ein E Auto ist völlig Sinnfrei als Schalter. Was willst du schalten wenn du kein wirkliches Getriebe hast?
Wer fährt 800km oder mehr am Stück? Niemand. Ebenso bei den 500 und mehr km die ein E Auto an Reichweite bietet. Anstecken, Strullern gehen, einen oder zwei Kaffee trinken ein bißchen den Arsch bewegen und schon sind nach 30min von 20 auf mehr als 80% Saft im Akku. Dafür kommst du am Ziel ab und bist nicht völlig verspannt und übermüdet.
Ja, das weiß ich. Ich wollte nur sagen das es existiert. Ich möchte aus Gewohnheit mit Kupplung und Schalter fahren genau wie beim Manta E, der 3 Pedale hat und ein Schalter. Das letzte stimmt schon, aber ich fahre mit den Auto täglich zu Arbeit. Wenn ich da in der Früh erstmal 30 Minuten warte, würde es mich sehr auf die Nerven gehen.
Also mein guter alter Verbrenner wird sicherlich noch fünf Jahre locker durchhalten und dann schau ich mal, was sich bis dahin getan hat
Denn wie sagte meine Oma immer so schön "Bis dahin fließt noch ne Menge Wasser den Rhein hinab"
Und denen fällt doch alljährlich was anderes ein um uns irgendwas zu verkaufen damit wir Geld ausgeben
Ich lade Kisten eigentlich nur tagsüber.