Welche Vorteile hat das Benzin von Shell?
Hallo,
Ist es so das dass Benzin von Shell ( V Power Racing ) eine gute Wirkung für den Motor hat für einen V8 Motor.
4 Antworten
Ich habe die Erfahrung gemacht, bei Motorrädern aufgrund annähernd gleicher Fahrweise besser merkbar, dass der Spritverbrauch mit Super Plus um 8-10% geringer war, besser gesagt, ich kan damit um 8-10% weiter, bisich auf Reserve schalten musste.
Demnach tanke ich ausschließlich super Plus, zumal der Hersteller meines Pkw und meines Cabrios das auch vorgeben.
Bei meinem alten Cabrio machte sich das im Durchzug bemerkbar, der war im mittleren Drehzahlbereich spürbar besser. Erst für Einbildung gehalten, dann im Italienurlaub (kein Super 98 verfügbar) wieder festgestellt.
Zu V-Power kann ich die reinigende Wirkung bestätigen.
Ich hatte vor Jahren nach längerer Standzeit eine BMW R850R verkaufen wollen, die trotz Super Plus und Kraftstoffsystemreiniger "oben rum" nicht richtig zog.
Habe das Super Plus abgesaugt und V-Power getankt, dann 100km gefahren und dann war mein Problem weg, das Motorrad ging einwandfrei.
Ansonsten fahre ich weiterhin Super 98 von Jet, Orlen, Star, Avia , Bft ...
Mit Aral Ultimate habe ich dagegen mal schlechte Erfahrung gemacht, allerding nur mit einer Yamaha XJR 1300, die zieht damit nicht richtig durch, fühlt sich "zündunwillig" an, mit V-Power hatte ich das nicht.
Für Oldtimerfreunde ist es sinnvoll.
Nur noch das Super Plus von
SHELL ( V-Power)
und das von
TOTAL (Exellium)
beeinhalten KEIN Ethanol mehr.
Alle anderen Sorten Super Plus sind mittlerweile mit bis zu 5% Ethanol versetzt.
Ich fahre ein BMW e63 650i , ist es gut wen man 1 mal im monat Racing tankt oder dauerhaft ?
Es reicht, wenn du das tankst, was BMW in der Bedienungsanleitung bzw. der Tankklappe vorgibt.
Das soll laut Webseite mittlerweile Ethanol enthalten (höher wertige Alkohole steht da)
Ich will dir nicht widersprechen, aber das habe ich nich gefunden. Nur diesen Satz: Bei der Herstellung von Aral Ultimate 102 wird auf die Zugaben von Bioethanol verzichtet
Mein Stand ist ca. Anfang 2023. Da hat mich noch ein anderer GF ler darauf aufmerksam gemacht und er hatte auch einen Link dazu den ich überprüft habe. Deswegen habe ich ARAL nun nicht mehr erwähnt.
Scheinbar hat sich etwas geändert :-)
Wie viele Zylinder in welcher Anordnung ein Motor hat, spielt für die Wahl des Benzins keine Rolle.
Das V Power Racing hat die gleiche gute Wirkung für den Motor wie jedes andere Benzin auch, dass die erforderliche Oktanzahl besitzt.
wenn dein Motor den Sprit benötigt, hat es keinen Vorteil.
wenn der Hersteller normales Super vorgibt - kannst das unbesorgt nehmen. ist unterm Strich auch billiger
ich brauch bei meinem Smarti Super +
mein Fortwo braucht S+ der war in der Schmiede von Brabus. hat knappe 1000ccm und knappe 100 Pferdchen im Heck
Aus 1000ccm 100 PS zu holen ist kein Kunststück mehr. Das haben Serienmotoren, dazu braucht man nicht zu Brabus zu fahren. Super plus hat 98 Oktan. Das ist nicht V Power mit unsinnigen 100 Oktan.
das Motörchen ist ein 3-Zylinder mit viell. 500ccm. 60PS. mein Vorgänger hats bis etwa 120/130 geschafft. Bj. 2008
der geht bis auf 200 ist schon ein "kleiner" Unterschied.
Ich fahre ein BMW e63 650i , ist es gut wen man 1 mal im monat Racing tankt oder dauerhaft ?
wenn du zuviel Geld hast. deine Sache. welchen Zweck soll das haben, du tankst das was der Hersteller vorgibt.
Ok ne Dan hat sich das erledigt, tanke immer Super 95.
ich hätte nur gedacht das es vielleicht eine gute Wirkung für den Motor hat wenigstens ein Mal im
monat Racing zu tanken.
Ist es wirklich so?