Wechselstrommotor läuft gar nicht. Kondensator defekt?
Moin!
Ich habe folgendes Problem:
Ich habe mir vor kurzem eine Tischkreissäge gebraucht als defekt gekauft (Erika 60 - Bj. 1999 - 230V). Ich war der festen Überzeugung, dass nur der Kondensator defekt ist. ABER... Als ich sie in die Steckdose gesteckt habe, passierte NICHTS. Der Motor hat nicht mal ansatzweise gebrummt, noch sich irgendwie bewegt. Selbst mit "Hilfe" beim Andrehen, passiert nichts. Als wenn er gar keinen Strom bekommt.
Ich habe alle Leitungen geprüft und durchgemessen. Alle Leitungen bis zum Motor sind OK. Kann das der Kondensator sein, der defekt ist oder ist der komplette Motor hinüber?
P.S.: In der Anschlussdose vom Motor ist der Kondensator drin... Glaube ich. Er ist rechteckig und halb so groß wie mein Daumen. Sind die heute nicht mehr so groß?
Danke für Antwort im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Mika Kramer
6 Antworten
Mafel hat sehr oft Reihenschlußmotoren (kein Betriebskondensator nur Entstörkondensator ) als Bürstenmotoren, zum Teil mit Elektronik, verbaut.
In diesem Fall könnten folgende Defekte vorliegen:
- Wicklung durchgebrannt
- Bürsten am Ende
- Kommutator schadhaft
- Elektronik defekt (falls vorhanden)
Theorie und Aufbau:
https://de.wikipedia.org/wiki/Einphasen-Reihenschlussmotor
Wenn es denn ein Kondensatormotor ist (was ich nach Schilderung der Kondensatorgröße eher bezweifle), muss da mindestens ein Kondensator mit 25yF dran hängen, der wäre nicht ganz klein. In diesem Fall könnten sowohl der Kondensator wie auch die Wicklung defekt sein.
Hat der Motor Kohlen?
Erst einmal würde ich bei gezogenem Stecker im eingeschalteten Zustand die gesamte Strecke von der Steckdose bis zu den Kohlen auf Durchgang durchgemessen.
Dann direkt am Rotor die Windungen auf Durchgang messen.
Abschließend zwischen den Kohlen messen, ob Durchgang ist. Ist dies nicht der Fall, dann sind die Kohlen wohl definitiv hinüber.
stromunterbrechung im kabel oder in einer windung des motorständers könnte es sein.
ist keine blöde frage!
das ist die wicklung, die ein starkes magnetfeld erzeugt, in dem sich der rotor des motors befinden muß.
Hallo,
Wenn da keine extra Sicherung existiert (auch eine Thermosicherung kann einen defekt haben) kann dann nur der Motor defekt sein. Was sonst?
Grüße aus Leipzig
Höchstwarscheinlich sind die Kohlebürsten runter, die haben eine Abschaltung die verhindert dass sie bis aufs Metall ablaufen, was den Kollektor vernichten würde.
Die Kabel habe ich mit einem Multimeter geprüft. Bis Motor ist alles OK. Motorständer? Was genau ist das, wenn ich blöd fragen darf? :D