Was ist der Unterschied zwischen S-Bahn, U-Bahn, Trambahn, Straßenbahn und Stadtbahn?
4 Antworten
Vieles ist schon gesagt.
Zur U-Bahn fehlt noch ein wichtiges Charakteristikum. Die sind gewöhnlich eigenständig und kreuzungsfrei mit dem Straßenverkehr.
Folglich gibt es in Deutschland auch nur vier "echte" U-Bahn Systeme: Berlin, Hamburg, München und Nürnberg.
Das was es z.B. in Köln und Stuttgart gibt stellt ja ein Mischsystem zwischen Straßen- und U-Bahn dar. Das wird zumindest im deutschen Sprachgebrauch als Stadtbahn bezeichnet. Die beiden Systeme werden auch von den örtlichen Verkehrsbetrieben trotz U-Bahn Logo als Stadtbahn geführt. Normalerweise ist im U-Logo auch noch irgendwo die Bezeichnung Stadtbahn zu lesen.
Es ist recht einfach:
Die U-Bahn (Untergrundbahn) fährt (meist) in Tunneln unter einer Stadt und verbindet die jeweiligen Teile.
Die S-Bahn (Schnellbahn) fährt auf den selben Gleisen wie "normale" Züge und verbindet eine Stadt mit dem Umland und den Vororten. Sie hat weniger Halte als die U-Bahn und ist SCHNELLER.
Die Straßenbahn fährt logischerweise auf der Straße und verbindet ebenfalls verschiedene Teile der Stadt. Sie ist aber langsamer, hat mehr Halte als eine U-Bahn und fährt in die Teile der Stadt, in die die U-Bahn nicht kommt.
Der Begriff "Trambahn" oder "Tram" ist nur ein Spitzname für eine Straßenbahn.
Die Stadtbahn wiederum ist ein Mix aus allen dreien oben genannten. Sie wird gebaut, wenn eine Stadt nicht genug Geld für alle drei hat. In der Innenstadt fährt sie im Tunnel wie eine U-Bahn, um die Stadt oben nicht zu stören, in den Außenbezirken der Stadt fährt sie auf der Straße wie eine Straßenbahn um Platz und Geld zu sparen und im Umland fährt sie wie eine S-Bahn auf den Gleisen der normalen Züge. Um diese Bahnen gut zu beschreiben nennt man sie einfach STADTBahn.
Ich hoffe meine Erklärung war hilfreich und nicht zu verwirrend, ich habe versucht es so einfach wie möglch zu beschreiben.
Allgemein gut erklärt, aber einige Fehler sind mir noch aufgefallen:
1) Oft fahren auch S- und Regionalbahnen in der Stadt unterirdisch. Andererseits gibt es U-Bahn-Linien, die fast nur oberirdisch fahren (siehe U-Bahn-Linie U1 in Berlin)
2) S-Bahnen zeichnen sich oft dadurch aus, dass sie gerade nicht die Gleiskörper von Regionalzügen und Güterverkehr benutzen, sondern ein ganz eigenes Gleisbett besitzen (siehe auch hier wieder die Berliner S-Bahn), die teilweise ganz unabhängig vom Regionalverkehr unterwegs ist.
Bei einer S-Bahn handelt es sich rechtlich um eine Eisenbahn. Welche Züge als S-Bahn fahren, ist nicht einheitlich festgelegt. In Berlin und Hamburg fahren S-Bahnen auf eigenen Gleisen und mit eigenem Stromsystem, in anderen Netzen ist die Trennung weniger streng. Betreiber sind in der Regel Eisenbahnunternehmen, z.B. die Deutsche Bahn (oder eines ihrer Tochterunternehmen). Typisch für S-Bahnen ist der Verkehr in Ballungsräumen auf festen Linien mit mehr oder weniger dichter Taktfolge. Z.B. in Berlin, Hamburg, München, Frankfurt und Stuttgart fahren S-Bahnen in den Innenstädten auch unterirdisch.
U-Bahnen fahren überwiegend (oder wenigstens teilweise) unterirdisch. Rechtlich gilt für sie die Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung. Betreiber sind kommunale Verkehrsunternehmen.
Trambahn und Straßenbahn sind verschiedene Begriffe für das gleiche Verkehrsmittel. Straßenbahnen fahren überwiegend (oder wenigstens teilweise) im Straßenraum. Für sie gilt die Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung. Betreiber sind kommunale Verkehrsunternehmen.
Der Begriff "Stadtbahn" ist nicht eindeutig definiert. In vielen Städten wird als "Stadtbahn" ein modernisiertes Straßenbahnsystem mit unterirdischen Streckenabschnitten bezeichnet. In Berlin ist die Stadtbahn dagegen eine oberirdische Eisenbahnstrecke, die in West-Ost-Richtung die Stadt durchquert, von Charlottenburg bis zum Ostbahnhof. Über diese Strecke fahren auch S-Bahnen, aber keine Straßenbahnen.
- Die U-Bahn fährt meistens unterirdisch.
- Die S-Bahn fährt meistens oberirdisch und wird auch Stadtbahn genannt.
- Tram und Straßenbahn sind identische Bezeichnungen für eine Bahn, die Häufig die gleichen Straßen benutzen, wie PKW und LKW.
Stimmt leider so nicht !!
Zumindest In Berlin stammt gilt Begriff S-Bahn als Kurzfassung für Stadtbahn (ursprünglich dampfbetrieben, seit den 20-erJjahren elektrisch).
Das ist aber auch nicht richtig - siehe https://www.stadtschnellbahn-berlin.de/geschichte/logo/index.php
Zitat daraus:
Eindeutig ist bis heute nicht geklärt, wofür der Buchstabe "S" steht. In Berlin hieß das Verkehrssystem jahrzehntelang "Stadt-, Ring- und Vorortbahnen", was recht sperrig war. Die einen sagen, das Wort "S-Bahn" stehe für Stadtbahn. Da diese Bezeichnung jedoch schon für die vom Ostbahnhof nach Charlottenburg verlaufende Strecke seit 1882 vergeben ist, kann man es ausschließen. Das "S-Bahn" für Schnellbahn steht, ist ebenfalls nicht anzunehmen. Bevor man in den 1920er Jahren das "weiße U auf blauen Grund" für die U-Bahn eingeführte, benutzte man diesen Begriff für die elektrischen Züge der Hoch- und Untergrundbahnen in Berlin.
Um 1928/29 wurde erstmals der Begriff Stadtschnellbahn geprägt. Zum gleichen Zeitpunkt tauchte dann auch erstmals am S-Bahnhof Halensee ein selbstgemaltes Logo "SS-Bahn" auf. Somit kann mit größter Wahrscheinlichkeit angenommen werden, daß S-Bahn für Stadtschnellbahn steht.
Nein. Eine S-Bahn ist keine Stadtbahn (und umgekehrt).