Frage von Blas4me, 5.417

Vorteile und Nachteile von Motorrädern mit 4 Zylinder 600ccm?

Vorteile und Nachteile von Motorrädern mit 4 Zylinder 600ccm und knapp 100 PS Leistung? (bsp honda hornet)

Ich sehe oftmals 1000er Maschinen mit "nur" 100 Ps.

Da muss doch irgendwo ein großer Unterschied sein?

Expertenantwort
von Effigies, Community-Experte für Motorrad, 103

Ja, der Unterschied ist, daß eine 600er nur 150ccm / Zylinder hat und damit ein recht winziges Drehmoment.

So eine 1000er oder gar ein klassiches Bigbike mit 1200 bis 1300ccm bei ca 100PS, das zieht knapp über Standgas volle Lotte los und hat dann Dampf  bis zum roten Bereich. Du kannst mit so nem Bigbike in einem Gang den ganzen Tag kreuz und quer durch den Schwarzwald wedeln ohne einmal zu schalten. 

Bei so ner 600er rührst du permanent im Getriebe um vom Fleck zu kommen. Unter 6000upm passiert da gar nix, unter 8000upm wenig.

http://www.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/thumbnails/Konzeptvergleich%20N...

Hier kannst du gut sehen, daß z.b. eine Bandit 1250 und eine Hornet fast gleich viel Spitzenleistung haben. Bei 6000upm hat die Bandit aber annähernd 3x so viel Leistung wie die Hornet.

Die Bandit hat direkt über Standgas schon 30PS.

Antwort
von Lilalaunebaer69, 106

Ich hatte erst eine 750er Zephyr und jetzt eine 1100er.
Mehr Hubraum macht sich beim beschleunigen etc. bemerkbar.

Antwort
von Lordofhellfire3, 96

Hubraum lässt sich nur durch mehr Hubraum ersetzen. Eine 1000er hat immer mehr Drehmoment als eine 600er. Wenn du dir eine 600 zulegst musst du dir im klaren sein das du am Schalten bist wie ein Wahnsinniger.

Kommentar von Blas4me ,

Das ist natürlich übertrieben, ich habe schon viele Fahrberichte von 600ern gelesen.

Aber ich verstehe was du meinst, danke.

Kommentar von Lordofhellfire3 ,

Ich hatte auch einmal eine 600er GSXR danach eine 1100 GSXR und jetzt eine zweizylindrige KTM 950. Klar hat mir die 600er auch Spaß gemacht aber wenn du mal 1000er gewohnt bist möchtest du nicht mehr umsteigen.

Ich bin meinen Kumpels auch mit der kleinen gut nachgekommen aber musste halt immer viel mehr Schalten als die anderen mit den Dicken Maschinen.

Kommentar von Blas4me ,

Mit wie viel PS bist du deine 600er gefahren?

Kommentar von Lordofhellfire3 ,

Wenn ich mich richtig erinnere hatte die 120.

Kommentar von Effigies ,

Aber erst bei weit 5 stelligen Drehzahlen. ;o)

Antwort
von Alopezie, 93

Alpi fährt auch eine hornet ;)

Mehr Hubraum ist eigentlich sogut wie immer im Vorteil. Du kannst schaltfauler fahren, hast mehr bums. 1000er animieren auch nicht so zum heizen wie die 600er, da die kleinere Maschine schneller hochdreht 

Expertenantwort
von blackhaya, Community-Experte für Motorrad, 82

Früher gab es eine 98 PS Grenze in Deutschland.

Die Hersteller haben sich drauf geeinigt nur Motorrad mit maximal 100 PS in Deutschland anzubieten. (Gentlemens Agreement). Damit sollte ein Wettrüsten und dem PS-WAhn einhalt geboten worden.

Gibt es heute nicht mehr, stattdessen haben sich die grossen Hersteller drauf geeinigt das bei 300 kmh Höchstgeschwindigkeit schluss ist.

Die Hayabusa ist z.B. auf 295 kmh gedrosselt und Suzuki sagt zur Höchstgeschwindigkeit nur lapidar: Schneller als 200 kmh :-)

Kommentar von Effigies ,

Das hat jetzt halt nur überhaupt nix mit der Frage zu tun.  Dem Fragesteller ging es ja wohl um vergleichbare Moppeds wie Bandit 650/1250 oder Hornet 600/900 usw

Antwort
von checkpointarea, 76

Motoren mit mehr Hubraum haben im Regelfall mehr Drehmoment, hierdurch fahren sie sich kräftiger, können länger übersetzt werden, was die Drehzahl absenkt.

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