Schnellste 0-100 48 bzw. gedrosselte 96 PS Maschine?
Hallo bin aus reinem Interesse auf der Suche nach einem 48 PS Motorrad bzw. ein auf 48 PS gedrosseltes Motorrad, was die schnellste Beschleunigung von 0-100 hat.
3 Antworten
Das sind Vergleiche von 0,2-0,5 Sekunden.
Beispiel:
Suzuki SV 650 S
V2 Motor, 650cm³, 72 PS (9000 u/min) offen, 65 Nm (7000 u/min) offen.
Von 0 auf 100 im entdrosselten Zustand : 3,5 sek.
Im gedrosselten Zustand liegt die nicht weit drunter, weil der Gasanschlag nicht gerade viel Leistung blockieren muss.
Ob du jetzt nach den Werten der Z800e, der Shiver 750 oder ähnlichen Maschinen suchst, da wirst du keine großen Unterschiede feststellen.
Die dürften sich alle so bei 3,x bis 4,x einpendeln
Ganz Klar eine die nicht gedrosselt ist sondern 48 PS offen hat ist immer besser als so ein kastrierter Bock das kann man mit einem Rennpferd mit nur 1 bis 2 Beinen vergleichen je mehr weg ist um so schlimmer ist diese Gurke zu fahren meist ist diese Gurke lahmer als ein 20 PS Bike den das Gewicht von min 175 Kilo bleibt ja gleich .
Den die Spitzenleistung bringt der Motor im letzen drittel des Drehzahlbandes wo so ein Ding mit Drossel nicht mehr hinkommt beim fahren den da bricht das Drehmoment zusammen und geht auf fast NULL zurück .
Zu beachten ist noch, dass das Drehmoment, welches der Motor eines Fahrzeuges liefert, nicht konstant ist, sondern bei zu hoher oder zu geringer Drehzahl abnimmt. Jeder Motor hat einen Drehzahlbereich, in dem er sein optimales Drehmoment hat .
0,2 KW/Kilo /150 Kilo:30 KW /250 KILO: 35 KW/125 KILO:25 KW Regel
Eine 48er hält bei einer gedrosselten niemals mit. Die Kraft ist da sie dreht nur nicht ganz so hoch. Eine ab 75 ps gedrosselte fährt sehr spürbar besser ab als eine 48er und auch viel beruhigter bei hohen Speed bei der 48er glaubt man sie platzt gleich.
Da zeigst du aber ein völlig falsches Bild. Keine 48ps Maschine hält bei einer gedrosselten 95 ps Maschine mit. Ohne große Erklärung machen zu müssen. Ich habe zu viele Maschinen getestet, eine gedrosselte 95ps ist immer die bessere Wahl.
Ist schwer zu sagen. Ich würde mal auf Motorräder mit viel Hubraum und Drehmoment tippen, das vom drehzahlkeller heraus schon anliegt.
Dann sind die dicken Eintöpfe von Vorteil keine Drossel 500-850 ccm aus dem Drehzahlkeller den da geht bei 20 PS los mit 500 ccm .