Kette dreht bei Belastung durch - Mountainbike
Also Leuts,
Ich hab vor kurzem nen 26" Mountainbike von meinem Kumpel geschenkt bekommen, weil er 2 hatte und bei diesem es halt ein Problem gibt. Und zwar das Schaltwerk hinten. Folgendes: Immer wenn ich im 7. letzten Gang fahre ist alles ok, aber wenn ich es dann mit Belastung fahre, also im Stehen mit gesammten Körpergewicht auf die Pedale trete, dann springt die Kette ab und zu ab, aber dann gleich wieder drauf, beziehungsweise es "dreht durch" oder wie man es beschreiben soll. Doch was mir aufgefallen ist: Wenn ich auf dem 1. Gang im stehen (mit gesammten Körpergewicht in die Pedale trete) fahre dann läuft alles ganz normal. Jetzt stellt sich die Frage was eigentlich das Problem sein könnte ! Also sonst ist das Bike eigentlich noch ganz neu... etwas Flugrost oder wie sich das nennt, aber das Schaltwerk, Umwerfer etc. ist alles top.
MfG. CrazQuest
5 Antworten
Wenn die Ritzel neu sind und die Kette nicht getauscht wurde, liegt es wohl daran. Tausche möglichst kurzfristig die Kette, bevor die die neuen Ritzel beschädigt.
Man sollte generell nicht im stehen Fahrrad fahren! Das belastet das Fahrrad nur unnötig!
Passiert auch wenn ich Sitzen fahre, tut mir leid habe den Text oben etwas falsch formuliert, gilt gleich für Sitzen und Stehen.
Das ist quatsch. Natürlich belastest du das Fahrrad dabei mehr, weil dein gesamtes Gewicht auf den Pedalen bzw. Kurbel. Aber wenn man kein Schwergewicht von 130 kg und noch Ausrüstung von 15 kg dabei hat. Man fährt ja auch nicht die ganze Zeit im Stehen sondern nur kurze Passagen am Anfang im Beschleunigen.
Ich fahre gerade Strecken immer im schwersten Gang. Im SITZEN! Am Anfang beschleunigt man zwar langsam, aber letztendlich wird man dadurch stärker beim fahren.
Stärker wird man aus ganz anderen Gründen. Mit möglichst hoher Last statt höherer Umdrehungszahl bekommt man aber die Knie so gut kaputt, daß man sich glatt das Jogging sparen kann.
OK, danke für eure Antworten und alles Kette passt jetzt, lag wirklich an der Kette. Naja und jetzt mit dem Kumpel Rennen gemacht und was kommt natürlich?, Unfall -.-
Kettenspannung falsch, Ritzel abgenutzt, Schaltung falsch eingestellt.
Ok, habe mich gerade erinnert, höchst wahrscheinlich könnte es an der Kette liegen, da der Ritzel ganz neu ist und Schaltung soweit ich das Gefühl hatte richtig eingestellt sein müsste, trotzdem danke für die schnelle Antwort.
Wie pdeleuw schon schrieb, passen Kette und Ritzel vermutlich nicht (mehr) zusammen und da die Kette im höchsten Gang ja nur auf sehr wenigen Zähnen liegt, wirkst sich der Fehler dort natürlich am deutlichsten aus und gerade das Ritzel des 1. Ganges wird ja auch am wenigsten abgenutzt sein.
Kleine Ritzel verschleißen schneller, da die Kraft auf weniger Zähne verteilt wird und damit jeder Zahn öfter genutzt wird. Du solltest die Kette im Radladen auf ihre Längung und die Ritzel auf Abnutzung untersuchen lassen. Mit der Zeit längt sich eine Kette. Die Ritzel können dann keine vollständigen Kraftschluss mehr herstellen. Bei starker Belastung springt dann die kette über. Verstärkt wird dies, wenn auch die Zähne an einem oder mehreren Ritzeln stärker abgenutzt sind. Dieser Prozess kann hinausgezögert werden, wenn man Kette und Ritzel regelmäßig renigt und mit etwas Kettenöl versorgt. Metall auf Metall führt ja zu erhöhtem Reibwiderstand und damit Abnutzung.
Jetzt hift nur noch der Raddoktor.
Ich weiß das es das Fahrrad unnötig belastet aber als Kind fahre ich so und ja ich weiß hab ja auch bei meinem alten die Pedale dadurch kaputt gemacht, aber ich frag ja hier nach einer Lösung.