Ist 15/40-Öl so schlecht? (alter Mercedes W202)
Hallo!
War neulich in einem freien Autozubehörhandel, um einen Nachfüllkanister Motoröl (1 Liter) für meinen Mercedes C180 W202 (Baujahr 1997) zu kaufen. Bisher hatte ich als Nachfüll-Öl immer 15/40 dabei gehabt - weil ich es sowieso nur selten brauchte. In der Betriebsanleitung des Mercedes steht, dass man diese Viskosität verwenden darf. Beim Ölwechsel lasse ich immer 10/40 einfüllen, der Meister von meiner Mercedeswerkstatt meinte dazu auf meine Nachfrage schon vor zwei Jahren, dass das problemlos ist & da nix passiert.
Der Verkäufer im Zubehörhandel war zwar freundlich aber er meinte, dass 15/40 vermieden werden sollte, "heute" nur noch was für irgendwelche Traktoren oder Aufsitzrasenmäher sei & es nur eine Frage der Zeit sei, "bis einem der Motor um die Ohren fliegt" (O-Ton), wenn man - auch in alten Autos - 15/40er-Öl verwenden würde. Mir ist in meinen vorigen mit 15/40 betriebenen Autos (ein Audi 100 C3 und ein Ford Mondeo von 1993) sowie im Audi 80 meines Bruders der auch mit 15/40 lief niemals was dergleichen passiert, was ich erklärte. Mein Opa ist seinen Mercedes 230E der 124er Baureihe auch von Beginn an nur mit 15/40er Öl gefahren, das Auto hat allein bei ihm knappe 240000 Km ausgehalten & wurde nur deswegen verkauft weil mein Opa mit 88 Jahren kein Auto mehr fahren wollte.
Da sagte der Mann, dass ich dann halt einfach nur GLück gehabt hätte. Er wollte mir dann mit aller Gewalt ein 5/30-Öl verkaufen, das mir aber erstens zu teuer ist (der Liter käme auf ca. 15-20 Euro) & zweitens kein Muss ist. Der Mercedesmeister, den ich später anrief meinte auch, dass 5/30-Öl bei einem 20 Jahre alten W202 mit fast 200.000 Km eigentlich Geldschneiderei und Quatsch wäre.
Ich habe dann ein 10/40 Öl gekauft, der Liter kostete glaube ich 7 Euro.. Aber jetzt meine Frage, ist 15/40 Motorenöl wirklich so schlecht, schädigt es den Motor & hatte ich bisher nur Glück?
Was meint ihr dazu?
Wäre für Kommentare /Ratschläge dankbar :)
5 Antworten
Nein, dieses Öl ist keineswegs schlecht. Die Bezeichnung "15W-40" sagt an sich lediglich etwas über die Viskosität ( Fliessfähigkeit ) des Öls aus. Die erste Zahl benennt dabei die Fliessfähigkeit des Öls bei niedrigen Temperaturen ( ca. 0 Grad ) Je niedriger diese Zahl, umso flüssiger. Die 2. Zahl definiert darüber hinaus die allgemeine Viskosität des Kraftstoffs. Beziffert mit "40" besagt es dabei ganz einfach ein "normalviskoses Motoröl" Ein "30-er" wäre dann schon ein sogenanntes "Leichtlauföl" . ( also insgesamt flüssiger ). In Deinem Fall hat das also nichts mit Glück zu tun, sondern mit kontinuierlicher ( und daher richtiger ) Wartung. Ich würde Dir sogar empfehlen, das 10W-40 umzutauschen und weiterhin beim 15W-40 zu bleiben. Darauf ist der Motor ausgelegt und ( verschiedene) Öle sollte man nach Möglichkeit auch nicht mischen.
Unterstütze das bisher gesagte.
5W ist halt bei kalten Temperaturen flüssiger und schmiert daher etwas besser. Das kann bei hochgezüchteten Motoren mit Turbolader wichtig sein.
Wenn du bei kaltem Wetter den Motor sorgfältig warmfährst und nicht gleich nach einem Kaltstart ordentlich Gas gibst, dann ist 15W kein problem. Spätestens nach ein paar Kilometern und erhöhter Motortemperatur ist dann kein großer Unterschied mehr zwischend den Ölsorten.
15W40 ist die Viskosität und sagt über die Qualität (fast) nichts aus. Wenn das Auto draußen parkt und öfters Kurzstrecken gefahren werden würde ich ein Öl nehmen das bei kalten Temperaturen flüssiger ist 0W oder 5 W. Bei der Nachfüllflasche ist es eigentlich egal. Öl ist im Internet deutlich billiger und viele Werkstätten akzeptieren selbst mitgebrachtes Öl
das ist nicht schlecht und erfüllt seinen zweck.ich fahr nur solches,alles was billig ist und mein auto hat schon 300 000 km.der verkäufer will nur etwas mehr verdienen das ist der grund
Herzlichen Dank :)
Klingt auch logisch. Weiterhin gute Fahrt für dich!
das 15/40 er Öl ist keinesfalls schlecht. Vor allem wenn es sich um ein Markenöl handelt. Der Verkäufer verkauft halt lieber ein teureres Öl. Da wird mehr dran verdient.
Dachte ich mir schon fast.. es handelt sich um ein Öl von "Eurolub", keine Ahnung ob das eine teure Marke ist :) Haben die halt angeboten.
Tolle Antwort, vielen Dank :)