Die Bezeichnung für diesen Tätigkeitsbereich ist Motoreninstandsetzung (also Motoreninstandsetzer) obwohl dieser Beruf hauptsächlich von Kraftfahrzeugmechatronikern oder Mechanikern ausgeübt wird, da in der Grundausbildung das nötige Grundwissen hierzu vermittelt wird. Hinzu kommt lediglich die Bedienung der Maschinen welche für die Instandsetzung von Motoren benötigt werden, denn diese werden in der Fahrzeug Wartungs- und Instandhaltungsbetrieben in der Regel nicht verwendet.
( z.B. Honmaschinen, Fräsen, verschinene Schleifmaschinen und diverse Messwerkzeuge)

Hallo, eine Starterbatterie hat 6 Zellen, wenn diese Geladen ist hat jede Zelle eine Spannung von 2 - 2,4 Volt diese ist abhängig von Ladezustand der Batterie. Geladen werden Autobatterien grundsätzlich mit ca. 14 - 14,4V ob sie nun über den Generator oder ein Ladegerät geladen wird ist dabei egal. Das die Spannung bei Laden langsam ansteigt ist normal und gut, dies schont die Batterie ausserdem können sich gefähliche Gase bilden wenn Sie zu schnell geladen wird (je nach Aufbau der Batterie).

Da ich selbst im Kfz Bereich tätig bin, kann ich Dir sagen, das es ein vielfältiger und teils recht anspruchsvoller Beruf ist. Allerdings kannst Du, falls du nicht bei Mercedes übernommen werden solltest ein großes Gehalt abhaken, die meisten Werkstätten zahlen Anfangsgehälter von 1500,- bis 1800,- Brutto zumindest bei uns in Niedersachsen. Meiner Meinung nach ein absoluter Hungerlohn für den Job. Bevor ich selbstständig war, habe habe ich als Meister ein Duchschnittsgehalt von 2700,- Brutto bekommen, damit kann man leben, ist dafür aber locker 50 Stunden die Woche bei der Arbeit.

Ich will Dir nicht davon abraten. weil es ein sehr interessanter Beruf ist und da ich zufällig auch Maschinenbau gelernt habe kann ich aus eigener Erfahrung sagen, das Kfz wesentlich abwechsluchsreicher ist als Metallverarbeitung, alleine schon weil Du täglich mit Kunden zutun hast, denen Du helfen kannst.