Aprilia macht jede Werkstatt, außer Yamaha ect..
Deine Möff bekommt keinen Sprit oder die Zündkerze müßt mal erneuert werde. Heißt Vergaser reinigen (kommt Sprit an die Kerze ?)
Aprilia macht jede Werkstatt, außer Yamaha ect..
Deine Möff bekommt keinen Sprit oder die Zündkerze müßt mal erneuert werde. Heißt Vergaser reinigen (kommt Sprit an die Kerze ?)
Irgend wo kommt Wasser dran wo es nichts verloren hat..defekter Kerzenstecker, blankes Kabel ect..
Dichtung erneuern -feddich..natürlich mit nem Abzieher..
Mit diesen Uraltkracher würde ich keine 20km am Stück fahren wollen. Und wenn, dann nur mit komplettem Reparaturkit- Ob das aber Spaß macht ,sei dahin gestellt..
Scheint mir so,das die Batterie nicht nachladet. Tippe auf defekt des Ladereglers..
Das übliche halt : Zündkerze, Zündfunken , Vergaserdüsen, Ventile einstellen..
Dies Mischtankstellen gibts doch gar nicht mehr?!
Passt doch gar nicht..
CDI wechseln; D-Ring entfernen..
Ich habe aber keine Ahnung wie des geht..tjaaaaa
In der H4 Birne ist das Abblendlicht defekt..
Kannste mal bei Piaggio versuchen. Derbi gehört ja zur Piaggiogruppe dazu.
Sinn macht es immer, solange die Schüler die Finger von deinem Möff weglassen . Auch ist die Rennleitung, gerade an Schulen, sehr darauf bedacht das an den Karren nichts frisiert ist
Sprit kommt aber nicht an die Kerze- ergo Vergaserdüsen zu...
Du darfst doch eh nicht fahren, ergo isses egal ..
Sind die Blinker werksseitig verbaut, müssen diese, wie auch die Hupe, funktionieren..
Das ist der normale Wahnsinn der versucht wird.
Was hat der Käufer denn am Motor zu schaffen ? Nichts! Erzählen kann man viel. Einfach nicht drauf reagieren.
Ein Kolben kann nie notdürftig repariert werden , der wird immer ausgetauscht!
Er soll sich selbst verarschen..
Was steht in der Betriebserlaubnis? Höchstgeschwindigkeit 45kmh! Also alles bestens..
in jedem Fahrradladen bestellbar..
Nie mehr wie 30%..
Welches Mopped-welcher Keil?