Nun ja, es liegt auch mit unter an den neu entwickelten Fahrzeugen. Aber wenn man sich mal Russel auf dem gleichen Auto anschaut, der fährt um einige Plätze vor Hamilton.
Wie war das denn, als Russel für Hamilton eingesprungen war und ganz plötzlich auch ganz vorne fuhr. Es konnte schon den Eindruck erwecken, man habe bei Russel dann eher mit Absicht einen schlechten Boxenstopp eingelegt und Bottas wieder nach vorne geholt um nicht ganz so offensichtlich zu zeigen, dass es eigentlich nicht Hamilton ist, der die F1 dominiert, sondern das Auto.

Dieser Vorteil ist jetzt erst einmal weg, genau wie diese dauernde nervige Art des Jammern und Beschweren über Funk und der teilweise Versuch von Toto Wolf die Rennleitung zu manipulieren. Gut machten andere teilweise auch.
Aber wenn Hamilton wirklich so ein Überflieger wäre für den er Jahrelang gehalten wurde, dann müsste er definitiv eine weitaus besser Leistung bringen.

Im übrigen finde ich es völlig ok, dass Mercedes nun nicht mehr diese Dominanz zeigt. Es wurde allmählich richtig langweilig.
Dies war auch damals zu Michael Schumachers Zeiten so. Da fing es auch durch die Dominanz von Ferrari an Langweilig zu werden.

Mercedes hat halt in diesem Jahr mit dem neuen Auto seine Hausaufgaben mal nicht sonderlich gut gemacht und es wird noch eine gewisse Zeit dauern, bis sie wieder an die anderen Teams richtig ran kommen.

Im Vergleich gesehen ist Vettel auch nicht besonders gut. Bei Red Bull erfolgreich gewesen, ist er mit Aston Martin auch in ein Auto gestiegen dass nun wirklich nicht gerade das gelbe vom Ei ist. Auch da ist es aber nicht nur das Auto. Er macht auch recht viele und vor allem unnötige Fehler.

Um jetzt noch auf Mick Schumacher zu kommen, da denke ich, dass Mick sich nun langsam etwas mehr Anstrengen muss. Die Aussage es läge viel am Team internen Umgang zum Teamkollegen greift ja jetzt nicht mehr. Klar ist er noch sehr jung und muss Erfahrung sammeln. Aber auch Haas wird da nicht ewig lang zusehen und schon ein weiterkommen von ihm erwarten.