Für die Umwelt ist dieser Kanal eine Katastrophe.

Man umgeht den Vertrag von Montreux (1936), wo die Meerengen Dardanellen und der Bospurus ohne Erhebung von Gebühren seitens der Türkei zum internationalen zivilen Schiffverkehr freigegeben werden muss implizit mit besonderen Regelungen für Kriegschiffe anderer Staaten.

In der Tat. Jedoch sei angemerkt, dass der letzte Staat, der eine Meerenge für die westliche Welt gesperrt hat, Ägypten mit dem Suez-Kanal war. Es hat nicht lange gedauert, bis Großbritannien und Frankreich die Invasion gestartet haben.

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