Ist von Land zu Land verschieden! Prinzipiell ist es unnützer Aufwand ein gutes Mototfahrrad zu drosseln, in den Fahrzeugbrief eintragen lassen, eine Versicherung mit Anmeldegebühr zu zahlen und dann lähmende im Verkehr herumzuzoggeln. Die Drosselung würde je nach Bauart die oberen Gänge "sperren od. blokieren".
Mit 16 kann dann das Fahrzeug "deblokiert" werden (Kosten eher hoch?); dem TÜV vorgeführt, der Fahrzeugbrief erneuert, die Versicherung "umgemeldet" und natürlich der Fahrzeugschein bestanden werden. Kosten sind sicher mit 400 € zu planen. Vorschlag: E-Bike od Skooter bis zum Fahrzeugschein; dann ein Kleinkraftrad! Grüße Toni K. Sportinfo

Es gibt Recharge-Bikes od. das Kettler Hybrid. Konsequenz daraus: Hy-Elektronic, Gernerator/Motor, Stufenregelung für Aufladungs-Wiederstand (Magnet-Induktion), Spezial-Akku für oftmalige Ladezyklen..usw Kosten werden längere Amortisationszeit bringen. Technik ist in der Weiterentwicklung, Ersatzteilversorgung kaum über die Produktlaufzeit hinaus insbes. Akku, Elektronik; Generator/Motor Mein Ideal: Einfaches Akkurad, Gepäckhalter mit faltbaren Deckel, darauf 2-3 (24-36V) 12V-Photovotaik-Flächen und einen sonnigen Abstellplatz (Solarzellen gegen Diebstahl sichern und versichern!!) - Das machen schon einige Camper mit den Solarzellen auf dem Wohnwagendach!