konfesziert
Nicht sonderlich leicht aber auch nicht schwer. Habe den Text mit den Vampiren genommen und 2 Seiten geschrieben.
Die war leicht. Ich habe mich für den info. Text entscieden. Wie viele Seiten habt ihr so geschrieben?
Jo, ich bin auch dran. Wähle den informativen Text, sollte schon klappen. Bin ein wenig aufgeregt, aber das legt sich schon ...
dir viel Glück!
Hallo,
ich schreibe diese Woche auch die ZAP's und wähle den informierenden Text, da ich mich darauf gezielt vorbereiten kann. Du weißt ja, dass dieser ganz sicher drin vorkommt!
Viel Glück!
Hallo,
ich habe letztes Jahr mein Schülerbetriebspraktikum auch an einem Flughafen in deiner Nähe gemacht. War sehr interessant, wirklich ein tolles Praktikum! Mein Berufswunsch hat sich dadurch noch viel mehr gefestigt!
LG
Pilot. Für mich einfach der schönste Beruf.
Hallo,
man kann es eigentlich sagen, ja. Piloten werden sehr gut geschult und führen danach noch ein sogenanntes Type Rating durch, was auf das jeweilige Flugzeugmuster schult. Insbesondere werden in den Simulatoren alle Komplikationen, welche in der Realität entstehen können geprobt.
LG pilotsflying
Hallo,
Nun, pauschal wird man das nicht beantworten können, jedoch leiden viele Piloten von Flugzeugen, die die Kabinenluft über die Triebwerke abzapft häufig unter solchen Krankheiten, weil dortige Schäden Öldämpfe in das Flugzeug lassen, welche höchst giftig sind.
Bei der Boeing 787 wird das nicht passieren können, da die Luft nicht über den Triebwerken abgezapft wird.
Übrigens treten die Folgen natürlich bei der gesamten Besatzung und sogar bei Vielfliegern auf.
LG
Mit PMDG bist du immer gut dran
PMDG 777/MD-11/747
LG
Hallo butterkeks1801,
Du kannst bei den Standardflugzeugen im FSX mit der Tastenkombination "Umschalt + 3" ein GPS öffnen, auf dem die Distanz zu deinem Zielflughafen steht, wenn du einen Flugplan erstellt hast.
Im Anhang habe ich die Angabe blau umkreist, in der Ecke oben rechts.
Ich hoffe ich konnte helfen,
Ich wünsche dir ganz viel Spaß beim Fliegen und generell beim FSX.
Mit freundlichen Grüßen,
pilotsflying
Hallo nochmal,
in der Realität steuern Piloten die Flugzeuge entweder mit einer Bugradsteuerung (Handsteuerung), welche zum Beispiel bei Airbus neben dem Sidestick sitzt oder mit den Pedalen.
(1) Steuerung mit den Pedalen:
Besonders bei höheren Geschwindigkeiten am Boden (z.B. nach einer Landung) benutzt man die Pedalen, um die Landebahn zu verlassen und auf einem Taxiway zu gelangen. Der Kurvenradius ist hier größer.
(2) Hand bzw. Bugradsteuerung:
Diese wird meist zum normalen Rollen benutzt.
So weit ich weiß beträgt die maximale Rollgeschwindigkeit auf den Rollwegen ca. 25 Knoten. Auf den Abrolltaxiways natürlich mehr um die Landebahn schnell zu verlassen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen,
LG pilotsflying
Hallo cba321,
in der Luftfahrt gibt es zwei unterschiedliche Bezugssysteme zur Messung der Fluggeschwindigkeit. Die angegebene Reisegeschwindigkeit von 470 Kn ist richtig. Es ist richtig, dass bereits ab 340 Knoten eine Warnung erscheint. Jedoch hat die Geschwindigkeit auf dem linken Bildschirm (PFD) nichts mit der tatsächlichen Geschwindigkeit zutun.
(1) Die wahre Geschwindigkeit (true air speed) TAS:
Auf dem rechten PFD wird das TAS angezeigt (Siehe Bild unten / gelb markiert). Diese beträgt in diesem Beispiel ca. 490 Knoten. Dies ist die Geschwindigkeit realtiv zur umgebenden Luft. Also deine Angabe zur Reisefluggeschwindigkeit.
(2) Geschwindigkeit über Boden (ground speed) G/S:
Ebenfalls auf dem rechten PFD sieht man auch die Angabe G/S, welche etwa 500 Knoten beträgt. Dies ist die Geschwindigkeit über den Boden mit Windeinfluss. Das G/S ist sozusagen das korrigierte TAS, denn hier wird der Wind direkt in die Geschwindigkeit mit eingerechnet.
Heißt: Die Reisefluggeschwindigkeit in diesem Fall war sogar knapp über 500 Knoten.
Ich hoffe ich konnte helfen,
LG pilotsflying
Hallo,
Ja, auch in Deutschland gibt es diese noch. Bis jetzt mussten sie aber noch nicht in heiklen Situationen eingreifen, sondern sind eher für die Randalierer da.
LG pilotsflying
Naja...fang ich mal so an
Mehr als 10.000€ monatlich
Mit dieser Einstellung wirst du keine guten Chancen haben.
Ich hätte dir den Beruf des Piloten vorgeschlagen, denn einige Fähigkeiten wie gute Reflexe, dass du gut mit anderen klar-kommst, du dich schnell auf jede Situation einstellen kannst und dazu noch gut in Mathe und Englisch bist vieles für diesen Beruf sprechen könnte.
Jedoch hast du ja auch geschrieben, dass dir viel reisen nicht so wichtig ist und du Legasthenie hast.
- und jetzt mal Klartext, ich wette du bist nicht älter als 16 Jahre und schreibst hier gerade einfach nur Müll. Und wenn du wirklich Abi hast und nicht weißt, was du machen sollst und du die Vorstellung hast, 10000€ im Monat zu verdienen - viel Spaß!
Du schreibst , dass dich das "nicht interessiert, was andere denken könnten" und stellst nun diese Frage?
Bevor du eine Beziehung beginnst solltest du noch ein wenig Bildung genießen und älter werden. Deine Rechtschreibung ist ja kaum zu ertragen.
Sowas ist generell gänzlich verboten, egal ob im Handgepäck oder im Koffer. Damit wirst du nicht fliegen dürfen.
Was sind 90 Nazis in der Ecke? Ein „rechter“ Winkel.
Was macht ein Clown im Büro?
- Faxen.
Kann man mit einem Tampon schreiben?
In der Regel schon.
In St. Pauli wurde gestern ein Sarg gefunden.
Den hat man aber nicht öffnen können, war ein Zuhälter drin.
Geht ein Neutron in die Disco. Sagt der Türsteher: "Hier kommen nur geladene Gäste rein!"
Was ist orange und schaut durchs Schlüsselloch?
Eine Spandarine!
Hoffe das hilft,
LG pilotsflying
Hallo,
das kommt davon, dass du deine Stimme selbst nicht über Schallwellen hörst, sondern über deine Wangenknochen, da diese den Ton leiten. Auf Sprachaufnahmen oder Videos wird deine Stimme über Schallwellen aufgenommen, weswegen sie sich anders anhört.
Hoffe ich konnte helfen,
LG pilotsflying