Gut, Du scheinst einfach nicht geeignet zu sein, ein Fahrzeug zu führen.

Ist aber insofern nicht weiter schlimm (ich finde schon, aber ich bin ja nicht massgebend), als dass ich auch Leute kenne, die den Schein schon jahrelang besitzen. Sieht man sie dann aber fahren, würde man jedoch jede Wette halten, dass sie die Pappe in einem Preisausschreiben gewonnen haben und ihnen nie eine Fahrstunde zuteil wurde.

Es sind jene Fahrer, die sich wundern und beklagen, dass kein Tag vergeht, wo nicht die hinter ihnen Fahrenden ständig hupen, und dann wettern, wie furchtbar die "heutigen" Autofahrer seien. Das liegt eben manchmal auch am "Behupten".

Willst Du daran festhalten, was angesichts der bereits aufgelaufenen Kosten irgendwie nachvollziehbar ist, dann hämmere Dir einfach ein, dass jede dahergelaufene Dumpfbacke den Schein schafft, sodass Du ihn sicher auch schaffen wirst.

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Schreib doch noch, um welchen Jahrgang es sich handelt. Dann kriegst Du von user "RoteSand" eine höchst kompetente Antwort.

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Schliesse mich "DerBube01" an. Ohne besondere Mängel müsste das so um die 300-400 Euro liegen.

Wäre natürlich ungeheuer geschickt gewesen, die Karre VOR Ablauf der Garantie mal in die Werkstatt zu bringen. In diesem Sinne: Gruss an die Mutter.

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Mit Sicherheit nicht. Du musst Dich einfach durch die verschiedenen Menue-Ebenen durcharbeiten, bis Du diese Angaben auf dem Display hast. Da kannst Du dann re-seten.

Hat das erste Mal bei meinem Benz auch ein Weilchen gedauert. Einfach mit Geduld durchgehen.

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Wie hast Du das denn festgestellt, dass dieses eine Auto so sehr viel mehr als die anderen an Abgasen abgesondert hat?

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Kannst Du nicht einfach mal aufhören mit Deinem ewigen Roller-Firlefanz? Das nervt mit der Zeit ungeheuer.

Es bringt auch nichts, wenn du den nickname immer wieder änderst, mit deinem Rumgeheule bist Du derart gut wieder erkennbar.

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Kaufst Du denn nicht jenen, der Dir am ehesten zusagt, sondern das Modell, was wir hier empfehlen?

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Mach doch einfach drei Telefongespräche, dann weisst Du es.

An je eine Firma, die Lackierung, Folierung oder Airbrush anbietet.

Was willst Du mit einer Schätzung, die hier sbgegeben wird? Die bringt Dir nichts!

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Du verwechselst was. Die "Bauern-Ferrari" in der Schweiz sind in der Regel Subaru wie Forester oder Legacy, und die sind überhaupt nicht laut.

Die Subaru, die Du meinst sind Impreza bzw. WRX STI und werden von jungen Tuning-Fans (die schon auf der Spielkonsole damit "gefahren" sind) bewegt. Und haben somit null und nichts mit den Schweizer Bauern zu tun.

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Der Hochgeschwindigkeits-Testtrack in Nardo, Süditalien hat überhöhte Kurven und beschreibt eine kreisrunde Form.

Die Überhöhung hat zur Folge, dass sich die Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 240km/h auf einer geraden Strecke wähnen.

Vielleicht kannst Du dem Text unter dem nachfolgenden link noch etwas Wissenswertes entnehmen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Pista_di_Nard%C3%B2

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