für 1.: Steighöhe s_h=v(t=0)²/2g (Anfangsgeschwindigkeit durch 2*Fallbeschleunigung
für 2.: Geschwindigkeit v=-v(t=0)-g*t
für 3.: gleiches wie 2.
für 4.: v=sqrt(v(t=0)²+g²*t²) (t sollte aber eigentlich gegeben sein)
Schreibst du morgen auch Physik Abitur?
Auf jeden Fall Waden und Quadrizeps (sprich Oberschenkel) trainieren. Dadurch erhöhst du deine Sprungkraft. Auch der Rumpf, also Bauchmuskeln und unterer Rücken, muss stimmen, damit du dich in der Flugphase stabilisierst. Empfehlen würde ich dir nach und nach die perfekte Brücke im Stand hinzubekommen. Das hilft dir später mit der richtigen Technik größere Höhen zu überwinden. Einen richtigen Trainingsplan kann ich dir aber leider nicht geben.
Hallo NoahStfu, ich weiß ja jetzt leider nicht ganz genau, was deine Kriterien sind, aber mal eine kurze Gegenüberstellung:
die wichtigsten Gemeinsamkeiten:
die wichtigsten Unterschiede:
Das war es soweit mit den wichtigsten technischen Merkmalen. Du musst dazu wissen, dass die Duke es auf 115 km/h Spitze treibt und die RC schafft es ebenfalls auf 115 km/h Maximalgeschwindigkeit.
Nun zu meiner subjektiven Meinung: ich persönlich würde mir die KTM RC 125 kaufen. Der Preisunterschied ist fast nicht bemerkbar und vom Design her gefällt sie mir ebenfalls besser. Außerdem ist die RC mehr für die Straße gemacht, als die Duke. Da ich mehr zum Fanclub der Leichtkrafträder angehöre wäre für mich also die RC der klare Favorit, da sie nicht nur bissiger aussieht, sondern auch windschnittiger und eleganter. Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen, mit Grüßen - mrwackelpudding.
