Tageskennzeichen gibt es nicht.

Ausfuhrkennzeichen

Händlerkennzeichen

und Kurzzeitkennzeichen jedoch schon.

Oder ganz einfach das neue auto zulassen mit dem Zug oder Bus zum Auto fahren Schilder drauf und heim.

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Das kannst du im dazugehörigen Gutachten rauslesen.

Grundsätzlich passt alles solange die Traglast gegeben ist.

Wenn die traglast passt dann gibt es unzählige Möglichkeiten das passend zu machen mit Distanzscheiben, Zentrierringen, Bördeln & Co.

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Sieh’s mal so:

du fährst eine alte E-Klasse und brauchst Scheinwerfer und Innenraumteile.

Neupreis ist sehr hoch also hast du die Wahl

Autoverwerter und z.B. 50€ für einen Scheinwerfer zahlen also x2 = 100€

oder du kaufst das ganze Auto für 500€, nimmst dir raus was du brauchst und schraubst die alten Teile wieder rein & verkaufst das ganze wieder für 500€ oder etwas günstiger.

Schlachtfahrzeuge sind sehr gefragt. Zudem findet man oft bei dem „Schrott“ wahre Schätze und kann diese günstig als Projekt oder Hobby wieder schön machen mit neuem tüv.

Im Ausland sind solche Modelle sehr gefragt.

In Deutschland fasst keiner ein Auto mit 250.000km an. In Osteuropa fahren diese Autos auf 500-1.000.000km. Wie z.B. 200/220 CDI Motoren von MB oder 1.9TDI von VAG.

Des einen Schrott ist des anderen Gold :)

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Soweit ich weiß muss man den wenn man 6 Monate (oder weniger oder mehr) sich in Deutschland aufhält oder den Wohnsitz in Deutschland hat eine Prüfung machen und auf den EU-Führerschein umschreiben.

Meine Aussage ist aber mit Vorsicht zu genießen bin nur Laie.

Der deutsche Führerschein ist dort definitiv gültig aber vermutlich nur auf begrenzt Zeit andersrum gilt das selbe.

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Preis/ Leistung ist in Ordnung.

Vom 1.4 Turbo würde ich definitiv die Finger lassen.

1.6er Turbo weiß ich im Moment nichts von bekannten Fehlern und Problemen.

Aber für 6.000€ macht man nicht wirklich was falsch.

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Der alte 4er ist vermutlich beliebter als der neue mit der Gullydeckel Front.

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Fahre selbst einen Diesel der betroffen war.

Kurz Software von Audi bekommen & Zack bis heute fahr ich den

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Du musst deine Ansprüche runterschrauben.

Also bei mir reicht es wenn sie mindestens 18 ist, weiblich und nicht 100kg auf 1.50m wiegt.

Aber die Ansprüche sollte ich auch mal runterschrauben.

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Langsam reicht es uns allen.

Und der wird sowas von verlängert.

Wir sollten mal aufhören zu versuchen diesen Virus einzudämmen (was unmöglich ist) und mal vernünftig entscheiden wie wir damit leben können.

Und nicht der Friseur darf Haare schneiden aber der kleine Laden hat zu.
Absoluter Schwachsinn was da verzapft wird.

Am besten wie letztes Jahr alles dicht außer Arzt & Lebensmittel. SO UND NICHT ANDERS.

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Na dann warte mal ab bis die meine geschmückte mit Goldverzierte und aus Marmor und Granit gebaute Wohnung mit 3 Wänden sieht!

Jaa 3 Wände!

Höchste Design Kunst unter dem Dach eines Millionenprojektes!!!

Die Brücke am Autobahnkreuz A6

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bei Allem was du aufgezählt hast reichen 4.000€ vorne und hinten nicht wenn du es richtig machen willst.

Lohnen tut sich sowas nie weil du das Geld für den Umbau nie zurück bekommst.

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Du kannst nicht einfach so zurücktreten.

Selber schuld was unterschreibst du auch wenn du es nicht unbedingt haben willst oder dir nicht sicher bist?

Mit deiner Unterschrift bist du verpflichtet das Auto auch zu nehmen.

Manche Händler gewähren dir den Rücktritt aber das nur gegen Schadensersatzzahlung, da die das Auto jemand anders verkaufen hätten können.

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Du musst deinen Motor warum und kalt fahren.

Sportwagen haben meistens eine Öltemperatur und Öldruckanzeige diese und die Kühlmitteltemperatur müssen stimmen.

Bei einem herkömmlichen Auto sieht man das ja nicht aber ich würde mindestens 20-30km warm fahren und das gleiche gilt fürs kalt fahren.

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