Wahrscheinlich kannst du keine echte B737 fliegen, es gibt einfach zu viele Dinge zu beachten die dir fsx nicht "beibringen" kann. Angefangen bei der Technik des Flugzeugs, Funk, Navigation, Karten lesen etc. Das beste daran ist wirklich das man sieht wie sich welches Instrument wann verhält und wo welcher Schalter denn zu finden ist. Außer dem hast du ja auch nicht so viel über deine fsx Fähigkeiten erzählt. Das ILS ist nämlich komplizierter als das eigentliche fliegen, verstehst du ? :) Pilot kann man trotzdem werden, man muss wollen und auch was dafür tun.
Erstmal Abitur machen, danach ein Physikstudium oder Ingenieur für Luft und Raumfahrttechnik. Es sollte ansatzweise mit der Materie zu tun haben, also kein Kunst- oder Germanistikstudium. Militärische Karriere kommt ebenfalls gut, z.B. Jetpilot bei der Luftwaffe. Danach kannst du nur warten. Alle jubel Jahre schickt auch Deutschland mal einen Astronaut hoch zur ISS. Für sowas gibt es dann Ausschreibungen auf die man sich bewerben kann. Dann heißt es erst mal Tests und Siebverfahren bis zum geht nicht mehr. Dann kommt das Training, wenn du das alles überstehst wirst du hoch geschossen. Hab das mal so gut es ging zusammen gefasst.
Den weißen Riesen in Gelsenkirchen.
the hurtlocker
Copilot ist kein Ausbildungsberuf. Ausserdem sind die Vorraussetzungen die gleichen wie für einen Kapitän, der Unterschied ist nur die Anzahl Flugstunden.
Lego Insel 2 fand ich derbe gut :D
Es gibt nur ein weg das heraus zu finden, frag sdie beiden.
Frage: Warum haben die Mechaniker so runde Rücken?
Antwort: Weil sie die Elektroniker darauf zur Arbeit tragen ^^ ;-)
Der ewige Kampf !! Ne Spaß bei Seite, der PC Test ist bei Allen der gleiche. Da wird aber schon ordentlich gesiebt. Wie das Gruppengespräch bei den Mechanikern läuft weiß ich nicht. Logik, Mathematik, Räumliches denken, Geometrie und Deutsch sind die Schwerpunkte. Viel glück und den Witz nicht so ernst nehmen :-)
Ich weiß das ich nichts weiß! Man kann nicht alles wissen, aber man kann sich spezialisieren. Am einfachsten ist es Wissen zu Themen aufzubauen für die du dich interessierst. Vielleicht ist es ja Physik Herr "BangTheory" ;-) Irgendetwas begeistert doch jeden wie Technik, IT, Elektronik, Blumen pflücken, schieß mich tot. In der Schule besser werden ist sehr weitläufig.
Ansonsten bewerbe dich in Finkenwerder, hier gibts auch mehr Praktikumsplätze und echte, fertige Flugzeuge zu sehen. Ich als ELS würd dir natürlich ein Praktikum bei den Elektronikern empfehlen ;-)
Kann unter anderem auch an der Kälte liegen, der Keilriemen wird hart und macht evt. komische Geräusche.
Für unsere Gefilde würde ich das Bundewehr Flecktarnmuster empfehlen, wurde nämlich eigens dafür entwickelt. Bin aber auch kein Fan von den ganzen betont coolen Digitalmustern. Ansonsten Multicam, gibts auch in digital:
http://img29.imageshack.us/img29/3595/digitalmulticamey6.jpg
Angenommen du willst bei der LH fliegen brauchst du entweder Abitur oder einen Haufen Geld. Du kannst die ATPL auch privat machen, kostet allerdings. Dann brauchst du noch genug Flugstunden damit sie dich nehmen. Allein die ATPL schlägt mit ca. 70.000€ zu buche.
Noch eine Möglichkeit wäre die Bundeswehr, da brauchst du nur ein Realschulabschluss mit abgeschlossener Berufsausbildung. Du bewirbst dich für den Offizier im fliegerischen Dienst mit einer Verpflichtungszeit von 15 Jahren. Danach wirst du abr von so zimlich allen Airlines mit Kusshand genommen ;-)
Wenn es nicht nur ums Alter geht
der Omega-Mann
Andromeda - tödlicher Staub aus dem All
12 Monkeys
Outbreak (mein Favorit)
Carriers
28 weeks later
Outbreak würde ich mir an deiner Stelle auf jeden Fall antun. Viel Spaß dabei ;-)
Fang mit nem Witz an um das Eis zu brechen. Dinger wie "kommt ein Gen zum anderen Gen und sagt Halogen" kommen immer gut ;-) Nimm während der Präsentation z.B. einen Stift in die Hand, bleib in Bewegung. Sieh deine Zuhörer an. Ansonsten, gute Vorbereitung ist durch nichts zu ersetzen.